Fuerza Aérea Peruana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Poirot
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Mensaje por Poirot »

TavoD89 escribió: ↑25 Mar 2026, 02:19
Giancarlo_HG. escribió: ↑24 Mar 2026, 23:53 TavoD89
Aparte de esta intervención.

Sobre el Gripen, hay que recordar algo; el Gripen E/F es la evolución del Gripen C/D y este a su vez la evolución del A/B, y este a su vez evolución de otro cazas de SAAB... Que significa esto?, si bien es un modelo nuevo, que incorpora muchas cosas nuevas tambien posee muchas cosas ya usadas en las versiones anteriores, SAAB no empezó desde cero el Gripen E/F, bajo su fuselaje seguramente hay elementos ya usados en el A/B/C/D, empezar el desarrollo de un Gripen desde cero hubiera sido económicamente insostenible, simplemente se toman los sistemas que funcionan y se incorporan en la siguiente generación, de la misma forma que se debe haber hecho con el F-16B70, se toma lo probado y que funciona y se implementan nuevas soluciones en aviónica, sensores, fuselaje etc.
A esto es lo que justamente me refiero cuando digo que estos temas merecen presición y detalle.

Esa opinión es maximizadora.
Estandariza toda la evolución del caza de combate sueco.
De paso incurre en errores gruesos, yo le llamaría hasta mentiras.

Además es IA, lo acabo de detectar.
Si utilizas a una IA para que te resuelva lo que tu proceso cognitivo natural no puede resolver, pues te dará una respuesta a tu nivel.
Si tienes limitaciones la IA será limitada, no te puede convertir en un genio.

NO , NO , NO y NO

¡Cuestiona todo!
Meter un motor bastante mas potente que el anterior requiere bastantes rediseños estructurales.
Que el caza sea mas grande para acomodar más combustible, requiere bastantes rediseños estructurales.
Si le metes un radar mas potente, necesitas mas energia, y mejor evacuación de temperatura, idem, requieres bastantes rediseños estructurales.
y así sucesivamente para cada sistema de la aeronave.
Que utilicen ciertos componentes del anterior Gripen C/A/B no quiere decir que sean determinantes a nivel estructural y de costos con su hermano mayor Gripen E.

Huyan de ese tipo de comentarios por favor.

No señor, el Gripen E es un nuevo caza de combate, diferente al anterior, que se nutre de un ecosistema limitado (Gripen C) en número y despliegue logístico mundial, encima con números exiguos a nivel operacional y sin FOC en ninguna de las fuerzas aéreas que lo operan.

Un poco más de sensatez.

Saludos
Lo siento mucho pero su detector de IA no funciona, lo escribí yo. Ojo con esto Moderadores, esta acusando a todo el mundo de usar IA.

No dudes de mis capacidades cognitivas porque yo si te pongo en tu lugar, respete y deje de estar inventando cosas que no son.

Aparte tienes el descaro de pedir sensatez despues de una intervención como esta, aprenda a leer mas bien, ahí esta todo especificado.
Tavo,

Nada más para decir que ese comentario de un forista peruano acusando a todos de usar IA, EDITADOTe pido disculpas por eso. Es la única salida soberbia y sin sustento que tiene.La mayoría acá debatimos normal, con ideas propias, respeto y sobre todo buena onda. Sigamos en esa línea, por favor.

Saludos.


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Poirot
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Mensaje por Poirot »

Movimiento en el tema de la compra de aviones para la FAP. Ojo! que vuelve a mencionar que esta compra tiene DOS FASES. :thumbs:

Contraloría devolvió a la FAP el expediente de compra de 24 cazas por estar incompleto

El órgano contralor le pide al instituto armado que sustente documentalmente la garantía de que conseguirá el financiamiento de la contratación por US$3.500 durante el periodo 2026-2030. Una vez que la FAP consiga la validación de la Contraloría, el expediente pasará a manos de la Agencia de Compras de las FFAA para proceder con la negociación con el proveedor seleccionado.

“No se ha rechazado la compra. Lo que se le ha dicho a la institución armada es que debe completar varios documentos que aseguren los fondos públicos, para que de esta manera la ACFFAA pueda entablar negociaciones con fuentes seguras de financiamiento”, explicaron las fuentes.

Normas aprobadas
El 31 de diciembre de 2025, el entonces gobierno de José Jerí aprobó una operación de endeudamiento interno mediante la emisión de bonos soberanos hasta por S/7.580 millones (alrededor de US$2.000 millones, al cambio de S/3,79 establecido por el Ministerio de Economía y Finanzas) lo que representa el 57% de los US$3.500 millones de la inversión total), para financiar parcialmente el proyecto de adquisición de aviones de guerra.

El 16 de febrero de este año, José Jerí aprobó la transferencia de S/1.137 millones (US$300 millones, aproximadamente) para la FAP, fondos destinados a la compra de los cazas.

