juancho.col escribió: ↑31 Mar 2026, 14:36
ALEXC escribió: ↑31 Mar 2026, 02:35
Me262 escribió: ↑31 Mar 2026, 01:12
Esa nota de infodefensa es muy ambigua. El titulo afirma que se ordenó comprar dos C390 pero después dice que hay otros modelo opcionados y después que el 390 es una una posibilidad ....entonces cómo es la cosa?
Según la fuente de Erich, el C-390 es una de las varias opciones que esta analizando la FAC para comprar aviones de transporte nuevos, mientras que Petro desea que sea el modelo brasilero el que se compre.
Alex, teniendo en cuenta nuestra geografía e infraestructura aeroportuaria (que no es la mejor) es mejor un avión jet como el C-390 o turbo hélice como el Hércules ? Una lástima que Colombia haya dejado de ser socia del programa, hoy ya estaríamos recibiendo o a punto de recibir las primeras unidades. Tenía que pasar una tragedia para que de verdad se plantearan comprar aviones nuevos.
Hola juancho
El C-390 prácticamente supera en todo al C-130J Super Hercules: en capacidad de carga, en techo de vuelo y en velocidad; en lo único que están parejos es en autonomía de vuelo con una ligera ventaja del Super Hércules.
El problema es que como tu mismo los dices, la infraestructura aeroportuaria de muchas zonas alejadas del del país, no está en condiciones de seguridad para recibir al C-390 y si ya es de por si compleja la operación del C-130H en estas zonas donde no hay control de las pistas, pues imagínate la operación de un C-390 a full carga que necesita mas pista para despegar; ademas como turbofan, el C-390 es mas vulnerable a otro factor que no hemos citado acá y que esta muy presente en estas zonas selváticas y montañosas de nuestro país y es el choque contra aves o BASH (Bird Wildlife Aircraft Strike Hazard) del cual la FAC pone mucha atención:
Si ustedes recuerdan a nosotros se nos cayo un Mirage por allá en 1996 por la ingestión de un ave:
Y si no son capaces de quitarles unas pinches ramas a los arboles que están al final de las pistas y de instalarles cercas decentes a las mismas, imagínate el control aviario que le hacen a las pistas en esas zonas para que los aviones no sufran por BASH
Entonces mi querido Juancho si es por la operación de transporte de tropa, pertrechos y carga en general en esas
zonas alejadas del país y si vamos a empezar a comprar aviones nuevos, sin sin duda el C-130J es el indicado.
