Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Jorge R escribió: 24 Jul 2025, 14:36

Mi principal razón para preferir gripens en lugar de F16.

A los gringos hay que pedirles permiso para usar el equipo que uno les compró.
En algún momento tocaba pedirles permiso para todo. Recuerdo que para hacer bombardeo estrategico contra cabecillas de la guerrilla, había que pedir autorización si se usaban bombas gringas


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Y tal parece que los Gripen del 701 podrian entrar en combate. :asombro3:

Saludos :cool2:
Última edición por KL Albrecht Achilles el 24 Jul 2025, 21:24, editado 2 veces en total.


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Mensaje por johnfredy »

KL Albrecht Achilles escribió: 24 Jul 2025, 20:32 Y tal parece que los Gripen podrian entrar en combate. :asombro3:

Saludos :cool2:
¿?


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

johnfredy escribió: 24 Jul 2025, 21:10¿?


Disculpen el OT.

Saludos :cool2:


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Mensaje por johnfredy »

No sé si entrar en combate sea el término adecuado, en la práctica Camboya no tiene fuerza aérea. Imagino que los Gripen podrían realizar bombardeos si ese conflicto escala. Pelea de tigre con burro amarrado.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Los Grippen Tailandeces son un animal muy distinto a los Gripenes NV o E que va a adquiri la FAC .
Gripen C:
Airframe: Smaller than the Gripen E, with a shorter fuselage.
Engine: Equipped with the Volvo RM12 engine.
Avionics: Features a more conventional radar and electronic warfare suite.
Payload: Limited hardpoints for weapons and other stores.
Range: Shorter range compared to the Gripen E.

Gripen E:
Airframe: Larger fuselage, with redesigned wing and landing gear.
Engine: Powered by the more powerful General Electric F414G engine.
Avionics: Features a new AESA radar, Infra-Red Search and Track (IRST) system, and a highly advanced electronic warfare suite.
Payload: Increased number of hardpoints (10) allowing for a larger weapons load.
Range: Significant increase in range due to increased internal fuel capacity.
Other improvements: New cockpit layout with a wide area display and enhanced situational awareness.

AI google
Última edición por ltcol. solo el 25 Jul 2025, 05:08, editado 1 vez en total.


spooky
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Mensaje por spooky »

johnfredy escribió: 24 Jul 2025, 21:47 No sé si entrar en combate sea el término adecuado, en la práctica Camboya no tiene fuerza aérea. Imagino que los Gripen podrían realizar bombardeos si ese conflicto escala. Pelea de tigre con burro amarrado.
Eso se considera combate igual, tambien estará el riesgo de misiles y AAA.

Tocara ver como les va en realizar misiones lo mas constante posible que es uno de los puntos de venta del avión.


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

spooky escribió: 25 Jul 2025, 02:39
johnfredy escribió: 24 Jul 2025, 21:47 No sé si entrar en combate sea el término adecuado, en la práctica Camboya no tiene fuerza aérea. Imagino que los Gripen podrían realizar bombardeos si ese conflicto escala. Pelea de tigre con burro amarrado.
Eso se considera combate igual, tambien estará el riesgo de misiles y AAA.

Tocara ver como les va en realizar misiones lo mas constante posible que es uno de los puntos de venta del avión.
En teoría es cierto, sin embargo, todos sabemos que cuando hablamos de cazas probados en combate nos remitimos a enfrentamientos con otros cazas. De ahí la trascendencia que se le dió al derribo del Rafale por el J-10c y lo bien parado que quedó el caza chino.

En la wiki ya le dan el "probado en combate" al Gripen porque participó en una operación real de exclusión aérea en Libia....y es cierto...pero....


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

johnfredy escribió: 25 Jul 2025, 14:16todos sabemos que cuando hablamos de cazas probados en combate nos remitimos a enfrentamientos con otros cazas. De ahí la trascendencia que se le dió al derribo del Rafale por el J-10c y lo bien parado que quedó el caza chino.
De Gemini:
"Probado en combate" se refiere a algo que ha sido sometido a pruebas o ha demostrado su valía en situaciones de combate real. En el contexto militar, implica que una táctica, arma, entrenamiento o incluso una persona ha sido utilizada y evaluada en situaciones de conflicto armado, y ha mostrado ser efectivo o útil.

Saludos :cool2:


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Mensaje por johnfredy »

KL Albrecht Achilles escribió: 25 Jul 2025, 15:29
johnfredy escribió: 25 Jul 2025, 14:16todos sabemos que cuando hablamos de cazas probados en combate nos remitimos a enfrentamientos con otros cazas. De ahí la trascendencia que se le dió al derribo del Rafale por el J-10c y lo bien parado que quedó el caza chino.
De Gemini:
"Probado en combate" se refiere a algo que ha sido sometido a pruebas o ha demostrado su valía en situaciones de combate real. En el contexto militar, implica que una táctica, arma, entrenamiento o incluso una persona ha sido utilizada y evaluada en situaciones de conflicto armado, y ha mostrado ser efectivo o útil.

