Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA

[QAP2019]

Estimado JRivera:

40 MUS$ por la LSM es una bonita cifra. Mas aun porque una cantidad importante de esa cantidad se queda en el pais. Saludos cordiales.

Estimado reytuerto:
La verdad es que no puedo asegurar. si es por una o dos BALOG, y ahora que estarán liberados los lugares que ocupaban, se debe poner otras quillas para las siguientes otras BALOG y se puede decir que el monto es por las cuatro o quien sabe si continúan con poner la quilla para la primera BIPO que ya se tiene el dinero (S/.400 millones, equivalentes a US$108 millones)

Algo parecido sucede con el monto de la OPV, que puede ser por una o por dos, si bien le hice un seguimiento, hasta que apareció esta imagen, todo quedo claro.


A un tipo de cambio de 3.70, dan exactamente los montos que resultaron del seguimiento.
Costo de una OPV US$166.7 millones
Costo de la Fragata US$570.1 millones

Les invito a realizar la operación, el secreto está en el tipo de cambio empleado. Cuando al final de las transferencias se tuvo el siguiente cuadro.

Plan Anual de Contrataciones de la Marina de Guerra del Perú
PAC 79 PATRULLERA OCEANICA (OPV) CUI 2491416 S/.616,900,000
PAC 89 PATRULLERAS MARITIMAS CUI 2172955 S/.195,881,726
PAC 95 UNIDADES COSTERAS (LCU) CUI 2397495 S/.291,908,408
PAC 297 FRAGATA MULTIROL CUI 2365247 S/.2,109,400,000

Lo que interesaba, era la Fragata Multirol y la verdad que fue una sorpresa conocer de acuerdo a la imagen que el Costo al final es de US$570.1 millones solo en el Casco y tampoco se puede afirmar su valor final, pues depende de los montos asignados para:

• Construcción Unidades Navales Tipo Multirol

• Posicionamiento de Unidades Navales Tipo Multirol

• Amunicionamiento de Unidades Navales Tipo Multirol

• Línea de Base para la Ex Evaluación Post de Impactos

• Supervisión del Proyecto

• Gestión del Proyecto

Luego hasta donde se conoce, estos serían los valores en millones de dólares

• Fragata Multirol 3,600 Ton a US$570.1 (solo casco)

• OPV 2,200 Ton a US$166.7

• LCU de 1,646 Ton a US$39.45

• Patrulleras Marítimas (PGCP-50) 465 Ton, a US$26.45

• Buque Investigación Pesquera y Oceanográfica 2,400 ton a US$99

Saludos,
JRIVERA

Cuando hablas del costo de la fragata, a que te refieres con solo casco?

[Andrés Eduardo González]

Imagino que se refiere al valor del casco del navío sin montarle armamento, sistemas, radares, sonares y demás cosas...

[JRIVERA]

Cuando hablas del costo de la fragata, a que te refieres con solo casco?

Me refiero a la Nave con sus sistemas de navegación y sin Sistemas de Armas, sin sus municiones (torpedos, misiles, etc, etc)



Todo el proyecto de las 6 Fragatas Multirol tienen un costo total de S/.21,548,914,742 soles, según el cuadro, que debe haber sido calculado con un tipo de cambio de 3.78 que nos dan US$5.700 millones de dólares, lo que en resumidas cuentas resultan US$950 millones de dólares por cada Fragata multirol.

Esta cantidad hay que tomarla como un estimado, pues depende de cuanto sea incluido en el Presupuesto Nacional en cada Año, pues es un proyecto multianual, o en fases, el que muy bien puede cambiar.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Imagino que se refiere al valor del casco del navío sin montarle armamento, sistemas, radares, sonares y demás cosas...

La verdad que en su debido momento, tome nota de eso de "Solo Casco". Y entiendo que con sus Radares, Sonares y demás cosas para su navegación, pero sin el BARAK MX y demás Sistemas de Armas.



Esta es una tentativa de la construcción de buques en el SIMA explicada por el Vicealmirante Oscar Torrico. Hay una novedad que deseo comentar, el Presidente de la Comisión de Defensa en el actual Senado, es el Vicealmirante (r) Francisco José Calisto Giampietri. Mientras que el presidente en diputados es el Gral Div EP (r) Óscar Reto Otero.

Todo depende del dinero que asignen para la MGP para el 2027, algo asignarán, tenemos los montos asignados en los años anteriores para la MGP:
US$1,337 millones para 2025
US$636 millones para 2026

Cuando vi por primera en esta imagen, la figura de un Submarino, parecía otro deseo de la MGP, ahora ya se anuncia la firma por dos HDS-1500, la imagen presenta hasta Corbetas, así que ahora prefiero esperar.

Saludos,
JRIVERA

[QAP2019]

Cuando hablas del costo de la fragata, a que te refieres con solo casco?

