Fuerza Aérea Colombiana

[Domaco11]

Con lo que trae el contrato no les parece que termina siendo caro? se pagó más para priorizar entregas?

Para nada, mira la oferta de 12 F16B70 a Perú.

[Andrés Eduardo González]

Da la impresión que una vez se integre el sistema Gripen vamos a dejar de utilizar las armas de origen Israelí o utilizaremos armas europeas e israelíes ?

Seguramente después del 7/08/2026 y con un nuevo gobierno, esa restricción absurda se eliminará y se podrá usar todo. Además, los Kfir no van a salir de inmediato; si los primeros Gripen se podrían recibir en 2027 y los últimos en 2032 pues el Kfir todavía tiene como mínimo 5 o 7 años más en servicio.

[Anderson]

Con lo que trae el contrato no les parece que termina siendo caro? se pagó más para priorizar entregas?

Estimado Angreifer, ten en cuenta que una cosa es introducir un caza nuevo a un país y otra muy distinta es cuando un país que ya opera este mismo caza adquiere nuevas unidades y sólo busca aumentar sus números.

Compara por ejemplo a España y Turquía... Los 45 nuevos Typhoon (de los programas Halcón I y II) le costarán a la madre patria 180 millones de EUR cada avión, en cambio a Turquía casi 450 millones de EUR cada uno. (MAS DEL DOBLE entre lo que paga el primero versus lo que paga el segundo!!!)

¿Por qué sucede esto? Porque España ya tiene un montón de pilotos formados, simuladores, infraestructura adecuada para su operación, armamento, etc. Mientras a Turquía le toca comenzar todo practicamente de cero.

[Andrés Eduardo González]

Con lo que trae el contrato no les parece que termina siendo caro? se pagó más para priorizar entregas?

Para nada, mira la oferta de 12 F16B70 a Perú.

Pues habrá que esperar, pero así, por encima, parece que sí fueron capaces de hacer un negocio bueno o decente al final. Aunque no me cuadra mucho eso de un caza más opcional para 18, ¿por qué no de una vez? Es que 17 es un número bastante raro para adquisiciones de cazas.

Ojalá que dentro del paquete completo de armas que menciona la FAC, esté lo que yo enumeré en una lista unas páginas atrás. Y si no lo vieron, va de nuevo:

> BVR Meteor - Ojalá la más nueva versión que están ofreciendo -
> Iris-T - misil de combate cercano; pero no sé qué tan superior pueda ser frente a un Python 5 -
> RBS-15F ER - Tener por fin un misil anti-buque bien capaz -
> Spear o Brimstone - misiles aire-tierra -
> Una bomba inteligente que reemplace las Spice 1000, tal vez los JDAM o porque no los Taurus KEPD 350 o los JSOW AGM-154.

Menos que eso no se puede esperar, es que está bien caros los pocos cazas... Ah, y se supondría que todos los 17 vendrán con AESA Raven ES-05 y con toda su suite de avanzada en EW...

[Domaco11]

Pues mencionaron que viene armamento de corto, mediano y largo alcance dentro del contrato, además de otras cositas. Viene full con eso el Gripen, anudado a sus sistemas de detección se le para a cualquier avión, tal vez excluyo aviones de 5ta generación, aunque el fuerte del Gripen son ese tipo de sistemas, lo que lo hace muyy peligroso. Super bien la elección.

[Andrés Eduardo González]

Para complementar, buscaría la manera, cómo sea, de hacerme con un Globaleye o con un SAAB 2000 Erieye...

[Domaco11]

Para complementar, buscaría la manera, cómo sea, de hacerme con un Globaleye o con un SAAB 2000 Erieye...

Total, yo creo que se puede dar. Ya podemos decir que tenemos un buen avión, Gripen y Barak hacen una sinergia muy buena, esperemos los próximos anuncios

[Chechitar_1985]

solo quedaría para completar el número estándar de 24 unidades ,unos 7-8 pero faltaría adquirir un par de AWACS de Saab y que se mosquie la FAC para que se adquiera el Embraer C-390 en modelo carguero y uno en modelo de reabastecimiento aéreo y quedamos bien montados

[Edwin.B]

Si el offset no se fue el las imbeciladas de petro, me hubiera gustado que se desarrollara un entrenador básico y otro más avanzado tipo tucano; y en un futuro un lift a reacción made in Colombia. De ahí en adelante se pordía ir escalando ese LIFT hasta convertirlo en algo como el FA50 coreano y de ahí a un caza nacional. Si este país tuviera un LIFT o caza ligero con repuestos proporcionados en gran medida por empresas nacionales, tendríamos una verdadera independencia tecnológica.

Pero sí, empezar con un entrenador primario y de a poco irlo colombianzando con componentes nacionales, luego dar el salto a lo que mencioné.

También un MANPADS nacional, vamos que eso es elemental, desarrollo de tecnología láser, etc.

[Quintín]

He sido muy crítico sobre este proyecto del Gripen, incluso pedí que mejor no se firmara, pero con los detalles que hasta ahora se han dado a conocer tengo que decir que estaba equivocado, fue una muy buena negociación y se firmó un contrato muy completo por un verdadero sistema de armas.

Hago el mea culpa pero también quiero decir que en parte mi incredulidad y dudas sobre este proyecto fueron por creer en la información que daba Erich Saumeth, la credibilidad lo es todo para un periodista y para mí ese señor perdió toda credibilidad con todas las mentiras que dijo sobre los suecos y su ofrecimiento para Colombia, ahora puedo ver con claridad que ese señor escribía con un claro sesgo y que mintió deliberadamente.

También me queda claro el intere$ del señor en denostar el ofrecimiento del Gripen y promover el del F-16.

Tampoco compañero, en general, su información está bien situada y va conforme con lo que se va dando. El periodista no firma contratos ni los negocia tampoco, en eso, hasta que no haya comunicados oficiales es muy difícil pegarle..

Por lo demás, ninguna información es infalible, siempre hay que contrastar la información. Saludos

Es que una cosa es decir que eran 16 y fueron 17 aviones, eso es absolutamente entendible, pero ese señor dijo mentiras con el fin de desprestigiar ese contrato

• Que USA iba a vetar los componentes gringos del Gripen, falso

• Que los Suecos iban a imponer restricciones de uso para el Gripen, falso

• Que era la oferta más costosa, incluso más costosa que los EF o los Rafale, falso

Y muchas otras cosas por el estilo

Esta misma semana saco un artículo diciendo que el Mindefensa estaba sacando excusas chimbas sobre la firma del contrato y que ese negocio estaba enredado y pum se firmó unos días despues.

Yo si veo una clara intención de desacreditar a SAAB, al Gobierno Nacional y a la FAC, para poner a la opinión publica en contra de esta adquisición. Si usted piensa diferente, respetable...

[TavoD89]

Pues la verdad muchachos un alivio que se haya firmado ese contrato y ya tengamos un reemplazo para el venerable Kfir, el Gripen es una buena aeronave, que ganas de verlo volar por nuestros cielos, segundo AESA operativo y este en la totalidad de aeronaves.

Échense una cervecita, esto no pasa todos los días!.