Fuerzas Armadas del Ecuador (2007-2010)

[ecuatoriano]

Según wikipedia los Marroquies es el último país en pagar un programa de modernización de los F1

En 2006 le Maroc a signé un contrat avec ASTRAC pour la modernisation de 27 Mirage F1[2] : mise à niveau de l'avionique et du poste de pilotage, nouveau radar, nouveaux équipements d'autoprotection, capacité d'emport de missiles MICA et de l'armement air-sol modulaire. Cette modernisation doit se terminer en 2010.

Actualmente Francia tendría algunos escuadrones F1 en activo.

RC 01.030 Normandie-Niémen
1 Esc Rouen
2 Esc Le Havre
3 Esc Cherbourg
4 Esc Caen

Este escuadrón será desactivado a mediados de esta año, aqui hay oportunidad de hacerse de aviones operativos.

ER 01.033 Belfort
1 Esc: SAL33 Hache d'A.Bordage
2 Esc: EALA9/72 Petit Prince
3 Esc: BR244 Léopard

ER 02.033 Savoie
1 Esc: SAL6 Mouette Rhénane
2 Esc: BR11 Cocotte de gueules
3 Esc: C53 Fanion

Estos escuadrones serán desactivados en el 2010. Mas surplus disponibles.

[ecuatoriano]

Ningún país de la región tienen aviones supersónicos en su aviación naval.

Los Super Étendard de Argentina. Son Aviación Naval. Para el 25 de Mayo. Creo que nadie más.

Confieso que hasta hoy pensé que el Super Etendard era subsonico, pero parece que es supersónico según datos de wikipedia.

Vitesse maximale 1 380 km/h (Mach 1,3)

[comando_pachacutec]

si era macho el General Vargas. buena historia y por lo visto buen OO. lo que mas me gusto fue que siempre llevaba su cuchillo. ese es de los mios.

una consulta en la foto donde sale el F1 el escudo que esta ahy sigue es antiguo o sigue igual?

saludos

[ecuatoriano]

una consulta en la foto donde sale el F1 el escudo que esta ahy sigue es antiguo o sigue igual?

Igualito.

[ViC]

Ningún país de la región tienen aviones supersónicos en su aviación naval.

Los Super Étendard de Argentina. Son Aviación Naval. Para el 25 de Mayo. Creo que nadie más.

Confieso que hasta hoy pensé que el Super Etendard era subsonico, pero parece que es supersónico según datos de wikipedia.

Vitesse maximale 1 380 km/h (Mach 1,3)

A baja altitud el super etendard no es supersonico!.

[comando_pachacutec]

una consulta en la foto donde sale el F1 el escudo que esta ahy sigue es antiguo o sigue igual?

Igualito.

mmm.... y no hay alguna idea de cambiarlo? lo digo sin molestar, porque el mapa es de un pais que no existe, bueno a menos que vea mal.

solo la FAE sigue usando ese mapa o todavia es comun encontrarlo en Ecuador?

saludos

[KF86]

El Super Etendard no es supersonico, es subsonico y a su vez carece de PC.

[ecuatoriano]

una consulta en la foto donde sale el F1 el escudo que esta ahy sigue es antiguo o sigue igual?

Igualito.

mmm.... y no hay alguna idea de cambiarlo? lo digo sin molestar, porque el mapa es de un pais que no existe, bueno a menos que vea mal.

Parece que no.

solo la FAE sigue usando ese mapa o todavia es comun encontrarlo en Ecuador?

saludos

No es un mapa, es un emblema de la unidad, es algo parecido al BAP Arica o al BAP Antofagasta.

[ecuatoriano]

El Super Etendard no es supersonico, es subsonico y a su vez carece de PC.

Hola, entonces la velocidad máxima es solamente teorica?, y que es un PC?

[comando_pachacutec]

ok. es un emblema con un mapa de un pais que no existe. Antofagasta y Arica si existen (no se si habra BAPs con esos nombres todavia)

la pregunta era si es que este mapa se repite en otras instituciones del estado (militares y/o civiles).

saludos

[KF86]

El Super Etendard no es supersonico, es subsonico y a su vez carece de PC.

Hola, entonces la velocidad máxima es solamente teorica?, y que es un PC?

La velocidad maxima teorica es Mach 0.99, pero es imposible de alcanzar por las configuraciones que utiliza el SdA, ademas, nunca se ha alcanzado la misma. La real maxima, anda en torno a los Mach 0.85/0.90.

PC es PostCombustion.

[Juan Carlos Elizalde]

EDITADO POR OFF TOPIC

Señor Forista

El topic es "Fuerzas Armadas del Ecuador"

Mod. 4

[comando_pachacutec]

EDITADO POR OFF TOPIC

Señor Forista

El topic es "Fuerzas Armadas del Ecuador"

Mod. 4

[Ernest J]

No se ha concretado nada con los F1M, pero si son los mas viejos podríamos mirar en Francia donde tambien tienen surplus de estos aparatos

No entiendo.

Los F1CT franceses (55) modernizados a primeros de los 90 son bastante menos capaces que los F1M que son los mas modernos en servicio en cualquier pais. A su vez los CT son modernizaciones de F1C-200 que a su vez comparten fechas de fabricacion de los CE españoles . O sea que los CE(M)Españoles y CT (franceses) son de las mismas fechas (1975-1980) pero son mas viejos que los EE(M)"perchas" que vienen de un modelo mas moderno . O sea los modelos Franceses son inferiores en prestaciones e igual de viejos que los mas viejos "M" españoles.

[ecuatoriano]

No se ha concretado nada con los F1M, pero si son los mas viejos podríamos mirar en Francia donde tambien tienen surplus de estos aparatos

No entiendo.

Los F1CT franceses (55) modernizados a primeros de los 90 son bastante menos capaces que los F1M que son los mas modernos en servicio en cualquier pais. A su vez los CT son modernizaciones de F1C-200 que a su vez comparten fechas de fabricacion de los CE españoles . O sea que los CE(M)Españoles y CT (franceses) son de las mismas fechas (1975-1980) pero son mas viejos que los EE(M)"perchas" que vienen de un modelo mas moderno . O sea los modelos Franceses son inferiores en prestaciones e igual de viejos que los mas viejos "M" españoles.

Simplemente estoy especulando que si no podemos hacernos de los F1M españoles todavía quedaria la opción francesa, esto basado en la suposición que la FAE desea extender la vida útil de los Mirage F1 adquiriendo unidades adicionales para operación o para fuente de respuesto.

Agrego que se está especulando que España no va a retirar sus mejores F1M todavía, dado que no llegan los Typhoon, sinó que podría vender sus F1 mas antiguos.