Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Por favor bajarle a la ideología. Si Petro va a los EEUU invitado por Trump no le va a pasar absolutamente nada. Comparar al borracho colombiano con la situación de Maduro no tiene lógica.


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

ALGUNOS DATOS DE INTERES DEL SISTEMA BARAK MX

>El radar puede rastrear mas de 1000 objetivos simultáneamente.

>Al radar ELM-2084 se le atribuyen un alcance de vigilancia cercano a los 470 km.

>La cobertura de altitud se estima en hasta 20 km para el MRAD y el LRAD, y hasta 30 km para el interceptor ER
https://galaxiamilitar.es/marruecos-des ... -barak-mx/
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Mensaje por Chechitar_1985 »

MAXWELL escribió: 09 Ene 2026, 15:50 ALGUNOS DATOS DE INTERES DEL SISTEMA BARAK MX

>El radar puede rastrear mas de 1000 objetivos simultáneamente.

>Al radar ELM-2084 se le atribuyen un alcance de vigilancia cercano a los 470 km.

>La cobertura de altitud se estima en hasta 20 km para el MRAD y el LRAD, y hasta 30 km para el interceptor ER
https://galaxiamilitar.es/marruecos-des ... -barak-mx/
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mi estimado Maxwell, con cuantas baterias cree usted que se le puede dar cobertura completa al pais,teniendo en cuenta los datos que expones aqui


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Chechitar_1985 escribió: 09 Ene 2026, 16:29 mi estimado Maxwell, con cuantas baterias cree usted que se le puede dar cobertura completa al pais,teniendo en cuenta los datos que expones aqui
Hola Chechitar!...interesante pregunta....pero es compleja veamos:

Inconscientemente de salida la mayoría pensamos que la batería cubre los 470 Km de alcance radar...pero en realidad la cobertura de la bateria de SAM...es hasta el alcance máximo de su misil más poderoso.
En nuestro caso con el Barax MX...seria de 150 KM (Si es que se compraron esos misiles).

>Si es por el alcance radar, con el Barax puesto cerca de Riohacha...se cubre Maracaibo, Punto fijo y Barquisimeto. Igualmente se cubren los Monjes, Margarita y muchas islas que tienen en su litoral...... es decir unos 350 Km dentro del territorio de nuestra PHDC.

>En una guerra se tiene que cubrir el teatro de operaciones principal y las infraestructuras criticas de la nación que sirven al esfuerzo de guerra...por eso las baterias en general son mobiles...por que los teatros cambian...considero que Colombia como minimo debe hacerse con 4 baterias de Barax y luego desdoblarlas en 8 baterias reducidas(Esto es una bateria de Barax con la mitad de sus lanzadores) Obviamnete habria que comprar los 8 centros de mando y los radares mobiles (Por hay salio una noticia de que SAAB, habia vendido un radar mobil en america latina....ojala y la FAC sea el cliente.

Y para cubrir TODO el pais....estan los cazas que son los que más rapida y eficientemente pueden hacer eso.Colombia a dado un gran salto cualitativo....ya que pronto tendra la bateria más moderna del subcontinete y una moderna y nueva flota de cazas.

Slds.


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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Para tener una referencia, el territorio de Marruecos es menos de la mitad del territorio que Colombia y ellos adquirieron el sistema Barak por +- 500 millones de dólares para proteger el sur del reino.

Nuestro sistema costo +- 130 millones. En ese orden de ideas, lo de Colombia es un primer paso muy importante, yo diría fundamental, pero es poco teniendo en cuenta la extensión del país y debe ser complementado a futuro. Obviamente no se requiere "blindar" todo el cielo patrio, pero yo si creo que se deben tener al menos dos baterías bien estructuradas con los Barak y empezar a montar algo de muy baja altura (Mistral, Rbs-70 etc).

Algo parecido a lo que tiene Chile


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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Colombia tiene 1.142 millones de km 2. Lo que hay que protejer con un sistema antiaereo no son ni 300 kmts 2, que incluyen nodulos de gobierno , bases importantes ,un par de puentes claves, refinerias y centros de produccion electria .

Le doy un ejemplo, la bahia de cartagena con Reficar, el puerto y la Base Naval tiene 85 km2 .

Lo demas son cafetales, cañaduzales, fincas ganaderas y sembrados de flores.


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Mensaje por johnfredy »

ltcol. solo escribió: 09 Ene 2026, 18:59 saludos

Colombia tiene 1.142 millones de km 2. Lo que hay que protejer con un sistema antiaereo no son ni 300 kmts 2, que incluyen nodulos de gobierno , bases importantes ,un par de puentes claves, refinerias y centros de produccion electria .

Le doy un ejemplo, la bahia de cartagena con Reficar, el puerto y la Base Naval tiene 85 km2 .

Lo demas son cafetales, cañaduzales, fincas ganaderas y sembrados de flores.
Totalmente de acuerdo, el único "pero" es que por la extensión y la geografía del país esos 300 km2 están repartidos en diferentes zonas del país, todas alejadas una de la otra y requieren si o si varias baterías.
Para mí lo lógico es que cada fuerza cuente con al menos un grupo de defensa antiaérea y de esta manera se distribuyen mejor las cargas.
Última edición por johnfredy el 09 Ene 2026, 19:27, editado 1 vez en total.


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Mensaje por TavoD89 »

Saludos caballeros, en dado caso que Colombia se hubiera decantado por el F-16B70 cual creen ustedes que sería el misil Aim-120 que hubiera venido con este caza?, o si por cosas de la vida Colombia decidiera adquirir misiles Aim-120 para sus Gripen E, qué variante sería? el C8 o el D3?.

