Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
juancho.col
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Mensaje por juancho.col »

Quintín escribió: ↑03 Sep 2026, 03:47
Hola, gracias por compartir el artículo. Varias cosas interesantes, sobre todo ésta:
la conclusión del comité fue clara y contundente:

“Ninguna de las soluciones evaluadas satisfacía integralmente la necesidad operacional definida [...]. Recomendar una adquisición bajo esas condiciones implicaría aceptar brechas de capacidad y trasladar al Estado riesgos operacionales, técnicos, de integración y sostenimiento.”

El comité también señaló que la vigilancia tecnológica permitió reducir la incertidumbre y sustentar la decisión con evidencia objetiva antes de comprometer recursos públicos y capacidad operacional. Asimismo, recomendó culminar la vigilancia tecnológica, mantener vigente la necesidad operacional, preservar la arquitectura multicapa y continuar con la estructuración y gestión de los recursos requeridos.
Si lo que publica el exministro Sánchez es verdad(siempre hay que dudar en temas políticos) entonces es claro que ninguna de las ofertas cumplía el 100% de requisitos y por ende el comité rechazo firmar contrato alguno, así mismo recomendó rehacer el proceso teniendo en cuenta la experiencia adquirida.
Importante también leer el artículo de El Colombiano al que el Ministro está respondiendo. Ahí dice que los fusiles antidrones que compró el EJC y la Policía no sirven porque tiene un alcance de hasta 30 metros, y los terroristas vuelan sus drones a más de 100 metros donde los operadores de esos fusiles no los pueden ver, es decir, les caen las bombas sin saber de dónde vienen. Hoy estamos totalmente INDEFENSOS frente a los ataques de drones, hay ataques todos los santos días, matando e hiriendo soldados y policías, pero como no caen en las ciudades principales a nadie parece importarle. Cuando ataquen una refinería, un edificio gubernamental, una aeronave, ahí si van a venir a darse golpes de pecho, ya pa que h…


Domaco11
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Mensaje por Domaco11 »

Quintín escribió: ↑03 Sep 2026, 03:47
Hola, gracias por compartir el artículo. Varias cosas interesantes, sobre todo ésta:
la conclusión del comité fue clara y contundente:

“Ninguna de las soluciones evaluadas satisfacía integralmente la necesidad operacional definida [...]. Recomendar una adquisición bajo esas condiciones implicaría aceptar brechas de capacidad y trasladar al Estado riesgos operacionales, técnicos, de integración y sostenimiento.”

El comité también señaló que la vigilancia tecnológica permitió reducir la incertidumbre y sustentar la decisión con evidencia objetiva antes de comprometer recursos públicos y capacidad operacional. Asimismo, recomendó culminar la vigilancia tecnológica, mantener vigente la necesidad operacional, preservar la arquitectura multicapa y continuar con la estructuración y gestión de los recursos requeridos.
Si lo que publica el exministro Sánchez es verdad(siempre hay que dudar en temas políticos) entonces es claro que ninguna de las ofertas cumplía el 100% de requisitos y por ende el comité rechazo firmar contrato alguno, así mismo recomendó rehacer el proceso teniendo en cuenta la experiencia adquirida.
El ministro ya habia dado la razón de no contratar, algunas personas tratan de desinformar y pues la realidad es otra, así como trataron de desinformar con el tema Gripen, afortunadamente veo que en el foro el nivel de análisis es adecuado. Yo le creo al exministro, demostró que están primero las instituciones que los colores políticos


Jorge R
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Mensaje por Jorge R »

juancho.col escribió: ↑03 Sep 2026, 04:23 Importante también leer el artículo de El Colombiano al que el Ministro está respondiendo. Ahí dice que los fusiles antidrones que compró el EJC y la Policía no sirven porque tiene un alcance de hasta 30 metros, y los terroristas vuelan sus drones a más de 100 metros donde los operadores de esos fusiles no los pueden ver, es decir, les caen las bombas sin saber de dónde vienen. Hoy estamos totalmente INDEFENSOS frente a los ataques de drones, hay ataques todos los santos días, matando e hiriendo soldados y policías, pero como no caen en las ciudades principales a nadie parece importarle. Cuando ataquen una refinería, un edificio gubernamental, una aeronave, ahí si van a venir a darse golpes de pecho, ya pa que h…
De hecho, en un video de las farc creo (o ELN) de hace como dos meses, me acuerdo haber hecho los cálculos de a qué altura pudo estar el dron, ya que la granada se demoró como 7 segundos en desde que fue soltada hasta que detonó, y me daba más de 200 m.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Ustedes tienen que comprender que Colombia esta ambicionando una cosa que no existe. A partir de ahi debatan.

Esto no va de las ofertas recibidas... esto va de que el estado del arte en este tema apenas se esta desarrollando.

