QAP2019 escribió: ↑12 Mar 2025, 13:57
Próximo a suscribirse el contrato entre la ARC y Cotecmar para la fabricación de 18 Botes de Combate Fluvial de Bajo Calado. La inversión es de $36.909 millones y deberán ser entregados en diciembre del año en curso.
Distribución prevista para los botes:
PD: Con cargo al presupuesto de este año se aprobaron $69.090 millones adicionales para la POC.
Se amplió el valor de este contrato a casi $54.000 MM. Supongo que se incremento el número de botes adquiridos.
QAP2019 escribió: ↑04 Feb 2025, 15:31
A finales de diciembre se suscribió un Contrato Interadministrativo entre el Hospital Departamental de San Andres y Cotecmar, para la construcción de un bote ambulancia por valor de $2.160 MM. Las características generales de la embarcación son:
Me llama la atención la proa de la ambulancia marítima. Me recuerda (salvando obviamente el tamaño) a la proa de los nuevos patrulleros / fragatas de la Marina Militare, pero me parece curioso que lo tenga una embarcación con casco planeador. Si me puedes dar luces al respecto, te estare agradecido. Saludos cordiales.
Me llama la atención la proa de la ambulancia marítima. Me recuerda (salvando obviamente el tamaño) a la proa de los nuevos patrulleros / fragatas de la Marina Militare, pero me parece curioso que lo tenga una embarcación con casco planeador. Si me puedes dar luces al respecto, te estare agradecido. Saludos cordiales.
Si no estoy mal es para tener más estabilidad y menos arrastre en el mar, a diferencia de las lanchas de río que no lo tienen por ser aguas más "tranquilas" y menos profundas
Chechitar_1985 escribió: ↑08 Jul 2025, 23:55
aunque es offtopic, quisiera saber como es el sistema de denominaciones que nuestra armada tiene para llamar a sus buques
Según la doctrina de la ARC, las patrulleras oceánicas deberían ser bautizadas con el nombre de oficiales y excomandantes de la ARC fallecidos:
Porque no se han bautizado asi ??... vaya a saber el motivo por el cual la ARC no esta aplicando la doctrina que tiene escrita en sus propios manuales en el caso de las OPVs
Enhorabuena contertulios de esa (la otra ) ribera del Arauca vibrador! Su patrullera luce como para regalo, nueva de paquete! Ojo, diseño criollo apenas comenzando la segunda serie de patrulleros, un buen logro de su joven astillero. Una pregunta más estilística que otra cosa, la banda negra de la línea de flotación que separa la pintura anti-fouling de la pintura gris de la obra muerta, por qué ha sido obviada? Saludos y nuevamente, felicitaciones.
PS: Gracias Edwin por la explicacion de la proa de la ambulancia acuatica.
reytuerto escribió: ↑09 Jul 2025, 16:20
Enhorabuena contertulios de esa (la otra ) ribera del Arauca vibrador! Su patrullera luce como para regalo, nueva de paquete! Ojo, diseño criollo apenas comenzando la segunda serie de patrulleros, un buen logro de su joven astillero. Una pregunta más estilística que otra cosa, la banda negra de la línea de flotación que separa la pintura anti-fouling de la pintura gris de la obra muerta, por qué ha sido obviada? Saludos y nuevamente, felicitaciones.
PS: Gracias Edwin por la explicacion de la proa de la ambulancia acuatica.
) ribera del Arauca vibrador! Su patrullera luce como para regalo, nueva de paquete! Ojo, diseño criollo apenas comenzando la segunda serie de patrulleros, un buen logro de su joven astillero. Una pregunta más estilística que otra cosa, la banda negra de la línea de flotación que separa la pintura anti-fouling de la pintura gris de la obra muerta, por qué ha sido obviada? Saludos y nuevamente, felicitaciones.
