Fuerza Aérea Peruana

[Giancarlo_HG.]

Una sopa de números inorgánica , sin coherencia , sin conclusiones validad y razonables ...un galimatías total

Puff

[PumaDeLosAndes]

Una sopa de números inorgánica , sin coherencia , sin conclusiones validad y razonables ...un galimatías total

Puff

Latrodectus era JRivera en ZM, así que posiblemente estaba hablando consigo mismo .

https://www.zona-militar.com/foros/thre ... st-3722805

Lo peor es que no sabe dividir, según él USD 398 millones entre USD 356 mil es igual a 104...

[PumaDeLosAndes]

Por cierto:

EE. UU. y Perú avanzan en su asociación aérea estratégica e integración de los F-16 durante conversaciones bilaterales.

https://www.afsouth.af.mil/News/Article ... teral-tal/

[TavoD89]

Por cierto:

EE. UU. y Perú avanzan en su asociación aérea estratégica e integración de los F-16 durante conversaciones bilaterales.

https://www.afsouth.af.mil/News/Article ... teral-tal/

La plataforma importa, pero lo que realmente tendrá más peso es esa preparación de primer nivel, ese es el mayor salto para la FAP, van a notar el antes y el después .

[JRIVERA]

Una sopa de números inorgánica , sin coherencia , sin conclusiones validad y razonables ...un galimatías total

Puff

Latrodectus era JRivera en ZM, así que posiblemente estaba hablando consigo mismo .

https://www.zona-militar.com/foros/thre ... st-3722805

Lo peor es que no sabe dividir, según él USD 398 millones entre USD 356 mil es igual a 104...

Latrodectus fue un forista chileno en este Foro FMG, quien en su leyenda escribía: "No necesita nada para ganar mi respeto pero lo puede perder".
memberlist.php?mode=viewprofile&u=1152

Estoy considerando el precio de US$3.5 millones por cada misil AMRAAM
Luego US$398.7 millones entre US$3.5 millones = 114 misiles aproximadamente
Tal vez esté por la mitad de ese valor y serían 228 misiles, ignoro cuanto cueste

Y como ignoro de los costos, toda vez que paras escribiendo desde hace más de 10 años que la FAP debe adquirir F-16 de Segunda y llevarlos al nivel F-16V.

Aprovecho la oportunidad para que indiques cual sería el costo de adquirir una docena de cazas F-16 de Segunda, llevarlos al Nivel F-16V y en que tiempo se tendrían en la FAP.


Saludos;
JRIVERA

[PumaDeLosAndes]

La plataforma importa, pero lo que realmente tendrá más peso es esa preparación de primer nivel, ese es el mayor salto para la FAP, van a notar el antes y el después .

Esperemos que así sea. Todo esto tiene sentido si la FAP dedica recursos el F-16 y capacidades conexas (radares, futuro AWACS, etc.) y deja de gastar dinero y personal en cazas que no tienen ningún futuro más que hacer la finta (MiG-29, Su-25,...).

Saludos

[Giancarlo_HG.]

Jrivera / tempano / latrodectus / JoséAlberto / TenebrisLucet / Enigma2 / Te Piteado / Barranquillero / Osborne / Actualidad7 ...etc, etc, todos son los mismos, es más hasta conversa con sus múltiples personalidades, busca validarse entre "ellos" porque nadie más lo hace en toda la red.

Fácil es el tipo más repudiado de los foros militares en español, mientras más lejitos mejor, hay que tener dignidad y decencia.

Incluso se atrevió a crear un nick que lo relaciono a mi, se inventó a un tal AquilaEstratega o algo así , yo ya estaba sancionado de PD por defenderme del agravio y los insultos degradantes de este sujeto junto a ese seudo fotógrafo que labora en los parques de miraflores, un tal de DeLuisfer, este último es un tipo que funge de fotógrafo , tiene 20 años estudiando fotografía y aun no pasa del curso del 1er ciclo "enciende tu cámara 1" , ojo ya lo jalaron 4 veces y por eso anda frustrado, molesto y agresivo, encima toma fotos pésimas e insulta como quien respira..... ahhhh encima es tan acomplejado e insignificante que necesita usar mi nickname en su firma digital para que alguien lo lea ....obviamente es super amikis de Jrivera, forman una banda junto a una tal "pepa" que es su "sobrine" y que hace penikes vendiendo tinte para el cabello.....le encanta los colores llamativos.....