Lean caballeros, que siempre hace bien y mejora el nivel del foro:

https://www.ynetnews.com/article/sjcajrwazg
IDF failed to act on FPV drone threat for past 18 months, official says

A security official says FPV drone attacks began in 2024, but no effective solution was developed, a failure now costing troops in Lebanon; reserve soldiers are improvising countermeasures, including simple methods inspired by the war in Ukraine. In recent days, soldiers have been repeatedly wounded in incidents involving explosive-laden first-person-view (FPV) drones. The military is now reassessing its approach to drone warfare, saying a broader system is needed to integrate defensive technologies and operational responses.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

El problema es tan serio a nivel global que ya el Departamento de Defensa de Estados Unidos ha establecido una fuerza de tarea interagencial para acelerar el desarrollo de capacidades antidrones denominada JIATF 401 (Joint Interagency Task Force 401).

Y si asi estan las cosas en Estados Unidos, en el resto del mundo no estan nada mejor. Los que estan bien informados saben que no alcanzan los dedos de las manos para contar las noticias de drones sobrevolando impunemente bases militares en todos lados.

https://www.war.gov/News/Releases/Relea ... uas-capab/
DOD Establishes Joint Interagency Task Force to Deliver Affordable C-UAS Capabilities to America's Warfighters

Secretary Hegseth announced today actions the Department is taking to address the growing threat of hostile drones and to enhance its small unmanned systems to protect personnel, equipment, and facilities at home and abroad. The Task Force will report to the Deputy Secretary of Defense, to better align authorities and resources to rapidly deliver Joint C-UAS capabilities to America's warfighters, defeat adversary threats, and promote sovereignty over national airspace.


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Mensaje por Enrique262 »

¿Sera que el amigo juancho ahora si entiende el problema que era ese escudo antidron?

Y en otras noticias:

https://x.com/fuerzaaereacol/status/209 ... 88450?s=46

No sabia que habíamos retirado los Skymaster en el 2020.


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Mensaje por MrJorgeX »

QAP2019 escribió: ↑03 Sep 2026, 01:28 Algunas fotos (con algo de mejor resolución) de los vehículos del sistema Barak MX en Palanquero.

Imagen
La cabina es blindada lo cual me parece excelente, por que en principio pensaba que aquí en Colombia terminarían usando camiones civiles para mover los lanzadores.


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Mensaje por MrJorgeX »

Enrique262 escribió: ↑03 Sep 2026, 02:36 Seria ideal que los sistemas ATMOS del ejercito vengan en el mismo camión, para estandarizar y reducir costos de operación.
Eso no lo ponga en duda compañero, los israelíes tienen estandarizado el Tatra en todos sus vehículos a ruedas, PULS, Atmos, Spyder, Baraks, etc...
La única forma en que le pongan otro camión es que el cliente pida que el sistema de armas se monte en otro modelo, por ejemplo los Barak 8 de Azerbaiyán estan montados en un camión de fabricación local.


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Mensaje por Erichsaumeth »

En Janes.com, la nota correspondiente al sistema Barak, revelando información -una parte- no conocida sobre ese tema.

Publicado también lo relacionado con el sistema LAV y las novedades en cuanto a sus medios.


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Mensaje por Erichsaumeth »

problemas con el AW, sobre todo por la la operación en Bogotá (altura)

Colombia emplea el Black Hawk FAC 0007 para el transporte presidencial

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... esidencial

Imagen


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Mensaje por QAP2019 »

De antier en el Portal Tunal en Bogotá....el presidente llegando en el AW:

Imagen

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Última edición por QAP2019 el 04 Sep 2026, 17:23, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Enrique262 »

QAP2019 escribió: ↑04 Sep 2026, 15:56 De antier en el Portal Tunal en Bogotá....el presidente llegando e el AW:

Imagen

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Como siempre, foto mata rumor :militar21:


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Mensaje por juancho.col »

Erichsaumeth escribió: ↑04 Sep 2026, 14:29 problemas con el AW, sobre todo por la la operación en Bogotá (altura)

Colombia emplea el Black Hawk FAC 0007 para el transporte presidencial

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... esidencial

Imagen
Pero como vas a decir que el AW ha tenido problemas si el presidente le está dando como a cajón que no cierra, sobre todo en Bogotá, pero también se le ha visto en otras partes del país. El BH VIP lo ha usado más que todo en la costa.


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Mensaje por Me262 »

Si hay helicóptero que se desempeñe bien en altura es el AW139 o sino que le pregunten a helistar


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Mensaje por Enrique262 »

Si fuera mal pensado, diría que la Sikorsky esta buscando desprestigiar el AW139 para quedarse con el contrato de los nuevos helos del ejercito, usado a la flota presidencial como ejemplo de comparación a través de periodistas cercanos a la compañía.

Pero aja, aquí estamos demostrando que no es mas que un comentario sin fundamento, así que no creo que sea algo tan profundo :militar7:


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