Gobierno de Dina Ercilia Boluarte

Otros temas latinoamericanos, militares y civiles, no incluídos en los demás foros.
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JRIVERA
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Corea del Sur y Perú firman acuerdos de cooperación en defensa multidominio


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Corea del Sur ha firmado acuerdos con Perú para reforzar las capacidades de defensa multidominio de la nación latinoamericana.

Firmada durante una cumbre económica de Asia y el Pacífico en Lima, la asociación incorpora documentos separados de memorando de entendimiento sobre el desarrollo conjunto de vehículos militares, buques submarinos y la producción de piezas de aviones de combate.

Tanques Pantera Negra, vehículos blindados con ruedas

Varias fuentes informaron que las colaboraciones involucran la adquisición, transferencia técnica y fabricación de tanques de batalla principales y vehículos blindados sobre ruedas K2 Black Panther entre Hyundai Rotem STX y el segmento de la Fábrica de Armas y Municiones del Ejército del Ministerio de Defensa del Perú.

Esto sigue al contrato que Hyundai firmó en mayo para exportar hasta 90 vehículos blindados de transporte de personal K808 White Tiger al Ejército peruano hasta 2025.

Submarinos de la Marina de Guerra del Perú

Otro acuerdo firmado implica el desarrollo conjunto de cuatro submarinos para la Marina de Guerra del Perú entre Hyundai Heavy Industries y Navy Industrial Services, empresa estatal peruana, por un valor de 640 mil millones de wones surcoreanos (458,6 millones de dólares).

Se realizará en paralelo a la construcción de una fragata, un patrullero de alta mar, dos buques de guerra anfibia y cuatro buques navales más no revelados para el país sudamericano.

Boramae Jets, cadena de suministro de minerales

Mientras tanto, Korea Aerospace Industries y la división de mantenimiento, reparación y revisión de aviación del gobierno peruano, SEMAN, producirán componentes para el avión de combate KF-21 Boramae de Seúl .

Los países también firmaron un memorando de entendimiento para el intercambio de información entre sus respectivas cadenas de suministro de minerales para apoyar sus esfuerzos tecnológicos y geológicos.

En julio, Perú reveló su intención de comprar aviones de combate ligeros FA-50 Fighting Eagle de Corea del Sur para aumentar sus activos de defensa aerotransportada.

La posible venta cubrirá hasta 24 aviones con un valor esperado de 780 millones de dólares si se aprueba.


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Avión de combate KF-21 Boramae. Foto: Korea Aerospace Industries


https://thedefensepost.com/2024/11/18/s ... greements/


A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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SIMA concretó la botadura de dos nuevas patrulleras marítimas para la Marina de Guerra del Perú

13 enero, 2025

La Marina de Guerra del Perú (MGP) realizó el bautizo y botadura (entrega) oficial de dos nuevas patrulleras marítimas Clase Pativilca, que se suman a las seis unidades anteriormente entregadas y significan un nuevo paso hacia adelante en su ambicioso plan de renovación de unidades con tecnología hecha en el país.

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Se trata de los Buques Armada Peruana (BAP) Río Huarmey (PM 210) y Río Nepeña (PM 211), patrulleros marítimos (OPV) derivados de la Clase Taeguk de Corea del Sur, construidos por el Servicio Industrial de la Marina (SIMA Perú), en convenio con el astillero surcoreano STX Offshore & Shipbuilding.

El acto oficial tuvo lugar en el Centro de Operaciones No. 3 del SIMA Perú, ubicado en el puerto de Chimbote, en la región Ancash (433 kilómetros al norte de Lima), con la asistencia de la presidenta de la República, Dina Ercilia Boluarte Zegarra, acompañada por el Comandante General de la institución naval, el Almirante Luis Polar Figari.

“La puesta a flote de estas nuevas patrulleras marítimas simboliza la mejora de nuestra capacidad para construir embarcaciones de gran valor y nuestro firme compromiso con la protección de nuestro mar y costa”, resaltó la mandataria.

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Las naves ejercerán misiones de vigilancia marítima, protección del medio ambiente, búsqueda y rescate de personas, control de tráfico marítimo, interdicción de actividades ilícitas como narcotráfico y pesca ilegal, y apoyo en desastres, en las 200 millas del llamado “Mar de Grau”.

Cada PGCP-50 tiene una eslora de 55,30 metros, manga de 8,50 metros, puntal de 4,50 metros, calado de 2,30 metros, y empezó a ser construida en diciembre de 2023, registrando una autonomía, a 14 nudos, de 3600 millas náuticas, con una tripulación de 5 oficiales y 20 especialistas, y capacidad de llevar un grupo de abordaje de 14 efectivos.

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Este logro tiene su origen en 2013, con la puesta en marcha del proyecto denominado “Programa de Recuperación de las Capacidades para Realizar Operaciones de Guardacostas de Superficie y Operaciones de Búsqueda y Rescate (SAR)”, para la construcción de un lote inicial de cinco embarcaciones.