Jrivera encima azuza públicamente a ese seudo fotógrafo mediocrón y vulgar para que me pechee en la Base Aérea de las Palmas en pleno festival aéreo, ¡imagínate! si supieran que son tal para cual, dos seres humanos pequeños e insignificantes que no asustan a nadie ....cuando lo vi me mate de risa pero también de lástima y pena ....mucha gente de nuestro país está muy mal alimentada cosa que no solo se refleja en el talante físico sino también en el cognitivo.

Ojala nuestro nuevo gobierno haga algo para superar esa tara ....ojalá

Ah por cierto , esos dos también tienen la costumbre de disfrazarse de otras cuentas ....gustos y costumbres similares.... mmmmm mmmmm

Por cierto, ¿ya tenemos Presidente?

[Giancarlo_HG.]

Si no sabe sumar, restar, multiplicar y dividir ¿para que pide que se le demuestre que un F16V es mucho mas costo eficiente que un FA50 block 10 de Kai?

¡No lo va a entender jamás!

Veamos que pasa, se necesita comprar los siguientes 12 F16 Block 70 pero para eso necesitamos Presidente, esperemos que el JNE haga su chamba que ya da verguenza caray.

Ojo que se nos viene el Super Niño.....será un año sumamente complicado en lo político y económico, ojala (enciendan sus velas) no sea tan potente como esta proyectado, porque si es así será muy difícil políticamente que compren los siguientes 12 F16 Block 70.

Así que yo no me cierro a la posibilidad que nos ofrezcan F16 de otros bloques que puedan ser modernizados a V , es más hasta podrían operar con los Block 70 sin modernizar a V y aguantar unos buenos años con esa fórmula.

Incluso EEUU se está acercando al EP, ¡ ojo con los Abrams ! los gringos saben que el EP necesita ser seducido.......

Ya me imagino los gritos en el cielo de los machos anti EEUU jajajaja

[TavoD89]

Esperemos que así sea. Todo esto tiene sentido si la FAP dedica recursos el F-16 y capacidades conexas (radares, futuro AWACS, etc.) y deja de gastar dinero y personal en cazas que no tienen ningún futuro más que hacer la finta (MiG-29, Su-25,...).

Saludos

Los pilotos Ucranianos se sorprendieron al pasar de Mig-29 y Su-27 a F-16, hicieron afirmaciones bastante sorprendentes y eso que no era el F-16 B70 que estrenará la FAP, la historia se repite y el salto tecnológico será aún más alto.

Sobre el Su-25 FAP, no se cual sea su disponibilidad o su vida útil restante, el F-16 B70 puede cumplir todas las tareas, pero no creo que sea buena idea retirar todo y dejarle todo el trabajo a los F-16, creo que lo mejor sería adquirir un reemplazo para los Su-25, más si hablamos de 12 F-16 adquiridos y 12 proyectados a ser adquiridos, lo mejor sería tener otra plataforma que se haga cargo de las tareas que cumple el Su-25 o mantenerlo unos años más. Pero desconozco amigo dime qué planes tienen en cuanto al Su-25 se refiere.

Nosotros en Colombia estamos reemplazando el Kfir con Gripen, pero también tenemos el A-29, tenemos pendiente el reemplazo del A-37 que en otras palabras es la adquisición de un LIFT, los leo saludos.

[JRIVERA]

Lo cierto es que se encuentra totalmente financiado dentro de la Ley de endeudamiento la FASE I de la adquisición de los primeros 12 F-16 Block 70, por US$2,000 millones, en donde el monto de S/.7,580 millones de soles, que al tipo de cambio oficial del día de hoy de 3.415 soles por dólar, son más que suficientes, pues nos dan US$2,220 millones de dólares.

