Fuerza Aérea de Portugal

[SAETA2003]

El primero de 3 UH-60L destinado a la fuerza aérea de Portugal ya se encuentra en pruebas de vuelo, estas 3 aeronaves se sumarán a los 6 UH-60A en servicio.

[SAETA2003]

Un KC-390 ya esta de camino para traer el primer UH-60L

[Anderson]

Un KC-390 ya esta de camino para traer el primer UH-60L

Han contratado seis Alpha y tres Lima, con opción a tres Lima mas que segun rumores en Twitter tambien se harán efectivos.

[SAETA2003]

Un KC-390 ya esta de camino para traer el primer UH-60L

Han contratado seis Alpha y tres Lima, con opción a tres Lima mas que segun rumores en Twitter tambien se harán efectivos.

Sumados a los AW-119 y los EH-101 los dejaran con una flota de helicópteros compacta pero muy capaz y sobre todo muy moderna.

[unbinilium]

Revisando algunas fuentes, y tomando los datos aportados por los compañeros foristas, el ala rotatoria portuguesa en cosa de meses quedara de la siguiente manera:

Força Aérea Portuguesa

CSAR: 4 AW101 Merlin.
SAR: 6 AW101 Merlin.
Transporte y Asalto: 4 UH-60A Black Hawk y 3 UH-60L Black Hawk.
Instrucción y Enlace: 7 AW119 Koala.
Otros: 2 AW101 Merlin (configurados para monitorear y apoyar las flotas pesqueras) y 2 UH-60A Black Hawk (configurados para la lucha contra incendios).

Marinha Portuguesa

ASW: 5 Super Lynx Mk95/95A.

Ni la Guarda Nacional Republicana (el balance anual del IISS indica que tienen 7 SA315 Lama, pero parece ser información desactualizada), ni el Exército Português cuentan con ningún elemento aéreo (ni de ala rotativa, ni de ala fija).

Por lo que se ve, si bien es una flota moderna, es bastante pequeña y muy poco estandarizada.

[SAETA2003]

En cuanto a lo pequeño es relativo, Portugal es un país geográficamente pequeño con miy buenas vias de comunicacion terrestre y su ejército tambien es bastante compacto por lo cual no necesita grandes cantidades de helicopteros.

En cuanto a lo estandarizado pues si te fijas esta cubriendo todas las misiones con solo 4 modelos. A mi eso me parece excelente.