El éxito del programa elevó el número hasta las 8 unidades que hoy enarbolan la bandera peruana, siendo uno de los primeros proyectos exitosos que impulsa la institución naval, junto al Velero Unión y a los 2 Buques Multipropósito BAP Pisco y BAP Paita.​

BRAVO ZULU


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Concretan acuerdo Perú y China para el primer tren bala en América Latina

El megaproyecto Tren Lima-Ica promete revolucionar la movilidad y la economía peruana con una inversión de 6,500 millones de dólares.

https://sociedad-noticias.com/2025/01/0 ... ca-latina/

El gobierno de Perú anunció la construcción del Tren Lima-Ica, un tren bala que conectará la capital peruana con la región de Ica. Este proyecto es financiado por China, marcando un nuevo capítulo en las relaciones comerciales y de infraestructura entre ambos países

En la Visita de Dina Boluarte a China se presentaron los siguientes proyectos ferroviarios:

Ferrocarril Lima - Ica (305 Km) por US$3,200 millones
Ferrocarril Lambayeque - Cajamarca (448 Km) por US$6,894 millones
Ferrocarril Lima - Barranca (191 Km) por US$2,400 millones
Ferrocarril Hidroeléctrica - Quillabamba (58 Km) por US$700 millones
Ferrocarril Trujillo - Barranca (371 Km) por US$7,300 millones
Autopista de la Carretera Central (185 Km) por US$5,946 millones
Ferrocarril Puerto San Juan de Marcona - Andahuaylas (560 Km) por US$4,560 millones

Y totalizan 1,933 Km en vías férreas y por un monto de US$31,000 millones, que se piensa otorgar a una sola empresa, con un derecho de explotación de 40 años. La carretera central ya esta contratada con Francia. Pero incluyó el monto.

Saludos,
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FA-50 CONFIRMADO POR ALMIRANTE DE LA MGP

En el Mediano Plazo, claro que si, pero lo inmediato son los Nuevos 24 Cazas.


El Almirante Calixto Giampietri ha sido FOES y ha hecho el curso BUD/S y ostenta el tridente del los SEAL curso seguido en Estados Unidos. Al igual que su tío el Almirante Luis Giampietri que fue el fundador de los FOES de la Marina de Guerra.

Saludos,
JRIVERA


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

Buenos dias, creo que tambien los coreanos quieren un puerto en Lambayeque.

Puerto chino, coreano, americano... me parecen buenas noticias...

Pero el gob peruano en el tema de seguridad para estos nuevos compromisos... 0 de 0... y ni hablar de la logistica. En fin... Peru es Peru...

Jajaja

Saludos


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comando_pachacutec escribió: 15 Ene 2025, 15:09 Buenos dias, creo que tambien los coreanos quieren un puerto en Lambayeque.

Puerto chino, coreano, americano... me parecen buenas noticias...

Pero el gob peruano en el tema de seguridad para estos nuevos compromisos... 0 de 0... y ni hablar de la logistica. En fin... Peru es Peru...

Jajaja

Saludos
Una cosa que desconocía, el Puerto de Bayouvar tiene un calado de 27 metros y es empleado por PetroPerú para la carga y descarga de combustibles de Petróleo.

Tenemos inversiones a lo largo de toda la Costa, como Paita en el Norte y Matarani en el Sur.

Pero también tenemos grandes proyectos de Puertos como San Juan de Marcona en el Sur a cargo de Chinos, para variar, y ahora el Puerto de Eten en el Norte por los coreanos.

Los Grandes proyectos son los Muelles de DP Woeld que ya lleva invirtiendo US$1,000 millones y APM Terminals, tanto es así que esta motivando el traslado de la Base Naval al norte de la desembocadura del Río Rimac, por un monto de US$1,400 millones.

Y el más conocido es el Puerto de Chancay, que no ha dejado de construir sus ampliaciones, antes de medio año se estará informando su nueva capacidad de 1m5 millones de TEU, solo por el hecho de la llegada de nuevas Grúas Pórtico, es increíble. La última noticia del Puerto de Chancay es que COSCO Shipping acaba de anunciar la puesta de 11 Buques Portacontenedores en sus viajes hacia China de Chancay hacia Shangai.

https://portalportuario.cl/cosco-shippi ... n-chancay/

Saludos,


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REGRESO EL MONUMENTO A FRANCISCO PIZARRO AL CENTRO HISTORICO DE LIMA

Por una decisión acertada del Alcalde de Lima Rafael López Aliaga, regresó el Monumento de Francisco Pizarro al Centro Histórico de Lima, ahora se encuentra en el pasaje Santa Rosa entre la Municipalidad de Lima y el Club de La Unión.

