Saab receives order for Giraffe 4A radar systems from a country in Latin America
Saab has received an order for Giraffe 4A radar systems with associated services from a country in Latin America. The order value is approximately SEK 550 million.
Si mal no recuerdo, el costo actualizado del PIP es 993 millones de soles y está en ejecución multianual. Para este año el presupuesto bordea los 50 millones de dólares.
SLDS!
Última edición por Bergante el 07 Ene 2026, 18:10, editado 1 vez en total.
"Nadie tiene razón si es en contra del Perú" ...tanmuKa
reytuerto escribió: ↑07 Ene 2026, 18:28
Estimado Bergante:
¿Qué te hace suponer que el radar es para la FAP? Saludos cordiales y gracias anticipadas.
PROGEPAC 2025 ya se había anunciado los otros proyectos inminentes.
PIP de radares y defensa aérea.
Min:1:32.
y bueno como aquí y en otros lugares tenemos a un par de patitas que se computan auditores de las FFAA (tu no) y que quieren que los inviten a los procesos de negociación para validarlos o les pasen los contratos por lo menos, te dejo el Código Único de Inversiones (CUI): 2313734.
SLDS!
"Nadie tiene razón si es en contra del Perú" ...tanmuKa
Yo también he leído por ahí, que se está adquiriendo el primero de un grupo de radares, no recuerdo que haya especificado el modelo y la procedencia.
Eso de buscar la referencia, el link, el sitio WEB para que nuestros auditores en el foro, que fungen como tales, den su visto bueno, si desean, lo creen.
Esto está como cuando un 7 de junio del 2015, un Coronel que luego fue ascendido a General de Brigada y ahora se encuentra en retiro, me dijera que el EP tendría la mejor Artillería en la Región. Y a repetir la información en ZM, levantara suspicacias entre los brasileños, que tienen a su ASTROS, que tiene un respetable alcance, pero que en definitiva NO ES MULTICALIBRE.
Claro que humildemente empezamos con 3 camiones MRLS PULS (Sistema de Lanzamiento Preciso y Universal) de ELBIT, y algunos acompañantes. Veremos como funcionan cuando lleguen al país.
Lo interesante será empezar a producir la cohetería aunque sea para los BM-21 Grad.
Lo que hay que rescatar, según declaraciones del Almirante José Cueto Aservi, es que se requiere de un sistema de defensa antiaéreo, antes que cualquier otra adquisición, como los aviones subsónicos, que muy bien pueden ser los FA-50, en cualquier configuración que nos ofrece KAI.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
reytuerto escribió: ↑07 Ene 2026, 18:28
Estimado Bergante:
¿Qué te hace suponer que el radar es para la FAP? Saludos cordiales y gracias anticipadas.
Nada, Kamutan/Arequipeño/Tulipan/Bergante se 'encontró' esta conversa y link en ZM (ése foro que dice no gustarle pero al que sigue retornando a pesar de ser expulsado... igual que aquí). Por el momento no ha habido anuncio de ganador ni firma de contrato.
En el caso del contrato del EP por el sistema PULS israelí que su 'compadre' JRivera menciona, hubo noticias oficiales a lo largo del proceso, anuncio de ganador, etc. Así que no se puede comparar.
"...como los aviones subsónicos, que muy bien pueden ser los FA-50, en cualquier configuración que nos ofrece KAI..."
Una pregunta, ¿por qué insistens en decir que los FA-50 son subsónicos?, cuando repetidamente se te ha dicho que no lo son, que claramente pueden alcanzar una velocidad superior a la del sonido en vuelo horizontal. Hasta donde conozco, KAI no ofrece ningún paquete con motores de menor potencia (lo que sería una especie de contrasentido, generalmente lo que se pide es justamente lo contrario), y ningún posible operador lo ha solicitado. Saludos cordiales.
reytuerto escribió: ↑08 Ene 2026, 00:39
Estimado JRivera:
"...como los aviones subsónicos, que muy bien pueden ser los FA-50, en cualquier configuración que nos ofrece KAI..."
Una pregunta, ¿por qué insistens en decir que los FA-50 son subsónicos?, cuando repetidamente se te ha dicho que no lo son, que claramente pueden alcanzar una velocidad superior a la del sonido en vuelo horizontal. Hasta donde conozco, KAI no ofrece ningún paquete con motores de menor potencia (lo que sería una especie de contrasentido, generalmente lo que se pide es justamente lo contrario), y ningún posible operador lo ha solicitado. Saludos cordiales.
Estimado reytuerto, disculpa mi pésimo lenguaje,
Cuando menciono a cualquier variante que ofrece KAI, no me refiero exclusivamente al FA-50, pues cualquiera emplea las mismas partes que se producen en el SEMAN.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
PumaDeLosAndes escribió: ↑07 Ene 2026, 22:35
Nada, Kamutan/Arequipeño/Tulipan/Bergante se 'encontró' esta conversa y link en ZM (ése foro que dice no gustarle pero al que sigue retornando a pesar de ser expulsado... igual que aquí). Por el momento no ha habido anuncio de ganador ni firma de contrato.
