QAP2019 escribió: ↑20 Nov 2025, 01:54Todo indica que la ARC adquirió un segundo remolcador de bahía a la empresa DAMEN. Se proyecta recibir ambas unidades en el mes de diciembre.
¿Los traen de Holanda o los ensamblan en Colombia?
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
NBQ soldier escribió: ↑20 Nov 2025, 02:21
Creo que es por la capacidad del astillero, que como mostraban en los avances de la POC, esta concurrido.
Urge la construcción de otro astillero/sede para Cotecmar. Son ya varios los buques de pequeño y mediano porte que hemos tenido que comprar fuera por incapacidad para producirlos.
QAP2019 escribió: ↑20 Nov 2025, 01:54Todo indica que la ARC adquirió un segundo remolcador de bahía a la empresa DAMEN. Se proyecta recibir ambas unidades en el mes de diciembre.
¿Los traen de Holanda o los ensamblan en Colombia?
Saludos
Vienen listos.
A juzgar por la fecha de suscripción del contrato, el segundo parece un negocio de oportunidad. Veamos:
* El primero se contrató el 15 de mayo de este año, para entrega en diciembre, por valor de $15.840 MM.
* El segundo se contrató el 28 de octubre de este año, también para entrega en diciembre, por valor de $14.603 MM.
QAP2019 escribió: ↑20 Nov 2025, 12:59Vienen listos.
A juzgar por la fecha de suscripción del contrato, el segundo parece un negocio de oportunidad. Veamos:
* El primero se contrató el 15 de mayo de este año, para entrega en diciembre, por valor de $15.840 MM.
* El segundo se contrató el 28 de octubre de este año, también para entrega en diciembre, por valor de $14.603 MM.
Gracias!
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Quintín escribió: ↑20 Nov 2025, 05:48Siendo absolutamente ignorante sobre este tema pregunto ¿Por qué no un astillero en el Pacífico para cubrir las dos costas Colombianas?
La propuesta es interesante y pertinente.
Quizas con instalaciones mas pequeñas para empezar y luego poder expandirse de ser necesario.
Quintín escribió: ↑20 Nov 2025, 05:48Sería por ejemplo el astillero más cercano al canal de Panamá en el océano Pacífico
Ya existen astilleros en el area del canal, seria entonces el hacerle competencia.
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Anderson escribió: ↑20 Nov 2025, 05:21
Urge la construcción de otro astillero/sede para Cotecmar. Son ya varios los buques de pequeño y mediano porte que hemos tenido que comprar fuera por incapacidad para producirlos.
En Barranquilla o Santa Marta diría yo.
Siendo absolutamente ignorante sobre este tema pregunto ¿Por qué no un astillero en el Pacífico para cubrir las dos costas Colombianas? Sería por ejemplo el astillero más cercano al canal de Panamá en el océano Pacífico
No están dadas las condiciones: No hay infraestructura, no hay un tejido industrial de soporte para un proceso tan tecnificado (hay que llevar hasta los tornillos) y no hay suficiente talento humano calificado (llevarlo desde afuera tampoco es que sea fácil por las condiciones de seguridad y la calidad de vida).
Por eso te digo, no están dadas las condiciones, no todavía. Lo primero es mejorar las vías de comunicación hacia esa parte del país. Lo segundo es atender el tema de la seguridad y mejorar las infraestructuras que permitan una buena calidad de vida. Lo tercero es capacitar a su gente (una empresa de cruceros alemana fracasó en su intento de recalar en Buenaventura porque no se ha desarrollado una cultura de atención al cliente).
Los atendieron mal los turistas se quejaron la empresa no volvió los Euros se están yendo a Panamá.
Deberian dar el salto al SeaHawk, si lo que quieren es una transformacion. Hace rato la armada quiere montarse en el caballito de Sykorsky como las demas fuerzas. Pueden empezar por uno ex US Navy, luego adquirir otro u otros.
Un usado en buen estado, con horas remanentes en motores y celula ronda los 5.5 millones, uno nuevo unos 50 (los de Grecia adquiridos hace poco salieron en eso). La Policia ya tiene experiencia en UH-60 usados y los puede guiar.
Es una elección muy logica, teniendo en cuenta la experiencia Colombiana en la operación del Blackhawk, pero creo que habría que esperar hasta que el vomitivo, despreciable y repulsivo malgobierno dirigido por el invertebrado patán estúpido del petro se salga.
Felicitaciones . están a un paso de competir a pie de igualdad cuando se presente la próxima licitacion para una patrullera de alta mar, dentro o fuera del barrio. Saludos cordiales.
Aunque no sea el caso nuestro, me interesó este artículo con respecto a los submarinos que la armada griega adquirio a Alemania, y el articulo lo escribe un experto surcoreano que fue comandante de submarino.
Lo traigo a colación pues en algún momento Colombia tendrá que adquirir una nueva flota silente para reemplazar los venerables clase Tayrona y Type 206, para que se eviten dolores de cabeza por la adquisición de un submarino que no cumpla con los requisitos de la armada.