Con la misma finalidad los dineros para los 8 Proyectos en el Sector Defensa, se encuentran incluidos Vía Endeudamiento Interno en el Presupuesto correspondiente del presente año 2026, en donde es de esperarse, que el gobierno entrante lo gestione. y en el primer trimestre del 2027 se esté firmando por el segundo Lote de Cazas F-16 Block 70 por US$1,540 millones de dólares, cantidad similar a la primera etapa, en donde los S/.5,700 millones que asegura el financiamiento se encuentra aprobado y es Ley. Que al tipo de cambio de 3.415 soles por dólar, nos dan US$1,670 millones de dólares, suficientes para cubrir el requerimiento.

Antes de continuar con el mensaje, hay que tener en cuenta que ya han trascurrido dos años y por lo menos deben ser 5 años para ejecutar todo lo que se requiere para empezar a operar la Nueva Flota, Hangares, Pistas, Equipamiento, Suministros, Bombas y Misiles. Consumibles y la Primera Etapa de formación de Técnicos y Pilotos. Llegamos fácil al 2030.

Por lo que pensar en Aviones Subsónicos como el AT-6 Wolverine, un LIFT como el Alenia Aermacchi M-346 Master o cualquier versión del AT-50/FA-50 de KAI de momento NO. Por lo que continuará el Sukhoi SU-25, por un buen periodo, ya que tiene muy pocas horas de vuelo.

Mucho se comenta el Fenómeno del Niño Costero que se unirá con el Niño Global. que sería catastrófico para el Perú, pues se proyecta su presencia desde ahora hasta el primer trimestre del 2027. En Lima la Temperatura hasta la semana pasada, se encontraba por encima de lo habitual en 5°C. pero esta semana tenemos un bajón en la temperatura con lluvia ligera y una sensación de frio, que hace pensar en que se aleja el FEN. Inclusive los terremotos ocurridos en Venezuela, liberan energía, en toda la Región.

Por lo que de no haber inconvenientes, este Nuevo Congreso, debe presupuestar la primera FASE del Proyecto SIVAN-SIPAN, que ya fue aprobado por insistencia por el Congreso actual y que presupone un financiamiento por US$3,400 millones de dólares, ya aprobados. que pueden darse en dos o tres etapas. Siendo en mi opinión lo que más probable en suceder.

Saludos.
JRIVERA

[PumaDeLosAndes]

Los pilotos Ucranianos se sorprendieron al pasar de Mig-29 y Su-27 a F-16, hicieron afirmaciones bastante sorprendentes y eso que no era el F-16 B70 que estrenará la FAP, la historia se repite y el salto tecnológico será aún más alto.

Sobre el Su-25 FAP, no se cual sea su disponibilidad o su vida útil restante, el F-16 B70 puede cumplir todas las tareas, pero no creo que sea buena idea retirar todo y dejarle todo el trabajo a los F-16, creo que lo mejor sería adquirir un reemplazo para los Su-25, más si hablamos de 12 F-16 adquiridos y 12 proyectados a ser adquiridos, lo mejor sería tener otra plataforma que se haga cargo de las tareas que cumple el Su-25 o mantenerlo unos años más. Pero desconozco amigo dime qué planes tienen en cuanto al Su-25 se refiere.

Nosotros en Colombia estamos reemplazando el Kfir con Gripen, pero también tenemos el A-29, tenemos pendiente el reemplazo del A-37 que en otras palabras es la adquisición de un LIFT, los leo saludos.

No contaría con los Su-25: 10 aparatos contratados en 2014 para pasar por overhaul, con el primer aparato entregado recién en 2018 y el cuarto en 2020, con retrasos adicionales debido al COVID y Guerra en Ucrania, sin mucha publicidad sobre la entrega de los aparatos restantes. Pero esa recuperación no incluyó mejoras en sistemas de combate ni nuevo armamento, y sólo proporciona una extensión de vida de unos 8 años u 800 horas lo que suceda primero (para las turbinas, 500-700 horas adicionales), y esos años se cuentan desde la entrega y corren así el Su-25 no vuele.

Con la adquisición de F-16 B70, los recursos y personal de la FAP deberían ser dedicados a la transición, no a mantener artificialmente un puñado de cazas de diseño soviético sin mayores capacidades, con recurso calendario está próximo a vencerse, y que no proporcionan ninguna sinergía con los F-16 en cuanto a training, sistemas, armamento.