Me refiero a la Nave con sus sistemas de navegación y sin Sistemas de Armas, sin sus municiones (torpedos, misiles, etc, etc)



Todo el proyecto de las 6 Fragatas Multirol tienen un costo total de S/.21,548,914,742 soles, según el cuadro, que debe haber sido calculado con un tipo de cambio de 3.78 que nos dan US$5.700 millones de dólares, lo que en resumidas cuentas resultan US$950 millones de dólares por cada Fragata multirol.

Esta cantidad hay que tomarla como un estimado, pues depende de cuanto sea incluido en el Presupuesto Nacional en cada Año, pues es un proyecto multianual, o en fases, el que muy bien puede cambiar.

Saludos,
JRIVERA

Gracias por la información.
En lo personal considero que si en realidad cada fragata les va a salir en eso (USD950 MM), los coreanos hicieron el negocio de su vida (que tumbada tan tenaz la que les van a pegar). Fragatas de 3.600 Toneladas, a un precio muy cercano a fragatas de 6.000 - 6.500 toneladas.

Con USD950 MM, vas y negocias una FREM o una F-110 (amén que a ese costo unitario se convierte en un programa insostenible para la economía peruana y en general para cualquier economía de la región....crónica de una muerte anunciada).

[Enrique262]

Dios mío, si estos datos son correctos, ya se entiende porque Cotecmar se alejó de los Coreanos después de las CPV-46, y terminó aliándose con DAMEN para la construcción de la PES.

[SPUTNIK]

"Algo" carosis las Fragatas

[QAP2019]

En general el convenio suscrito con Hyundai deja muchos interrogantes en lo referente a costos. El único equipo que guarda sentido en su precio frente al mercado son los BALOG a razón de USD20 MM la unidad.

Todo lo contrario sucede con la fragata y con la OPV. No encuentro explicación al porque Perú va a pagar algo así como USD160 MM, por una OPV similar en prestaciones a la que acaba de construir Cotecmar en USD100 MM (y éncima todo indica que la colombiana estará mejor armada).

De la fragata....ni hablar.

[JRIVERA]

Cuadro de las características básicas de la BALOG

Propulsión: 2 motores diésel Caterpillar C18 de 450 HP
Monto Asignado: S/,145,954,204 Soles
US$39,447,082 dólares, a un tipo de cambio de 3.7
Para el primer Lote de 2 unidades
Resultan US$19,723,541 dólares por cada Barcaza de Apoyo Logístico.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

En estos momentos en el Centro de Operaciones Callao del SIMA Perú, la Presidenta de la República Keiko Fujimori Higuchi preside la ceremonia de bautizo y botadura del Buque Auxiliar de Aprovisionamiento Logístico B.A.P. «Chimbote» (AAL-159), así como la puesta en el agua del submarino B.A.P. «Antofagasta» (SS-32).

https://www.facebook.com/share/v/1Ccnnxo6jh/

El BAP Chimbote (AAL-159), es gemelo del BAP Talara (AAL-160)
Y el Submarino BAP Antofagasta (SS-32) es similar al Submarino BAP Chipana (SS-34) quien acaba de participar en RIMPAC.

Saludos,
JRIVERA

[Oscar200]

MARINA DE GUERRA REALIZÓ CEREMONIA DE BAUTIZO Y BOTADURA DE NUEVAS UNIDADES NAVALES

La Marina de Guerra del Perú realizó la ceremonia de bautizo y lanzamiento de la Unidad Auxiliar de Aprovisionamiento Logístico B.A.P. “Chimbote” AAL-159 y la puesta en agua del B.A.P. “Antofagasta” SS-32.

El acto contó con la participación de altas autoridades civiles y militares, entre ellas el Comandante General del Ejército del Perú, quien acompañó esta significativa ceremonia que fortalece los lazos de integración y cooperación entre las instituciones de las Fuerzas Armadas.

[Enrique262]

¿Pero si se puede poner en agua un submarino que aún tiene andamios sobre la vela? Porque me parece que solo lo sacaron para darle más show a la botadura del logístico.

[JRIVERA]

En general el convenio suscrito con Hyundai deja muchos interrogantes en lo referente a costos. El único equipo que guarda sentido en su precio frente al mercado son los BALOG a razón de USD20 MM la unidad.

Todo lo contrario sucede con la fragata y con la OPV. No encuentro explicación al porque Perú va a pagar algo así como USD160 MM, por una OPV similar en prestaciones a la que acaba de construir Cotecmar en USD100 MM (y éncima todo indica que la colombiana estará mejor armada).

De la fragata....ni hablar.

La verdad es que en un principio se anunció que el LCU sería de menor tonelaje y al final resultó ser del triple del tonelaje inicial, por lo que no hice un seguimiento adecuado.

Más me interesaba el tener una idea del valor de la Fragata, que es de US$570.1 millones al tipo de cambio de 3.70 soles por dólar, considerando una holgura por las fluctuaciones del dólar, pues en la actualidad está en 3.36 soles por dólar, por lo que costará menos soles.

