Industria aeroespacial Española

Programas de Defensa Nacional, presupuesto militar. El nacionalismo, Cataluña y País Vasco. Ceuta y Melilla frente a Marruecos. Relaciones con la OTAN.
Gaspacher
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Mensaje por Gaspacher »

covid-19 escribió: ↑10 May 2026, 11:43 Yo si lo veo,la base esta ,la plataforma esta volando, un gran paso en tiempo y desarrollo, llevara motores propios desarrollados en colaboracion con Rols-royce sobre la base EJ200 del eurofigther,
Para el AFJT, un avión entrenador avanzado, se iba a emplear un motor ya desarrollado y ampliamete probado, y una empresa del tamaño de Airbus no fue capaz de presentar un modelo viable en los tiempos requeridos. Y sí, el pasotismo gubernamental no ayudo precisamente, pero hablamos de Airbus.

Me parece que seguiré siendo pesimista con este modelo hasta que se demuestre lo contrario.
covid-19 escribió: ↑10 May 2026, 11:43 Con otra mentalidad, siempre seremos un pais de siembrapapas.
Eso ya lo decidieron nuestros gobernantes hace cincuenta años y en ello seguimos.


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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covid-19
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Mensaje por covid-19 »

Gaspacher escribió: ↑10 May 2026, 15:12
covid-19 escribió: ↑10 May 2026, 11:43 Yo si lo veo,la base esta ,la plataforma esta volando, un gran paso en tiempo y desarrollo, llevara motores propios desarrollados en colaboracion con Rols-royce sobre la base EJ200 del eurofigther,
Para el AFJT, un avión entrenador avanzado, se iba a emplear un motor ya desarrollado y ampliamete probado, y una empresa del tamaño de Airbus no fue capaz de presentar un modelo viable en los tiempos requeridos. Y sí, el pasotismo gubernamental no ayudo precisamente, pero hablamos de Airbus.

Me parece que seguiré siendo pesimista con este modelo hasta que se demuestre lo contrario.
covid-19 escribió: ↑10 May 2026, 11:43 Con otra mentalidad, siempre seremos un pais de siembrapapas.
Eso ya lo decidieron nuestros gobernantes hace cincuenta años y en ello seguimos.
Claro no fueron capaces ,por que nuestros inutiles ,le presentaron la propuesta "cuatro" dias antes del plazo requerido, si lo hubieran planeado 10 años antes, habrian llegado mas que de sobra ,pero como tu dices el pasotismo de los mangantes de tuno es descomunal como pasa con todos los proyectos llamese Dragon ,S80 ,VAC, Obus y no sigo que no acabo.

Por eso digo que hay que tener un proyecto de pais y no digo ideologias ni colores, proyecto comun gobierne quien gobierne indiferentemente de los ideales de cada uno.


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capricornio
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Mensaje por capricornio »

covid-19 escribió: ↑10 May 2026, 14:54 Pero es que yo no hablo en nombre de ningun partido, yo hablo como españolito de a pie, ...
No me queda duda, no lo decía por nadie de aquí. Pero en otros medios pululan muchos de esos, que se dedican a intentar crear opinión por orden de sus partidos. Y repiten el argumentario del partido cual loros.


capricornio
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Mensaje por capricornio »

Novedades de Airbus:
https://www.vozpopuli.com/defensa/el-av ... pablo.html

MRTT en Sevilla.


capricornio
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Mensaje por capricornio »

Interesante noticia sobre la empresa española Nerva Technologies que fabrica motores de combustible sólido para misiles y cohetes:
https://labandera.es/nerva-technologies ... castellon/

Es una spin-off de la Universidad Politécnica de Valencia. Surgida entre miembros del equipo Faraday Rocketry que creó el cohete "Skybraker" que ganó en las ediciones 2023 y 2025 la competición de la agencia espacial portuguesa European Rocketry Challenge en la categoría hasta 3 km de altitud.

La empresa se fundó en 2023, y en 2025 fue seleccionada junto a otras tres por la Agencia Espacial Europea (ESA) para establecerse en la incubadora de empresas que montó en el aeropuerto de Castellón:
https://valenciaplaza.com/valenciaplaza ... aeropuerto

Si tienen éxito, puede permitir a España aumentar su independencia en un terreno, el de los motores de misiles de combustible sólido, en el que hoy día no hacemos nada.


capricornio
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Mensaje por capricornio »

Hoy hablan de Nerva Technologies en Infodefensa:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... tes-drones

En su web hablan de tres proyectos de cohetes:
https://www.nervatech.es/systems/

Uno de 40 km de alcance, 15 Kg de cabeza de guerra y velocidad superior a Mach 2.
Otro de 150 km de alcance, cabeza de guerra y velocidad desconocidas.
Otro hipersónico de alcance, cabeza de guerra y velocidad desconocidas.

