Esa debe ser la patrullera de 80.000 millones de COP que nos había comentado QAP en este mensaje: viewtopic.php?p=7692176#p7692176
Esta no fue una de las patrulleras que mando a construir Venezuela que después no pudo pagar ?
No mi estimado Alex, Venezuela contrató en 2013 la construcción de seis Damen 4207 pero por problemas de pagos al final solo recibió dos (PG-61 y PG-62) y el contrato quedó inconcluso.
De las otras cuatro, dos fueron retenidas en Holanda (PG-63 y PG-64) a la espera de los pagos que nunca llegaron y vendidas años después a Jamaica, y las últimas dos (PG-65 y PG-66) no alcanzaron a ser construidas.
Bueno les comparto el tráiler oficial del film : Padilla ...el mismo relata la historia del almirante Jose Prudencio Padilla, protagonizada por el colombiano Cuba Gooding Jr. - si usted no sabe, mejor no opine -
En este video sobre la PES......se alcanzan a ver 3 bloques de dicha embarcación....el ya construido y volteado, otro igual a este....que ya esta muy avanzado y una tercera estructura que parece un costillar....es decir que de los 52 bloques que componen a la PES pronto estarán construidos 3.
Salio una publicacion en la pagina de la ARC en facebook donde aparece el almirante Juan Ricardo Rozo visitando el astillero de Damen en Curazao para conocer el nuevo buque de apoyo logistico BALC ARC “La Guajira”. Al mirar las imagenes deduzco que es un modelo parecido a este Damen Stan Lander 5612, si no es el mismo.
Buenas por lo que se puede ver es un Damen Stan Lander 5612, quiero creer que la compra de este se da porque Cotecmar esta sin espacio para la construcción del BAL 6012 ya contratado y presupuesto asignado, y la ARC no quiere demorar mas el proyecto PES.
Adicional esta embarcación tiene mejor respuesta capacidad para manejarse en entornos marítimos mas desafiantes que los actuales BDA que son mas costeros.
Duvan escribió: 07 May 2026, 04:02
Buenas por lo que se puede ver es un Damen Stan Lander 5612, quiero creer que la compra de este se da porque Cotecmar esta sin espacio para la construcción del BAL 6012 ya contratado y presupuesto asignado, y la ARC no quiere demorar mas el proyecto PES.
Adicional esta embarcación tiene mejor respuesta capacidad para manejarse en entornos marítimos mas desafiantes que los actuales BDA que son mas costeros.
La verdad si esta raro, ya en el pasado hemos tenido buques medianos tipo BDA en construcción junto a una OPV, y sin mencionar buques más pequeños como las LPR-40 o la ultima PAF-L, ahora mismo tenemos a la PES y al segundo buque hospital en grada, otra BDA no debería ser problema.
Lo mismo va con la patrullera que recientemente llegó desde Vietnam, no veo porque no se pudo contratar otra CPV-46, así fuera para que la entregaran el otro año.
From drones to AKs, high technology to low politics, exploring how and why we fight above, on and below an angry world. - War Is Boring
Duvan escribió: 07 May 2026, 04:02
Buenas por lo que se puede ver es un Damen Stan Lander 5612, quiero creer que la compra de este se da porque Cotecmar esta sin espacio para la construcción del BAL 6012 ya contratado y presupuesto asignado, y la ARC no quiere demorar mas el proyecto PES.
Adicional esta embarcación tiene mejor respuesta capacidad para manejarse en entornos marítimos mas desafiantes que los actuales BDA que son mas costeros.
La verdad si esta raro, ya en el pasado hemos tenido buques medianos tipo BDA en construcción junto a una OPV, y sin mencionar buques más pequeños como las LPR-40 o la ultima PAF-L, ahora mismo tenemos a la PES y al segundo buque hospital en grada, otra BDA no debería ser problema.
Lo mismo va con la patrullera que recientemente llegó desde Vietnam, no veo porque no se pudo contratar otra CPV-46, así fuera para que la entregaran el otro año.
En este momento están en construcción la PES, el segundo buque hospital y el BDA para la UNGRD.
Con esta compra a DAMEN quedaría cancelada la construcción del BAL-6012 para la UNGRD...una verdadera lástima. Con toda seguridad la variable clave eran los tiempos de entrega, pues la platica tocaba gastarsela ya o ya y el BAL-6012 toma por los menos 18-24 meses teniendo en cuenta que Cotecmar tiene que hacer toda la ingeniería de detalle y de taller.
No sería raro que en cualquier momento nos presenten el remolcador de altura que se va a comprar...fijo también DAMEN.
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