Sobre las 'bondades' del Su-25, la Guerra en Ucrania ha sacado a relucir las limitaciones de tal caza subsónico en un ambiente con defensas aéreas decentes. El F-16 B70 tiene mucho más capacidades y un arsenal para cumplir misiones de apoyo cercano mientras se mantienen a buena distancia. El complemento del F-16 para mí va a ser un sistema de drones - de largo, medio y corto alcance.

Existe un proyecto aprobado para la FAP de avión de ataque subsónico, pero con el circo político de presidentes entrentes y salientes, no se ha avanzado mucho. Esos serán para operaciones COIN, y pueden además aportar al training de tripulaciones de F-16. Sonaba el AT-6 Wolverine para ese proyecto (la otra posibilidad sería el Super Tucano). Y este párrafo y el anterior pueden ser contrastados por las declaraciones del MinDef de la época (referencia abajo):

'Cuando hablamos de tecnología, tenemos que hablar de drones y antidrones que son ideales para la vigilancia de estas zonas; de aviones, ya está en proceso de adquisición'. Y añadió: 'Además de la importante e histórica adquisición de aviones de combate, también hay la aprobación de la presidenta de la República para comprar 12 aviones subsónicos, que nos van a permitir tener capacidades necesarias para hacer frente al narcotráfico'.

Finalmente, NO hay proyecto en la FAP para adquirir un LIFT ni caza ligero supersónico, a pesar de la mucha propaganda que corre por parte de KAI desde hace más de una década para vender el Golden Eagle.

Saludos

Referencias:

Su-25 - proyecto de recuperación de la FAP, y caso de Bulgaria para comparar
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... recuperado
https://www.defensa.com/peru/seman-entr ... aerea-peru
https://www.pucara.org/post/el-proyecto ... -per%C3%BA
https://www.key.aero/article/depth-look ... foot-fleet


Avión ataque subsónico para la FAP
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... iones-coin

[TavoD89]

No contaría con los Su-25: 10 aparatos contratados en 2014 para pasar por overhaul, con el primer aparato entregado recién en 2018 y el cuarto en 2020, con retrasos adicionales debido al COVID y Guerra en Ucrania, sin mucha publicidad sobre la entrega de los aparatos restantes. Pero esa recuperación no incluyó mejoras en sistemas de combate ni nuevo armamento, y sólo proporciona una extensión de vida de unos 8 años u 800 horas lo que suceda primero (para las turbinas, 500-700 horas adicionales), y esos años se cuentan desde la entrega y corren así el Su-25 no vuele.

Con la adquisición de F-16 B70, los recursos y personal de la FAP deberían ser dedicados a la transición, no a mantener artificialmente un puñado de cazas de diseño soviético sin mayores capacidades, con recurso calendario está próximo a vencerse, y que no proporcionan ninguna sinergía con los F-16 en cuanto a training, sistemas, armamento.

Sobre las 'bondades' del Su-25, la Guerra en Ucrania ha sacado a relucir las limitaciones de tal caza subsónico en un ambiente con defensas aéreas decentes. El F-16 B70 tiene mucho más capacidades y un arsenal para cumplir misiones de apoyo cercano mientras se mantienen a buena distancia. El complemento del F-16 para mí va a ser un sistema de drones - de largo, medio y corto alcance.

Existe un proyecto aprobado para la FAP de avión de ataque subsónico, pero con el circo político de presidentes entrentes y salientes, no se ha avanzado mucho. Esos serán para operaciones COIN, y pueden además aportar al training de tripulaciones de F-16. Sonaba el AT-6 Wolverine para ese proyecto (la otra posibilidad sería el Super Tucano). Y este párrafo y el anterior pueden ser contrastados por las declaraciones del MinDef de la época (referencia abajo):

'Cuando hablamos de tecnología, tenemos que hablar de drones y antidrones que son ideales para la vigilancia de estas zonas; de aviones, ya está en proceso de adquisición'. Y añadió: 'Además de la importante e histórica adquisición de aviones de combate, también hay la aprobación de la presidenta de la República para comprar 12 aviones subsónicos, que nos van a permitir tener capacidades necesarias para hacer frente al narcotráfico'.

