Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

Anderson escribió: ↑16 Nov 2024, 19:43
StGi escribió: ↑15 Nov 2024, 19:45 Colombia es un país con muchísimas carencias económicas. Colombia no solo es Bogotá, Cali y Medellín. Hay lugares que no tienen nada que "envidiarle" nada a los peores lugares de África subsahariana. Que triste que algunos hablen de que mejor comprar aviones de segunda que dizque porque no hay plata, si no hay presupuesto entonces por qué carajos quieren que se gasten 700 millones de USD en esos aparatos. No hay justificación.
¡Es eso compa! Les toca bañarse con totuma 8 horas al día en la mismísima Bogotá... ¡Tocaba construir al menos dos nuevas represas grandes en los últimos 50 años y no las hicieron! Eso es por lo menos 15 billones cada una y la primera hay que hacerla sí o sí en los próximos 10 a 15 años, o sea ya.

Una oferta muy realista a mi mdo de ver sería 12 Viper modernizados y 12 nuevos, si el Gobierno americano esta dispuesto a vendernos algunos de los Block 40 y 50 que se encuentran actualmente en estado de modernización, creo que sería pertinente para el país desde el punto de vista económico.
:cool: :cool: Y la que se está construyendo - Hidroituango - casi que no la dejan construir ni avanzar... :sm:


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

juancho.col escribió: ↑16 Nov 2024, 14:47 Insisto en que esta es la oferta que más me gusta, el Rafale es tremendo avión pero caro como el solo y nos obliga a casarnos con los franceses de por vida para armamento, repuestos, modernizaciones, etc, etc, miren el ejemplo de Perú y sus mirage 2000 a los que nunca le pudo hacer una modernización decente, además, tiene tantos pedidos que quien sabe cuando terminen llegando esos aviones. Incluso pensaría que la FAC ya descartó ese avión desde que Dassault le dio el portazo.
El tema de los Mirage 2000 de Perú es otro tema:

La mala decisión del Mirage 2000P es desde el arranque, al no haber aceptado Alan García Pérez la llegada de los 26 Cazas y con Armas, que dejó bajo contrato Fernando Belaunde Terry (1985).

Esa pésima decisión hubiera facilitado las acciones en el Conflicto del CENEPA y no hubieran llegado las aeronaves Rusas.

Es por esa razón que ahora se paga al contado por 24 Cazas y Armas.

Saludos,


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Mensaje por TavoD89 »

Parece que dentro del Senado no gusta mucho esa selección a dedo de Petro, están "presionando" para que se diga cual es el modelo de caza y si realmente es lo mejor para lo que necesita la FAC.



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juancho.col
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Mensaje por juancho.col »

:militar-beer:
TavoD89 escribió: ↑17 Nov 2024, 16:52 Parece que dentro del Senado no gusta mucho esa selección a dedo de Petro, están "presionando" para que se diga cual es el modelo de caza y si realmente es lo mejor para lo que necesita la FAC.

Yo no creo en las “buenas” intenciones de esos congresistas, seguramente vieron como sacar tajada haciendo lobby para alguna empresa y por eso están ahí metidos de sapos, esa es una ralea de rat… para mi una fiscalización seria y objetiva del proceso (que se tiene que dar) sería con Procuraduría, Contraloría y Fiscalía, que por cierto están en mora de pronunciarse.


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Mensaje por TavoD89 »

juancho.col escribió: ↑17 Nov 2024, 17:08 Yo no creo en las “buenas” intenciones de esos congresistas, seguramente vieron como sacar tajada haciendo lobby para alguna empresa y por eso están ahí metidos de sapos, esa es una ralea de rat… para mi una fiscalización seria y objetiva del proceso (que se tiene que dar) sería con Procuraduría, Contraloría y Fiscalía, que por cierto están en mora de pronunciarse.
Correcto por eso coloqué las comillas en presionando, quien sabe cuales sean las intensiones reales, no está de más dudar cuando se trata de esa gente.


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Mensaje por ALEXC »

Bueno por lo menos se ve que en el congreso hay un consenso general - no faltara el demagogo- en apoyar la compra de un nuevo avión caza... ahi la clave será el plan de financiación que presente Petro para la compra de los aviones y ojala no se vaya a mandar el gobierno con una de esas "cuentas de la lechera" como la del PGN de 2025 :pena:

Esperemos que por una put*!! vez en su vida, Petro haga las cuentas bien con el plan de financiación para adquirir el nuevo caza.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

Editaron y estaban hablando del Boramae, pero bueno :thumbs: El KF-21 es un proyecto muy prometedor y no se le puede acusar de las debilidades del Gripen E, si es tan bueno como dicen sus fabricantes van a desbancar al Typhoon y el Rafale, como los mejores cazas occidentales después de el F-22 y el F-35.


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Domper
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Mensaje por Domper »

TavoD89 escribió: ↑18 Nov 2024, 03:17 Editaron y estaban hablando del Boramae, pero bueno :thumbs: El KF-21 es un proyecto muy prometedor y no se le puede acusar de las debilidades del Gripen E, si es tan bueno como dicen sus fabricantes van a desbancar al Typhoon y el Rafale, como los mejores cazas occidentales después de el F-22 y el F-35.
Del KF-21, veremos. Teniendo en cuenta lo que costó el desarrollo del F-35, habrá que ver qué capacidades tiene. Pues las del F-35 no se limitan a la discreción, sino a la interacción con otras plataformas.

Del Typhoon, es que ya está de salida. Casi todos sus operadores (menos España, gracias al funesto gobierno que padecemos) se han unido al programa del F-35.

Saludos
Última edición por Domper el 18 Nov 2024, 18:55, editado 1 vez en total.



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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: El detalle es que la modernización Viper es más costosa que un MLU.


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Mensaje por JRIVERA »

Andrés Eduardo González escribió: ↑18 Nov 2024, 20:33 :cool: :cool: El detalle es que la modernización Viper es más costosa que un MLU.
Si tenemos en cuenta que son para 120 Cazas todo por US$23,000 millones para Turquia entre 40 nuevos y 80 actualizaciones.

Podemos estimar que para 24 Cazas sale US$4,600 millones aprox.

Por lo que la oferta a Colombia por US$4,200 millones no estuvo fuera de lo real.

Claro que para Turquia se considera una serie de repuestos, bombas y misiles.

Saludos,


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Andrés Eduardo González escribió: ↑18 Nov 2024, 20:33 :cool: :cool: El detalle es que la modernización Viper es más costosa que un MLU.
Exacto! Turquía no va a hacer una actualización MLU sino una VIPER.

La diferencia de costo entre estas dos es de casi cuatro veces MÁS.


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Mensaje por Jorge R »

https://twitter.com/BluRadioCo/status/1 ... 4701751801

Por lo visto, los 3 de la shortlist se siguen moviendo.


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Mensaje por TavoD89 »

De momento no hay nada acordado, veo lejos el reemplazo del Kfir a Laurita Sarabia no le gusta la opción del Rafale, sabe que solo con SAAB pueden sacar una buena tajadita, de esas que le gustan a ella.
Última edición por TavoD89 el 19 Nov 2024, 18:06, editado 1 vez en total.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Pues... sólo se vio a un oficial de la Armée de l'Air y ya, no se oyeron comentarios al respecto en el video... :sm:


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Mensaje por Jorge R »

https://twitter.com/UltimaHoraCR/status ... 1831221335

Esperemos a ver. Nadie va a querer perderse ese negocio. Falta ver si petro sale con algo, y con un criterio y discernimiento más o menos decente. Es mucho pedir, pero de todas maneras.


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