Estos dos últimos son clasificados. Al parecer habrían realizado ya campañas de lanzamiento de prueba. Los alcances de los dos primeros me recuerdan a los del Accular y el Extra del sistema israelí PULS.
Esperemos que todo llegue a buen puerto.


capricornio
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Mensaje por capricornio »

Viendo la web de Nerva Technologies:
https://www.nervatech.es/
me fijé en la foto de un cohete de artillería que hay al final de la página y me llamó la atención su parecido con el Accular 160 del Puls:
https://www.eldebate.com/espana/defensa ... 04470.html

Sus características son también parejas a las del modelo más básico de Nerva: 40 km de alcance. Si bien el de Nerva se atribuye una ojiva de 15 Kg frente a los 35 del modelo israelí.

También el segundo modelo en proyecto de Nerva tendría un alcance de 150 km, igual que el modelo Extra del sistema israelí.

En su día se decía que había habido transferencia tecnológica israelí pues se habían pagado ya licencias. ¿Tendrá esto relación? Todo en torno a Nerva va con secretismo. Supuestamente producen motores de combustible sólido, pero en sus proyectos y en las imágenes se ven cohetes de artillería. Su centro productivo está en un lugar desconocido.

En cuanto a la sociedad, Nerva ha irrumpido de la nada con unos ingenieros salidos de una spin off de la UPV. En su accionariado figuran dos hermanos (los técnicos). En sus orígenes había también un abogado que aparece asociado a innumerables sociedades (con apariencia de ser alguien que constituye y registra sociedades que luego se traspasan a terceros).

El 10 de agosto de 2023 se forma la sociedad ULAR 523 ASSET MANAGEMENT SL. apareciendo como administrador único la sociedad DIRECTORSHIP CIBELES SL. El representante de esta es el abogado aludido antes.

Con la misma fecha y administrador se registra la sociedad TIBUR 523 ASSET MANAGEMENT SL.

Está última cambia su denominación a Nerva Management SL el 27 de marzo de 2025, dando entrada como administradores solidarios a los hermanos tecnólogos.

El 2 de abril de 2025, ULAR 523 ASSET MANAGEMENT SL. amplía capital dando paso como administradores solidarios a los aludidos hermanos y cambia su denominación por la de Nerva Technologies SL, quedando como socio único de esta la sociedad Nerva Management SL.

El 23 de abril de 2025, Nerva Management SL
Esta sociedad, a su vez, da entrada como socio único el 2 de abril de 2025 a Nerva Management SL, siendo nombrados como administradores solidarios los citados hermanos. se transforma

El 23 de abril de 2025 Nerva Management SL cambia su sede social a la Universidad Politécnica de Valencia.

Dos días después, el 25 de abril de 2025, Nerva Technologies SL se muda a la misma sede universitaria.

El 4 de septiembre de 2025, Nerva Management SL amplía y reorganiza su capital.

El 10 de septiembre de 2025, Nerva Technologies SL amplía su capital hasta 25.000 €.

El 14 de agosto de 2026 Nerva Technologies SL cambia su sede dentro de la ciudad de Valencia.

En la misma fecha, Nerva Management SL amplía capital, cambia de sede social a otra emplazada también en la ciudad de Valencia, y adopta una nueva denominación, SA NITJA MANAGEMENT SL.

A pesar de las fechas de inscripción en el registro, Nerva Technologies ya existía como marca de la empresa desde 2023:
https://innovacion.upv.es/empresas/nerva-technologies/

En enero de 2025 fue seleccionada para la incubadora de la ESA en el aeropuerto de Castellón, de lo que se deduce que tenía actividad anterior que le hiciera acreedora de esa selección.

Aparentemente la sociedad productiva es Nerva Technologies, cuyo socio único es una sociedad que ahora se llama SA NITJA MANAGEMENT SL.

Por cierto, las siglas NERVA corresponden a Nuclear Engine for Rocket Vehicle Applications:
https://www.nasa.gov/rocket-systems-are ... r-rockets/
Ambición no les falta. Esperemos que tengan éxito. La UPV es una universidad muy seria, y creo que es un aval para el trabajo que hagan.


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