Para Perú la versión ofrecida es el C8 como lo deja claro el documento de la DSCA, algunos foristas Peruanos piensan que se les puede llegar a vender D3, incluso alguien mencionó el Aim-260, pero claro me saltó la duda de cuál sería el ofrecido a Colombia, creo yo que el C8, pero seguramente alguien aquí tenga información acerca del tema.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Saludos johnfredy, :thumbs:

Aunque no se han dado datos sobre el número de baterías comprado por Marruecos, por su costo se puede inferir que se trata de ocho baterias. El costo de una batería de defensa aérea Barak MX varía según los requerimientos del cliente, pero se han reportado valores de entre 107 millones (Tailandia) por dos baterías y 500 millones (Marruecos) por ocho baterías (según se rumora en sus foros).

Resumen de los 3 contratos mas recientes:
:arrow: Colombia : USD $131 millones por una batería.
:arrow: Tailandia : USD $ 107 millones por una batería.
:arrow: Marruecos: USD $500 millones por cuatro baterías.

Factores que influyen en el costo de ellos:
:arrow: Número de baterías: Las unidades se venden en paquetes (ej: una batería, seis baterías, etc.).
:arrow: Tipo de interceptor: Misiles de Medio Rango, Misiles de Largo Rango y Misiles de Extendido Rango (MR, LR, ER).
:arrow: Servicios adicionales: Paquetes de soporte, entrenamiento, transportes, repuestos y garantías.

En resumen, el precio es variable dependiendo de las necesidades específicas del comprador, pero se sitúa en el rango de los 60 millones de dólares cada batería.


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Mensaje por TavoD89 »

Ojala que si y lo bueno es que todo el armamento del Gripen está disponible, la limitante sería el dinero y la imaginación de la FAC.


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Mensaje por Andrés Eduardo González »

TavoD89 escribió: 09 Ene 2026, 23:59 Ojala que si y lo bueno es que todo el armamento del Gripen está disponible, la limitante sería el dinero y la imaginación de la FAC.
:cool: :cool: Supuestamente se pagará un buen y largo billete por el armamento para el caza, se supondría que deberían venir...


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Mensaje por Chechitar_1985 »

Andrés Eduardo González escribió: 10 Ene 2026, 03:44
TavoD89 escribió: 09 Ene 2026, 23:59 Ojala que si y lo bueno es que todo el armamento del Gripen está disponible, la limitante sería el dinero y la imaginación de la FAC.
:cool: :cool: Supuestamente se pagará un buen y largo billete por el armamento para el caza, se supondría que deberían venir...
Y el stock actual será usado en los nuevos Gripen o que se hará?


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Mensaje por johnfredy »

Anderson escribió: 09 Ene 2026, 22:21 Saludos johnfredy, :thumbs:

Aunque no se han dado datos sobre el número de baterías comprado por Marruecos, por su costo se puede inferir que se trata de ocho baterias. El costo de una batería de defensa aérea Barak MX varía según los requerimientos del cliente, pero se han reportado valores de entre 107 millones (Tailandia) por dos baterías y 500 millones (Marruecos) por ocho baterías (según se rumora en sus foros).

Resumen de los 3 contratos mas recientes:
:arrow: Colombia : USD $131 millones por una batería.
:arrow: Tailandia : USD $ 107 millones por una batería.
:arrow: Marruecos: USD $500 millones por cuatro baterías.

Factores que influyen en el costo de ellos:
:arrow: Número de baterías: Las unidades se venden en paquetes (ej: una batería, seis baterías, etc.).
:arrow: Tipo de interceptor: Misiles de Medio Rango, Misiles de Largo Rango y Misiles de Extendido Rango (MMR, MLR, MER).
:arrow: Servicios adicionales: Paquetes de soporte, entrenamiento, transportes, repuestos y garantías.

En resumen, el precio es variable dependiendo de las necesidades específicas del comprador, pero se sitúa en el rango de los 60 millones de dólares cada batería.
Saludos Anderson. Esperemos a ver que trae el sistema colombiano. En cualquier caso es un gran paso para la FAC.


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Es un gran paso, si señor... Ojala su instalacion en la base de Palanquero salga muy bien, de eso depende para que luego se compren mas baterias (al menos dos mas).

Yo instalaría las primeras dos (opinion muy personal y por lo tanto debatible) una en la base de Palanquero y otra en la de Apiay (segunda base mas grande de la FAC).


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Mensaje por johnfredy »

Chechitar_1985 escribió: 10 Ene 2026, 04:55
Andrés Eduardo González escribió: 10 Ene 2026, 03:44
TavoD89 escribió: 09 Ene 2026, 23:59 Ojala que si y lo bueno es que todo el armamento del Gripen está disponible, la limitante sería el dinero y la imaginación de la FAC.
:cool: :cool: Supuestamente se pagará un buen y largo billete por el armamento para el caza, se supondría que deberían venir...
Y el stock actual será usado en los nuevos Gripen o que se hará?
Habría que ver cuántos misiles (Derby - Python-5) tendremos al finalizar el ciclo de los Kfir en Colombia (2032 ¿?) y cuál esu estado, a hoy llevan operando +- 15 años con la FAC.

Aunque hemos leído varias ideas sobre ese asunto en foros (Actualizarlos y usarlos en baterías AA como el Spider, integrarlos al Gripen y que operen junto al Meteor -que asumimos viene-) para mí, por costos, tenemos dos opciones, la primera es almacenarlos y dejar un lote junto a algunos Kfir en "retiro activo" y la segunda es almacenarlos y esperar a ver si la FAC concreta la adquisición de un lift que pueda usarlos.


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