Saludos :cool2:
De acuerdo, incluso va más allá y se extrapola a operaciones militares reales en teatros de operaciones en conflicto. Por eso puse el comentario del Gripen, así no haya tenido que aplicar la fuerza en su operación en Libia ya en wiki lo ponen como "Probado en combate". A mí no me convence... Pero es así y ni modo.


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Mensaje por Erichsaumeth »



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Mensaje por johnfredy »

Siguen los acercamientos con los Brasileros

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Con el firme propósito de fortalecer la seguridad regional y consolidar los lazos de cooperación, se llevó a cabo la Tercera Reunión Bilateral entre los Estados Mayores de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, FAC, y la Fuerza Aérea Brasileña, FAB, un espacio estratégico que consolida una relación colaborativa, permanente y oportuna entre ambas instituciones.

El encuentro se desarrolló del 23 al 25 de julio en Bogotá, con la participación de los señores Mayor General Carlos Fernando Silva Rueda, Segundo Comandante y Jefe de Estado Mayor de la FAC, y Teniente Brigadier Pedro Luis Farcic, Jefe del Estado Mayor de la Aeronáutica de la FAB, quienes tras un diálogo fluido y amistoso reafirmaron el compromiso mutuo de avanzar en una agenda de cooperación estratégica orientada a fortalecer capacidades que permita enfrentar los desafíos en materia de seguridad y defensa nacional.

Como resultado de este mecanismo, se consolidó un programa de cooperación bilateral para promover entrenamiento y capacitación en simuladores de plataformas como el UH-60 y el C-295; intercambios académicos entre escuelas de formación militar y de instructores de ala rotaria; así como, desarrollo doctrinal y conocimientos técnicos y operativos en sistemas de reconocimiento y vigilancia.

Asimismo, se acordaron iniciativas en temas de interés estratégico regional, como el cuidado y protección de la Amazonía, con especial énfasis en la cooperación en asuntos espaciales, incluyendo ciencia, tecnología e innovación. Estas acciones buscan generar alianzas estratégicas que dinamicen el intercambio de productos, servicios y sistemas de comunicación, orientados a la protección del medio ambiente y al bienestar de la ciudadanía.

Finalmente, esta integración representa un avance significativo hacia mayores estándares de interoperabilidad, para afrontar retos comunes que beneficien la seguridad regional. Ambos representantes ratificaron que estos encuentros bilaterales no solo promueven el desarrollo tecnológico, sino que también contribuyen a la preparación del talento humano de ambas Fuerza Aéreas al servicio de sus países.

FAC


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Mensaje por QAP2019 »

La FAC contrató la modernización de la aeronave de inteligencia King Air 350 FAC 5746. En su momento se indicó que la misma estaba dotada con el sistema IAI/ELTA ELI-3120.

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El nuevo contrato supone la adquisición e instalación del radar de vigilancia multimisión PrecISR 1000 fabricado por la empresa alemana Hensoldt. La inversión en el nuevo sensor es del orden de los USD6 MM.

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Mensaje por MAXWELL »

GRIPEN EN COMBATE

Tailandia confirma el primer ataque del JAS39 Gripen contra las fuerzas camboyanas.
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Los nuevos Gripens estarán equipados con un radar Raven ES-05 AESA, IRST (búsqueda y seguimiento por infrarrojos) y enlaces de datos tácticos encriptados, lo que llevará las capacidades de BVR y guerra electrónica de Tailandia a un nuevo nivel operativo.

Más importante aún, Tailandia será una de las pocas naciones del sudeste asiático que utilizará el misil MBDA Meteor de alcance más allá del visual, que ofrece un alcance de combate inigualable que supera los 100 kilómetros y velocidades superiores a Mach 4.
Con un valor de más de 2,5 millones de dólares (11,7 millones de ringgits) por misil, el buscador de radar activo del Meteor y la propulsión estatorreactor proporcionan zonas de no escape significativamente más grandes que los misiles tradicionales, inclinando el equilibrio del poder aéreo a favor de Tailandia.
https://galaxiamilitar.es/tailandia-con ... amboyanas/


No arrojes tus perlas a los cerdos.
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Mensaje por johnfredy »

20 tripulantes de vuelo de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), pertenecientes a las tripulaciones de los helicópteros UH-60 y Bell 212 realizan entrenamiento de escape de cabina sumergida en el Centro de Simulación de Emergencias Aeromarítimas de la Escuela de Aviación Naval (ESCAN)

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