Fuerza Aérea Colombiana

[juancho.col]

Si antes el Rafale era el primero y el Gripen el segundo, después de que pasó lo que pasó y que explica en detalle el artículo de El Tiempo, el Gripen pasó a ser el primero y el Rafale el segundo, cuál es el misterio y las ganas de crear polémica? Dijiste que no había una tabla de posiciones, ya te demostré que si la hubo.

Por mi termino esta discusión tonta acá.

[TavoD89]

O sea que esto fue un tema de interpretación, a vea pues...

Así es, interpretaste mal, el que salió con lo de la tabla de posiciones fue usted Anderson porque lo interpretaste de esa forma, clarito digo que quedó de segundo haciendo referencia a ser el segundo más opcionado y luego digo que antes (hace dos años) era la primera opción.

Y es que si lo pienso no esta mal decir que "quedó de segundo", porque según lo que se ha visto sería la segunda opción más probable, es a lo que yo me refería.

[KL Albrecht Achilles]

La FAC quería F-16. SIempre fue la primera opción y se entrenaron pilotos con ese equipo.

Esa no me la sabia, ¿donde y cuando fue eso?.

Saludos

[Jorge R]

Acá mismo en este foro se comentó.
Tal vez no se entrenaron con todo el rigor, con alguna certificación.
Es más correcto decir que se estuvieron familiarizando con el equipo.

[KL Albrecht Achilles]

Acá mismo en este foro se comentó.
Tal vez no se entrenaron con todo el rigor, con alguna certificación.
Es más correcto decir que se estuvieron familiarizando con el equipo.

Ok, pero... ¿donde?, ¿cuando? ¿con que simuladores?.
Aqui siempre estan publicando las partidas presupuestales para las FFMM y no recuerdo una asignada para el entrenamiento de pilotos de F-16.
Pregunto sin animos de crear polemica, no habia leido al respecto.

Saludos

[Jorge R]

Con las visitas que hizo la Guardia Nacional de Carolina del Sur, y visitas que se hicieron de acá para allá.
Supongo que "el presupuesto asignado" consistió únicamente en viáticos.

[eisenheim]

Claro, la comisión evaluadora de la FAC voló F16. Como también, esa comisión fue a Suecia y voló Gripen, fueron a Francia y volaron Rafale, fueron a China y volaron J10, fueron a Rusia y volaron Mig29. Y muy seguramente fueron a algún país de Europa (lo mas seguro en España) y también volaron Eurofighter.

[KL Albrecht Achilles]

Con las visitas que hizo la Guardia Nacional de Carolina del Sur, y visitas que se hicieron de acá para allá.
Supongo que "el presupuesto asignado" consistió únicamente en viáticos.

Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Claro, la comisión evaluadora de la FAC voló F16. Como también, esa comisión fue a Suecia y voló Gripen, fueron a Francia y volaron Rafale, fueron a China y volaron J10, fueron a Rusia y volaron Mig29. Y muy seguramente fueron a algún país de Europa (lo mas seguro en España) y también volaron Eurofighter.

Una cosa es evaluar el aparato para su compra y otra muy distinta entrenar pilotos para una plataforma en particular.

Saludos

[TavoD89]

En todo caso sería una familiarización o explicación del funcionamiento de X aeronave, quizás vuelos en Viper que de seguro habrán hecho, tal y como se sabe la FAC o la comitiva de la misma, probó varias aeronaves, de las cuales sacaron 4 que representaban las mejores opciones para reemplazar el Kfir.

Pero es algo normal que los pilotos de una fuerza se familiaricen con otras aeronaves, durante visitas oficiales o ejercicios conjuntos, esto va desde sus sistemas, armamento y capacidades de vuelo, en mayor o menor medida.

Hice una búsqueda rápida con IA y dice que se entrenan con Viper, no en Viper, hay una gran diferencia entre uno y otro ítem, claro de seguro habrán montado a algún piloto de la FAC en un Viper biplaza, pero sería una familiarización o entrenamiento no oficial en Viper muy superficial o momentánea.

Saludos y dejen los problemas fuera del foro, la vida ya es lo suficientemente compleja.

[spooky]

No creo que exista un solo piloto de la FAC al que le hallan soltado un F16 para dar una vuelta, ni que este certificado para eso.

[Anderson]

No creo que exista un solo piloto de la FAC al que le hallan soltado un F16 para dar una vuelta, ni que este certificado para eso.

Algunos a esos vuelos de cortesía les llamaron "de entrenamiento".

[KL Albrecht Achilles]

No creo que exista un solo piloto de la FAC al que le hallan soltado un F16 para dar una vuelta, ni que este certificado para eso.

+1

Saludos

[Jorge R]

No creo que exista un solo piloto de la FAC al que le hallan soltado un F16 para dar una vuelta, ni que este certificado para eso.

+1

Saludos

Yo tampoco lo creo. Ni lo he dicho, insinuado o sugerido, ni nada medianamente parecido. No sé por qué se ponen a 'desmentir' cosas que nadie ha dicho.

Los mismos que se ponen a decir que el Rafale u otro equipo era el número uno o el número dos, y no publican ningún sustento. Y que se ponen a compartir dibujitos de un avión, que no está comprado ni contratado, con las cucardas de la fac discutiendo si le queda más bonito un grisecito claro o un grisecito oscuro. Como si eso les diera alguna superioridad moral.

[Anderson]

Los mismos que se ponen a decir que el Rafale u otro equipo era el número uno o el número dos, y no publican ningún sustento.

Según uno de ellos las posiciones fueron publicadas en una nota de El Tiempo. No las pude ver por ninguna parte pero bueno.

Pero en resúmen: que el Rafale no lo compró Colombia no por no tener plata sino porque "quedó de segundo". Y así estamos.