Y el 17 de marzo último el gobierno de Balcázar autorizó un crédito suplementario para el año fiscal 2026 por S/522.353.665 (más o menos US$137,8 millones al cambio del MEF) para la ejecución del proyecto de inversión CUI N°2573425, denominación oficial de la compra de los aviones de guerra.

Si tenemos en cuenta que para la primera fase se necesita una inversión de US$2.000 millones (el 30% del total) para arrancar con la primera fase del procedimiento de contratación, al día de hoy se contaría con US$437,6 millones. Esto es, con el 21,8% del total previsto para la primera fase (US$2.000).

Este sería uno de los motivos que explicarían por qué la Contraloría devolvió el expediente a la FAP, para que documente de dónde van a provenir los fondos que financiará el proceso de compra.

https://larepublica.pe/politica/2026/03 ... ws-2027664


Falta que se transfiera 164 millones de dólares para completar el 30% de la primera fase de esta compra (2000 millones de dólares).


Saludos.


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Mensaje por Poirot »

Giancarlo_HG. escribió: ↑25 Mar 2026, 03:39 A que bueno , entonces mil disculpas si no es así , tal vez me confundi por el nivel maximizador de las conclusiones y por la sintaxis del texto.

Trabajo con varios modelos de IA , detecto al instante la forma y el estilo de construcción de ideas.....y también detecto cuando una persona es sustituida por la máquina ...

Además hay errores conceptuales fuertes.

Y no. No acuso a todo el mundo de usar IA , acuso directamente a Poirot de usa IA, con las herramientas adecuadas uno lo detecta al instante.

Pero vayamos al núcleo de fondo de su opinión , si no detecta los errores y las conclusiones generalizadoras entonces le recomiendo usar una IA en caso no tolere que un ser humano con los conceptos más claros que los de usted se lo aclaré.

Saludos
:lol:


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Anderson escribió: ↑25 Mar 2026, 21:43
JRIVERA escribió: ↑25 Mar 2026, 16:17 Se tiene ofrecimientos de KAI por el KF-21 Boramae que viene en paquete completo con el FA-50, que tanto me criticaban
Pues hoy fue presentado oficialmente el primer KF-21 Boramae de producción en serie, primero de 40 contratados por la ROKAF:

Muy bonito avión .

En realidad suerte a Corea del Sur con su proyecto.

....pero esta crudo.

Ojo, sigue sin FOC , es más debe de estar en una etapa más cercana al IOC.

Caray si hubiéramos hecho la tarea ¿ por que no ? Claro, con el debido proyecto nacional de desarrollo tecnológico , pero tenemos necesidades urgentes que cubrir en la FAP

Ahora sí me preguntan , yo hubiera empezado al revés , sistema de radares ADGE con su respectivo escudo mediante sistemas antiaéreos de misiles de punto y de zona , ideal también de largo alcance más Drones en todas las categorías ..

Paralelamente ir negociando aeronaves USAF de inventario como aeronave de transición en el mediano plazo pero ya para ser adquiridos en una próxima administración.

Pero .......en fin no los comprendo ..imagino que pensaron que podían mantener a Dina en el poder y controlar la política .....

Es lo que hay

Saludos


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Mensaje por JRIVERA »

JRIVERA escribió: ↑24 Mar 2026, 21:14 Estimado TavoD89, la respuesta es sencilla, ya sea en KAI, Dassault Aviation o Lockheed Martin, existen precios para casa y para el exterior.

Solo fíjate cuanto cuesta llevar a los F-16 B50 de la USAF al nivel F-16V para casa y cuanto cobran para el exterior.

Esto es lógico, pero como que triplican y hasta quintuplican los valores.

Por eso lo interesante de ingresar al programa del KF-21 Boramae de KAI, en donde el KF-21 block I costaría unos US$83 Millones y el block II por unos US$112 millones, como se detallan en el siguiente video



Corea Insiste En Vender a la FAP Los KF21 en Un Paquete Con Los FA 50

Saludos,
JRIVERA
Por un momento pensemos que son ciertos los precios mostrados:

KF-21 block I por unos US$83 millones. luego 12 cazas por US$ 996 millones, entrega inmediata hasta completar el 2030
KF-21 block II por unos US$112 millones, luego 12 cazas por US$ 1,344 millones, entrega a partir del 2035
FA-50 Block 10 por unos US$60 millones, luego 12 FA-50 por US$ 720 millones, entrega a partir del 2027

Total inversión en Aviones de Combate US$ 3,060 millones

Queda un resto para la adquisición de los misiles Meteor de MBDA,

Saludos,
JRIVERA


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Más bosta gratuita

El forista Jrivera insiste en asumir como costo de introducción del sistema lo que en realidad son Fly Away Cost del KF21 , estimados, y según fuentes coreanas.

Por que en fuentes coreanas eso está totalmente aclarado .

Ergo mezcla manzanas con papas y les miente.

Eso no es lo que costaría introducir una aeronave como esa en un país .

EDITADO
Por favor, limetemos el uso de descalificativos. Gracias.

