Helicópteros de la Armada Española

[linotipe]

Aunque no lo creas se da bastante
Por ejemplo gran parte del material que se ha comprado a los USA para los F18 viene de sus areas de almacenamiento en pleno desierto, el AMARG y similares.
Ellos tambien lo hacen, que conste.
En tema civil por ejemplo el aeropuerto de Teruel esta lleno de aviones esperando volver a volar o ser desguazados y volver a meter sus piezas en otros.
Las piezas, evidentemente ser revisan, se ven las horas de vuelo que quedan y se certifican
Todo esto a grandes rasgos, no es que sea un experto en el tema.

[Heavy Metal]

Aunque no lo creas se da bastante
Por ejemplo gran parte del material que se ha comprado a los USA para los F18 viene de sus areas de almacenamiento en pleno desierto, el AMARG y similares.
Ellos tambien lo hacen, que conste.
En tema civil por ejemplo el aeropuerto de Teruel esta lleno de aviones esperando volver a volar o ser desguazados y volver a meter sus piezas en otros.
Las piezas, evidentemente ser revisan, se ven las horas de vuelo que quedan y se certifican
Todo esto a grandes rasgos, no es que sea un experto en el tema.

Ya, pero una cosa es aprovechar máquinas existentes pero que ya no se pueden mantener en vuelo para recuperar ciertas piezas y otra distinta comprar un helicóptero nuevo con la intención de desguazarlo. A menos que estemos hablando de que esos 7º y 8º cacharros sean en realidad desechos con partes aún aprovechables. Pero claro, ahí hay que preguntarse si entre esas partes aprovechables están los componentes que te interesan.

No sé, sigo sin verle la lógica al asunto.