Producto de una mala interpretación de indigenismo fue retirado de un costado de Palacio de Gobierno, Pizarro no conquisto el Perú, si no que con el apoyo de Panakas sojuzgadas por los Incas logró hacerse del Imperio, trajo definitivamente varios inventos que se desconocían como la rueda y una infinidad de productos agrícolas, como animales domésticos.

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Cuando se encontraba en el atrio de la Catedral de Lima

Saludos,


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comando_pachacutec
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Mensaje por comando_pachacutec »

JRIVERA escribió: 17 Ene 2025, 23:13
comando_pachacutec escribió: 15 Ene 2025, 15:09 Buenos dias, creo que tambien los coreanos quieren un puerto en Lambayeque.

Puerto chino, coreano, americano... me parecen buenas noticias...

Pero el gob peruano en el tema de seguridad para estos nuevos compromisos... 0 de 0... y ni hablar de la logistica. En fin... Peru es Peru...

Jajaja

Saludos
Una cosa que desconocía, el Puerto de Bayouvar tiene un calado de 27 metros y es empleado por PetroPerú para la carga y descarga de combustibles de Petróleo.

Tenemos inversiones a lo largo de toda la Costa, como Paita en el Norte y Matarani en el Sur.

Pero también tenemos grandes proyectos de Puertos como San Juan de Marcona en el Sur a cargo de Chinos, para variar, y ahora el Puerto de Eten en el Norte por los coreanos.

Los Grandes proyectos son los Muelles de DP Woeld que ya lleva invirtiendo US$1,000 millones y APM Terminals, tanto es así que esta motivando el traslado de la Base Naval al norte de la desembocadura del Río Rimac, por un monto de US$1,400 millones.

Y el más conocido es el Puerto de Chancay, que no ha dejado de construir sus ampliaciones, antes de medio año se estará informando su nueva capacidad de 1m5 millones de TEU, solo por el hecho de la llegada de nuevas Grúas Pórtico, es increíble. La última noticia del Puerto de Chancay es que COSCO Shipping acaba de anunciar la puesta de 11 Buques Portacontenedores en sus viajes hacia China de Chancay hacia Shangai.

https://portalportuario.cl/cosco-shippi ... n-chancay/

Saludos,
En buena hora... pero el Estado ni el gobierno de turno esta viendo la seguridad y logistica para todos estos proyetos...

Saludos


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comando_pachacutec escribió: 21 Ene 2025, 13:59
En buena hora... pero el Estado ni el gobierno de turno esta viendo la seguridad y logística para todos estos proyectos...

Saludos
La Seguridad lo dará la MGP con sus patrulleras y en el Puerto, que contará con Scaner para evitar el paso de cargamento de drogas. la FAP se encuentra en la adquisición de Cazas para otorgar Seguridad Nacional.

En cuanto a la Logística hay proyectos de la construcción de Nuevas Carreteras y tan solo unir con 80 km de líneas férreas entre los Puertos de Chancay y del Callao, servirían para el traslado de mercancías entre puertos.

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Mister President Donald Trump, no invito a Petro de Colombia, Boric de Chile, Lula de Brasil, ni a Dina Boluarte del Perú, invito a Milei de Argentina y a Rafael López Aliaga del Perú.

Es de pensar que a Miley y a Rafael López Aliaga los ve como allegados a su gobierno, no digamos socios, pero si afines a su mandato. Ojalá que Rafael López Aliaga se anime y postule a la presidencia del Perú.

Son como 40 partidos políticos, tendría que aglutinar a una Veintena de organizaciones en su entorno para ganar las futuras elecciones.

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LEY DE ENDEUDAMIENTO INTERNO QUE SE ENCUENTRA EJECUTANDOSE POR EL BANCO DE LA NACION

Adicionalmente al Presupuesto Nacional para el Periodo 2025, se aprueba en la Ley de Endeudamiento Interno diferentes Prestamos para determinados Sectores.

En el Sector Defensa Nacional:
S/.6,264 millones de Soles como gastos ordinarios (Presupuesto)
S/.4,287 millones de Soles para la Nueva Base Naval
S/.585 millones de Soles para la Industria Naval (Astillero SIMA)
S/.200 millones de Soles para la construcción Buque Científico
S/7,580 millones de Soles para la adquisición 24 Cazas FAP
S/.18,916 millones de Soles en Total US$5,057 millones o 4,918 millones de Euros.

Por Endeudamiento Interno para el Sector Defensa son S/.12,652 millones de Soles, que el Banco de la Nación se encuentra colocando en el Mercado de Valores. Y que serán pagados en un periodo de 18 a 25 Años con lo que Recaude el Fondo de Defensa, que se nutre de las Regalías del Gas de Camisea.

Por lo que no se esta tocando ni un centavo del Presupuesto Nacional de ninguno de los sectores (Salud o Educación), que tienen sus propias partidas presupuestales.

Saludos,
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En este cuadro, se puede apreciar el monto asignado a cada Sector.

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