En el caso del contrato del EP por el sistema PULS israelí que su 'compadre' JRivera menciona, hubo noticias oficiales a lo largo del proceso, anuncio de ganador, etc. Así que no se puede comparar.
Saludos
Eliminaste o solicitaste el Baneo de enigma2, pensando que eliminabas a un clon de JRIVERA, pero no fue así, que se siente haberse equivocado?
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
En este sentido, de existir una compra estratégica vía FMS, esta será ejecutada directamente por la propia unidad ejecutora de la FAP
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
reytuerto escribió: ↑07 Ene 2026, 18:28
Estimado Bergante:
¿Qué te hace suponer que el radar es para la FAP? Saludos cordiales y gracias anticipadas.
Estimado
Solo es de la FAP con CONTRATO FIRMADO
NADA MÁS IMPORTA
Lo demás cae en terreno de suposiciones y especulaciones, en el terreno de no conocer cómo funciona el estado peruano, llegando a inventarse procesos y a mentir descaradamente como puse en evidencia todas las mentiras y tergiversaciones del proceso del MEF, Contraloría y BN que Jrivera inventaba en este foro.
¿Hay contrato? pues NO, no existe contrato.
ya han pasado meses de esa noticia, si hubiera dinero , DS que habilite la compra , ya se hubiera firmado el contrato por ese radar.
Por lo demás un poco excesivo querer comprar radares si aun no tienes claro que aeronave de combate vas a comprar, esto es de suma importancia, porque una compra de esa magnitud implica directamente en la red de radares que vas a diseñar e implementar, es el paso coherente.
reytuerto escribió: ↑07 Ene 2026, 18:28
Estimado Bergante:
¿Qué te hace suponer que el radar es para la FAP? Saludos cordiales y gracias anticipadas.
Nada, Kamutan/Arequipeño/Tulipan/Bergante se 'encontró' esta conversa y link en ZM (ése foro que dice no gustarle pero al que sigue retornando a pesar de ser expulsado... igual que aquí). Por el momento no ha habido anuncio de ganador ni firma de contrato.
En el caso del contrato del EP por el sistema PULS israelí que su 'compadre' JRivera menciona, hubo noticias oficiales a lo largo del proceso, anuncio de ganador, etc. Así que no se puede comparar.
Saludos
Así es.
Al final se juntan dos antisociales continuamente expulsados de los foros y que con su presencia ofenden a las personas que si estamos dispuestos a cumplir la reglamentación .
Jamás juntos, mucho menos revueltos. Tipos como estos malogran nuestras sociedades.
reytuerto escribió: ↑08 Ene 2026, 00:39
Estimado JRivera:
"...como los aviones subsónicos, que muy bien pueden ser los FA-50, en cualquier configuración que nos ofrece KAI..."
Una pregunta, ¿por qué insistens en decir que los FA-50 son subsónicos?, cuando repetidamente se te ha dicho que no lo son, que claramente pueden alcanzar una velocidad superior a la del sonido en vuelo horizontal. Hasta donde conozco, KAI no ofrece ningún paquete con motores de menor potencia (lo que sería una especie de contrasentido, generalmente lo que se pide es justamente lo contrario), y ningún posible operador lo ha solicitado. Saludos cordiales.
La insistencia es porque el forista en cuestión ha sido y sigue siendo uno de los promotores de la vía coreana para la FAP ‘como sea’.
Recuerdan las ofertas de mercado mayorista que mencionaba, donde los FA-50 eran incluidos ‘de ñapa’ ante una posible compra de cazas KF-21? No hay que seguir dando cuerda al asunto.
Si el scope del proyecto es sobre aviones subsonicos, el FA-50 y sus versiones diversas quedan fuera.
Saludos
Última edición por PumaDeLosAndes el 08 Ene 2026, 17:50, editado 1 vez en total.
Lo que si es que, se noto que cuando equivocadamente se tomo la decisión de dejarlo de lado, regreso el alma al caza de tus amores.
Cuando muy bien el KF-21 puede tenerlo la FAP y llegar a ser furtivo.
La objeción con el Rafale F4 es que es caro de adquirir, operar y mantener en un 27% más que el F-16.
Que no estás enterado que el Perú se encuentra en bonanza y eso lo indican sus datos macroeconómicos en todos los sectores productivos.
No se te comprende en persistir en adquirir cazas de segunda, cuando bien claro se ha señalado que serán Nuevos.
Saludos,
JRIVERA
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
Bueno, una vez más, se vende demasiada fruta sobre el KF-21. La realidad es que aún está en desarrollo, la FAP lo descartó, y la versión furtiva será diferente y aún está en planos.
PumaDeLosAndes escribió: ↑08 Ene 2026, 17:54
Bueno, una vez más, se vende demasiada fruta sobre el KF-21. La realidad es que aún está en desarrollo, la FAP lo descartó, y la versión furtiva será diferente y aún está en planos.
La producción en serie del KF-21 ya comenzó, para cumplir un primer contrato por 20 unidades.
La producción comenzó en 2025 y se espera que las primeras unidades sean entregadas en 2026.