Armada de Uruguay

[Col Raspeguy]

El V/E ROU Capitán Miranda entrando al puerto de La Coruña

[Anderson]

Donación de helicópteros por parte de Brasil:

[Col Raspeguy]

Donación de helicópteros por parte de Brasil:

No esta confirmada esa noticia

[Quintín]

Los OPV-87 de Cardama para la Armada Uruguaya avanzan a buen ritmo
https://www.defensa.com/uruguay/opv-87- ... buen-ritmo


Peligro a la vista
Mario Cardama viene a pedir muchos euros
https://www.uypress.net/Politica/Mario- ... s-uc147628

Hoy me dió por buscar sobre el avance de la OPV uruguaya construida por el astillero español Cardama, encontré estás dos notas recientes, sin embargo como verán son contradictorias, ¿algún forista que este al tanto de la situación y nos aclare como va el proceso?

[sir_eider]

Los OPV-87 de Cardama para la Armada Uruguaya avanzan a buen ritmo
https://www.defensa.com/uruguay/opv-87- ... buen-ritmo


Peligro a la vista
Mario Cardama viene a pedir muchos euros
https://www.uypress.net/Politica/Mario- ... s-uc147628

Hoy me dió por buscar sobre el avance de la OPV uruguaya construida por el astillero español Cardama, encontré estás dos notas recientes, sin embargo como verán son contradictorias, ¿algún forista que este al tanto de la situación y nos aclare como va el proceso?

Pues al final parece que va a acabar bastante mal la cosa....

https://www.defensa.com/uruguay/uruguay ... para-dotar

Por cierto, qué difícil de entender el artículo del periódico uruguayo, uf....

[Edwin.B]

Uruguay rescindió el contrato con Cardama. Se les dijo, se les advirtió; es un astillero con experiencia nula en ese tipo de buques.

Cotecmar estaba construyendo la OPV 93 para la época de la licitación. Ya está prácticamente lista por si le interesa al gobierno uruguayo.

[Chechitar_1985]

un capitulo más en la novela de Uruguay con su fallida adquisicion de OPVs

me parece bien que el gobierno uruguayo adelante acciones que conduzcan a la recuperación de los recursos invertidos para la construcción de estas embarcaciones




https://www.montevideo.com.uy/Noticias/ ... V-uc940962

[spooky]

Era el proponerte con menos puntación en la licitación y le fue asignado el contrato ya con eso empezaron muy mal el primer barco ya se debía haber entregado y ni idea que avance estará y lo de la garantía es mas raro aun que no hallan sido capaces de cumplir el requisito.

[Col Raspeguy]

Era el proponerte con menos puntación en la licitación y le fue asignado el contrato ya con eso empezaron muy mal el primer barco ya se debía haber entregado y ni idea que avance estará y lo de la garantía es mas raro aun que no hallan sido capaces de cumplir el requisito.

La construcción del OPV esta dentro de los plazos acordados con un 60% de la obra de acero terminada y con los motores arribando a Vigo en enero. La empresa ha venido cumpliendo todos los hitos acordados, de ahí que el ministerio de defensa ha liberado los pagos acorde al contrato.
También es mentira que hayan venido a Montevideo a pedir mas dinero. El costo de los patrulleros fue la ponderación decisiva para elegir el astillero, todos los demás costaban el doble.
Cardama bajó el precio porque quiere ingresar en el mundo de la construcción naval militar. En dias pasados culminó la construcción de un buque multipropósito para la armada de Senegal.
Esto es un tema político mas que del astillero. El partido que gobierna ahora se opuso desde el 1er día a este proyecto y ahora buscaron la excusa de la garantía para bajarlo. No ha habido objeción alguna al estado de la obra.
Esto va a terminar sin dudas en un juicio que Cardama le va a hacer al Estado Uruguayo.

[Col Raspeguy]

Uruguay rescindió el contrato con Cardama. Se les dijo, se les advirtió; es un astillero con experiencia nula en ese tipo de buques.

Cardama tiene una historia de mas de cien años. Construir una OPV no es ninguna ciencia. Todos los astilleros alguna vez construyeron un buque por primera vez, incluso en Colombia. Son buques que se construyen bajo especificaciones civiles pero que portan armamento y sensores, algo que Cardama vien haciendo desde hace 100 años.
El proyecto OPV es un diseño de Cintranaval y fue adquirido por Cardama para construirlo.

[Edwin.B]

Uruguay rescindió el contrato con Cardama. Se les dijo, se les advirtió; es un astillero con experiencia nula en ese tipo de buques.

Cardama tiene una historia de mas de cien años. Construir una OPV no es ninguna ciencia. Todos los astilleros alguna vez construyeron un buque por primera vez, incluso en Colombia. Son buques que se construyen bajo especificaciones civiles pero que portan armamento y sensores, algo que Cardama vien haciendo desde hace 100 años.
El proyecto OPV es un diseño de Cintranaval y fue adquirido por Cardama para construirlo.

Y la garantía falsa de una empresa fantasma dirigida por un ruso?

[linotipe]

El discutir aqui es perder el tiempo.
Todo esto va a ir a juicio y los tribunales dictaminaran quien miente y quien no.
El hecho es que los buques se están construyendo y el hecho tambien es que el gobierno de Uruguay dice que los avales son falsos.
Estoy seguro que acabara en un juicio o en un acuerdo previo antes del juicio.

[Quintín]

El discutir aqui es perder el tiempo.
Todo esto va a ir a juicio y los tribunales dictaminaran quien miente y quien no.
El hecho es que los buques se están construyendo y el hecho tambien es que el gobierno de Uruguay dice que los avales son falsos.
Estoy seguro que acabara en un juicio o en un acuerdo previo antes del juicio.

Lo mejor para ambas partes sería llegar a un acuerdo y continuar con el contrato, parece que de parte de el astillero hay toda la voluntad, si el gobierno uruguayo es inteligente debería negociar, así obtiene las OPV y además suma puntos con los electores

[Col Raspeguy]

Y la garantía falsa de una empresa fantasma dirigida por un ruso?

Nadie puede asegurar que la garantía es falsa porqué nunca se ha ejecutado, la empresa ha venido recibiendo los pagos acordados porque la construcción avanza sin retrasos, si la garantía presentara dudas a este nuevo gobierno había mecanismos para solucionar controversias que no se usaron.
Si hubo estafa debería ser un problema de Cardama que pagó 400 mil dólares por esa garantía y 40 mil mas cada vez que la ha renovado, en todo caso el estafado sería Cardama no el Estado Uruguayo. Cardama llegó a ese banco a través de un comisionista español que le consiguió dos bancos para darle el aval. Porque son dos avales y el menor es el del banco de Londres cuestionado.
Mientras tanto las OPV se siguen contruyendo al día de hoy cumpliendo todos los hitos acordados.