Finalmente, NO hay proyecto en la FAP para adquirir un LIFT ni caza ligero supersónico, a pesar de la mucha propaganda que corre por parte de KAI desde hace más de una década para vender el Golden Eagle.

Saludos

Referencias:

Su-25 - proyecto de recuperación de la FAP, y caso de Bulgaria para comparar
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... recuperado
https://www.defensa.com/peru/seman-entr ... aerea-peru
https://www.pucara.org/post/el-proyecto ... -per%C3%BA
https://www.key.aero/article/depth-look ... foot-fleet


Avión ataque subsónico para la FAP
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... iones-coin

El Su-25 en su momento era una buena plataforma pero a día de hoy ya está muy desfasado, aún así a dado pelea en Ucrania y se ha tratado de adaptar, incluso se le adaptaron un par de armamentos de origen occidental. Pero eso es más luchar con lo que se tiene a mano, que otra cosa.

Por tal razón creo que lo mejor para la FAP sería adquirir un reemplazo para el Su-25, LIFT, o estandarizar la flota con un buen número de F-16 nuevos, o un mix de nuevos y usados, así se tendría una flota que puede ocuparse de todas las tareas, un buen número para la superioridad aérea, aparte de un número que permite hacer varias tareas al mismo tiempo, logística simplificada etc.

El único tema creo sería el costo de operación, resulta más costoso llevar a cabo la misión con un B70 que por ejemplo hacerla con un Super Tucano o un Wolverine, incluso con un FA-50.

[PumaDeLosAndes]

Por tal razón creo que lo mejor para la FAP sería adquirir un reemplazo para el Su-25, LIFT, o estandarizar la flota con un buen número de F-16 nuevos, o un mix de nuevos y usados, así se tendría una flota que puede ocuparse de todas las tareas, un buen número para la superioridad aérea, aparte de un número que permite hacer varias tareas al mismo tiempo, logística simplificada etc.

El único tema creo sería el costo de operación, resulta más costoso llevar a cabo la misión con un B70 que por ejemplo hacerla con un Super Tucano o un Wolverine, incluso con un FA-50.

Lo mejor sería estandardizar a una sola plataforma, que es el F-16 - y el mix de 24 nuevos más al menos 12 F-16 C/D de 2da con capacidad de upgrade a F-16V para mí sería lo ideal.

No tiene sentido despilfarrar recursos en un LIFT con capacidad de ataque o caza ligero que siempre será algo de 2da fila. Y está lejos de ser barato. Mira el contrato de 12 M346FA para Austria por USD 1.500 millones, incluyendo los aviones (USD 80 millones la unidad sin más), soporte, training, simulador y armamento. Un lujo para estos lares, o al menos para el Perú.

https://theaviationist.com/2025/12/01/a ... quisition/

Saludos

[TavoD89]

Lo mejor sería estandardizar a una sola plataforma, que es el F-16 - y el mix de 24 nuevos más al menos 12 F-16 C/D de 2da con capacidad de upgrade a F-16V para mí sería lo ideal.

No tiene sentido despilfarrar recursos en un LIFT con capacidad de ataque o caza ligero que siempre será algo de 2da fila. Y está lejos de ser barato. Mira el contrato de 12 M346FA para Austria por USD 1.500 millones, incluyendo los aviones (USD 80 millones la unidad sin más), soporte, training, simulador y armamento. Un lujo para estos lares, o al menos para el Perú.

https://theaviationist.com/2025/12/01/a ... quisition/

Saludos

Sería una muy buena decisión, cuanto puede salir una docena de F-16C/D upgradeados a Viper a día de hoy?.

En cuanto al LIFT se pueden buscar otras opciones, tengo entendido que el M346 es costoso, también está la opción del Super Tucano (o Wolverine) menores capacidades pero más económico y muy eficiente en su tarea 16-20 millones, también más económico de operar que las otras opciones, ya que mandar F-16 para todo jumm, ni la USAF compañero.