Saludos


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Mensaje por Anderson »

¿USD 83 millones un KF-21? :desacuerdo:

Eso vale un FA-50 block 20 :pena:


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Mensaje por PumaDeLosAndes »

Esas listas "de panaderia" inventadas para los cazas coreanos son un mate de risa, propias de un neófito o troll (o ambos a la vez).


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Mensaje por PumaDeLosAndes »

TavoD89 escribió: ↑25 Mar 2026, 21:52
No hay necesidad de recalcar las virtudes del F-16, ya se dijo que el F-16 tiene un enorme historial operacional y evolutivo, una enorme economía de escala, capacidades probadas, numeros inalcanzables por el Rafale y por el Gripen, etc etc eso nadie lo pone en duda, incluso yo lo he dicho, un radar AESA más potente que el que porta el Gripen E, pero tambien hay que mencionar verdades como el armamento ofrecido con cada caza, precios, etc, se conoce en cuanto al ofrecimiento de F-16B70 para la FAP se refiere, sabemos la realidad de ciertos armamentos que portara esta aeronave de ser adquirida y es lo palpable y demostrable, de querer mejor dicho, que no le colocaríamos a esos F-16B70, pero la realidad es otra y aquí otros foristas lo han explicado.
La verdad es que por el momento la única oferta conocida de manera pública es por el F-16B70, no sabemos qué ofrecieron los suecos a la FAP, mucho menos los franceses. Y a menos que me equivoque, en el caso colombiano tampoco se conoce los detalles en cuanto al armamento (tipo, números) y menos el precio tal paquete.


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Alguien ha visto el CUI de la Fuerza Aérea del Perú respecto a la compra de sus cazas de combate ?

El tema ha caído bajo el manto de secreto militar

No entiendo como los diarios se lanzan a afirmar que la compra es por 24 cazas de combate con un techo presupuestario de 3mil 500 millones de dólares .

Rígido , es decir , dan a entender ( personalmente no confío en los periodistas ) que si no se adquiere los 24 cazas pues contraloría rechaza y observa todo .

¿Donde estan las pruebas de eso ?

Si son periodistas y tienen la información exacta sobre el expediente técnico completo, la estructura de costos, el número exacto como requisito o meta y las condiciones contractuales, pues que la muestren .

El secreto militar no les alcanza a ellos , total es periodismo , es más harían un acto patriótico y ayudarían a la población a informarse de la manera correcta .

Tal vez el proyecto está efectivamente mal planteado y todo este tiempo perdido es pérdida de tiempo y dinero para el país , además de indefensión .

¡Que lo muestren!

¿O están manipulando y engañando a la población ?

En un gobierno de izquierda , el populacho se llena la boca ante notas periodísticas como estas .

Hagan su trabajo de periodismo.

Y a los que se comen estas notas , regresen al colegio , tal vez ahora les enseñen a pensar de la manera correcta...

Saludos


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Editado por repetido :militar-beer:
Última edición por Giancarlo_HG. el 26 Mar 2026, 22:57, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Cuando el aspecto técnico , ético y profesional se impone la verdad se abre paso

Imagen


Que diferencia con los JRiveras de todos los países ....

Excelente la posición del oficial colombiano y una pena que por decir la verdad un sinvergüenza lo saca del puesto.

Estamos viviendo una época donde al lenguaraz y corrupto , al amoral y tendencioso , se le da voz y tribuna y se le iguala a la fuerza con todos aquellos que solo se expresan técnica y profesionalmente.

Pero ello es insostenible en el tiempo.

Saludos


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Mensaje por Anderson »

Giancarlo_HG. escribió: ↑26 Mar 2026, 22:12 Excelente la posición del oficial colombiano y una pena que por decir la verdad un sinvergüenza lo saca del puesto.
Según rumores en RRSS Petro salió furioso del Concejo de Ministros pero el General recibió el respaldo y al presidente le ha tocado aguantarse!!! Ya va de salida como para ponerse con altanerias contra las FFMM.

Asi que no, de momento sigue en su cargo como CoFAC.


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Mensaje por Giancarlo_HG. »

Ya ven por acá dicen que ya le dieron baja

Creer en periodismo .....

¡Que bueno !


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Mensaje por PumaDeLosAndes »

Anderson escribió: ↑26 Mar 2026, 20:51 ¿USD 83 millones un KF-21? :desacuerdo:

Eso vale un FA-50 block 20 :pena:
Y posiblemente un FA-50 Block 20 valga más, si no mal recuerdo Polonia adquirió 36 FA-50PL (block 20) por unos USD 2.300 millones o 'a lo bestia' c.u. unos 65 millones de la época... pero sin armamento y según se supo luego no estaba incluido la integración de armamento prometido como Sidewinder AIM-9X ni AMRAAM (algo que hasta ahora está en discusiones y ha retrasado el proceso de entrega). Son los riesgos de adquirir un caza aún en desarrollo.


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