Lanzacohetes múltiples autopropulsados para España

Las tropas terrestres de España. Información e historia. Sus unidades FAMET, BRILAT, BRIPAC, UME. La Legión Española. Sus soldados y armamentos.
Silver_Dragon
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Lanzacohetes múltiples autopropulsados para España

Mensaje por Silver_Dragon »

Los medios internacionales se están haciendo eco... no se si es peor el bochorno, que la metedura de pata.


Cartaphilus
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Lanzacohetes múltiples autopropulsados para España

Mensaje por Cartaphilus »

Es que la pregunta es muy sencilla: si se puede reemplazar por material nacional español, ¿por qué se recurrió a la industria israelí?


Silver_Dragon
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Lanzacohetes múltiples autopropulsados para España

Mensaje por Silver_Dragon »

Cartaphilus escribió: 17 Sep 2025, 18:26 Es que la pregunta es muy sencilla: si se puede reemplazar por material nacional español, ¿por qué se recurrió a la industria israelí?
¿Que material español? porque de cohetes, tenemos que remontarnos a los tiempos del teruel que se terminó en 2011. Esto no es sacarse de la chistera un cohete y vuala, ya hay artilleria MLS. Ademas, dudo mucho que quede algo de ese conocimiento y personal.


Cartaphilus
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Lanzacohetes múltiples autopropulsados para España

Mensaje por Cartaphilus »

Claro que no queda nada de la experiencia del diseño del Teruel. Pero ante la torpeza cometida, se da la justificación de que la industria nacional puede sustituir perfectamente a una industria extranjera a la que se recurrió, precisamente porque la industria española no era capaz.


Llevamos años creando unas FFAA cada vez menos capaces, porque se hipotecan a una industria nacional inepta, porque confiamos en que nuestra defensa la garantiza una alianza supranacional que ni cubre todo el territorio español, ni moverá un dedo cuando suframos una agresión.


capricornio
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Lanzacohetes múltiples autopropulsados para España

Mensaje por capricornio »

Ríete de las cuentas del Gran Capitán o las de Escipión Africano:
https://www.eleconomista.es/industria/n ... ulado.html

Cero entregas. Un prototipo en pruebas (aparentemente en la sede del INTA de Huelva) y según la nota otros dos más terminados (3 de 12 sería un 25% ejecutado). Pero el 80% cobrado.

Es imposible no pensar que cierta empresa ha engordado sus cuentas a base de cobrar adelantos de contratos no ejecutados en esa misma proporción. Y una vez inflado el globo, otros llegarán a comprarla mirando lo que abulta, y no teniendo en cuenta que la mayor es aire que saldrá cuando el globo se pinche. Y por desgracia, quienes debieran denunciarlo, callados. Cuántas complicidades. Qué desgracia tenemos en este país.

Hoy anuncian que Escribano quiere hacer una nueva UTE con Instalaza e Indra para el SILAM:
https://www.eleconomista.es/industria/n ... silam.html

Lo mejor es que tratan de vender que los cohetes de Instalaza (contracarro que no llegan a 800 m de alcance) tienen algo que ver con diseñar propulsiones para cohetes de artillería con hasta 300 km de alcance.


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