Con respecto a la BALOG, efectivamente cuestan mucho menos de US$20 millones cada una, por lo que el valor en el cuadro es por las dos BALOG. La presidente Keiko, manifestó que el Costo de la BALOG Chimbote fue de algo mas de S/. 66 millones de Soles (US$19.5 millones, al cambio)

También me llamó la atención el valor de la OPV, tal vez considere el valor del helicóptero que llevará en cubierta, también hay que valorar el equipamiento que llevará. En este punto la MGP no cuenta con una OPV y sus Corbetas ya están por salir del servicio, por lo que podría ser una OPV preparada para luego llevar armamento, no lo sé, hay que esperar

Con respecto a los submarinos, cuando se anunció el programa de modernización de los 4 U-209/1200, se estableció una cifra de US$390 millones por los cuatro y esto fue hace más de 10 años.

Con respecto al Submarino Antofagasta (SS-32), no sé si se percataron, a la izquierda se podía apreciar al Submarino Angamos (SS-31) con pintura de color plomo. Evidentemente el Antofagasta tiene que pasar pruebas de estabilidad, flotación, prueba y configuración de sus sistemas, pruebas de inmersión controlada en el litoral antes de sus pruebas en alta mar.



Por lo que podemos decir que solo se trató de un anuncio, todavía le falta mucho para que esté operativo. Es lo mismo que sucede con los Buques de Apoyo de Aprovisionamiento Logístico que requieren de acabados, como todo buque que es recién lanzado al mar, luego los buques BAP Chimbote (AAL-159), como el BAP Talara (AAL-160) espero que estén listos para enfrentar el Fenómeno del Niño, Todo a su debido momento.

Es así que el BAP-157 PAITA, empezó a prestar servicios sin sus respectivas estaciones de armas remotas (RCWS) Sentinel 30, equipadas con cañones automáticos Mk44 Bushmaster II de 30 mm. además de las Sentinel 30, el armamento se refuerza con estaciones Guardian 2.0 de 12.7 mm y aún hoy no lleva su arma principal en Proa, un montaje Sentinel 40 (40 mm) o un sistema Breda Bofors de 40 mm.

Saludos,
JRIVERA

[PumaDeLosAndes]

Leo comentarios sobre lo 'caro' de las nuevas fragatas, y que se denomina reciente como 'HDF-3600' pero por dimensiones cercanas a las FFX-III intuiría que podría tener un desplazamiento a plena carga tirando a las 4.000 toneladas, proyectadas buenas capacidades en los tres dominios (AAW, ASW, y ASuW) considerando lo que se ha ido conociendo poco a poco.

Pero igual, vean el reciente caso de Alemania y programa de 8 fragatas A-200 DEU o F128, basadas en el conocido diseño Meko A200, desplazamiento a plena carga cercano a las 4.000 toneladas. El presupuesto para las primeras 4 está por los EUR 6.300 millones, las segundas 4 en opción por EUR 5.300 millones. Imaginar cuánto sería el presupuesto para fragatas de 6.000 toneladas. Aún las nuevas fragatas peruanas estarían caras?

El caso post-2022; y sobretodo en el último par de años, los precios de materias primas se han disparado, la energía también, y la demanda por assets militares igual. Eso incremente al precio de los assets militares para todos.

Considerar además que el contrato con los coreanos debe incluir importante offset consistente en trasferencia de tecnología y know-how para poder construir los buques en el SIMA... y eso se paga, no es gratis. Adquirirlos en Corea hubiese resultado más barato que eso y rápido...pero sin ese % del costo que va a proveedores nacionales que permiten dejar una parte del dinero en la economía local incluido via impuestos al estado.

Saludos

[JRIVERA]

¿Pero si se puede poner en agua un submarino que aún tiene andamios sobre la vela? Porque me parece que solo lo sacaron para darle más show a la botadura del logístico.

La observación es válida, y según se puede apreciar en la siguiente foto, pues si, fue puesto sobre el agua el BAP SS-32 Antofagasta, con sus andamios sobre la Vela.

El submarino BAP SS-32 Antofagasta, ha terminado su proceso de recorrido y modernización en el astillero SIMA Perú habiendo sido puesto a flote. Y a pasado a ser administrado por la Marina de Guerra del Perú, así que los trabajos continúan.



El BAP Antofagasta (SS-32) es uno de los cuatro submarinos Tipo 209/1200 ordenado por la Marina de Guerra del Perú el 12 de agosto de 1976. Fue construido por el astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel, siendo puesto a flote el 19 de diciembre de 1979 y entregado a la Marina de Guerra de Perú el 22 de mayo de 1981.

Por lo que, tras 40 años de servicio, el Antofagasta ha sido sometido a un completo proceso de recorrido y recuperación de sus sistemas así como a una actualización de los mismos con el objetivo de extender su vía útil en 15 años.

Es de conocimiento general que BAP SS-34 Chipana, participó en el ejercicio naval multinacional RIMPAC 2026 (Rim of the Pacific), llevado a cabo en las costas de Hawái y Pearl Harbor, siendo uno de los eventos de la milicia marítima más grandes del mundo.

Saludos,
JRIVERA