Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

[Jig]

Esta imagen que traes es un Su-30 de Irkut amigo Saeta. Con canards para compensar el excesivo peso que en su momento tenía el radar BARS, en servicio en la India (SU-30MKI), Malasia (SU-30MKM), Argelia (SU-30MKA), y Rusia (SU-30SM), entre otros.

El Su-30MK2 (Venezuela, Vietnam, Uganda, Indonesia, China) es producido por Knaapo, al igual que el Su-35S de la VKS.

En teoria toda la familia de AL-31 y sus evoluciones 117S, etc. deberían ser compatibles entre células.

[SAETA2003]

La imagen es solo de referencia, la idea es mostrar las posibilidades de crecimiento que tiene la familia Flanker en lo referente a motores, sensores y armamento.

Cabe destacar que el instalar motores mas modernos no es un trabajo aislado, me refiero a que el hacerlo requeriría un cambio de aviónica, o al menos recalibrar la ya existente pues los motores tendrían prestaciones y limitaciones diferentes.

[Jig]

La imagen es solo de referencia, la idea es mostrar las posibilidades de crecimiento que tiene la familia Flanker en lo referente a motores, sensores y armamento.

Cabe destacar que el instalar motores mas modernos no es un trabajo aislado, me refiero a que el hacerlo requeriría un cambio de aviónica, o al menos recalibrar la ya existente pues los motores tendrían prestaciones y limitaciones diferentes.

Lo ideal seria que la remotorizacion del SU-30MK2 fuese complementada con un upgrade en su aviónica y sistemas asociados, ya que es una tecnología ya desarrollada y en servicio por los derivados del T-10 que construye Knaapo. El radar BARS nunca me pareció algo tecnológicamente impresionante, de hecho para ese momento Rusia ya operaba un radar mas capaz como el Zaslon.

El Irbis es un radar considerablemente mas capaz en todos los aspectos. Lo cierto es que habrá que esperar si se anuncia alguna novedad con respecto a ese "MLU" de los Sukhoi.

[SAETA2003]

Por ahora no creo

[SAETA2003]

Una imagen simplemente espectacular, creditos a su autor

[JRAP2020]

Créditos FAV
https://www.instagram.com/reel/C5d-2Rlu ... _copy_link

[JRAP2020]

Créditos FAV
https://www.instagram.com/reel/C1LG_cFO ... tqM3RqYzBo

[JRAP2020]

Créditos FAV
https://www.instagram.com/reel/C5ld8rgr ... J0OHlmOG5p

[SAETA2003]

Algo retro, muy bonita esta imagen, creditos Fav-Club

[zuhe]

Saludos.

Las Fuerzas Armadas de Venezuela mostraron imágenes operando un avión de transporte C-130 en la recién inaugurada pista de aterrizaje militar en Isla Anococo, ubicada en la frontera con Esequibo.

Esta pista de Anacoco, fue ampliada, para que ahora pueden aterrizar y despegar aviones C-130, el video fue grabado por un dron de la FANB.

[unbinilium]

Saludos

Saludos.

Las Fuerzas Armadas de Venezuela mostraron imágenes operando un avión de transporte C-130 en la recién inaugurada pista de aterrizaje militar en Isla Anococo, ubicada en la frontera con Esequibo.

Esta pista de Anacoco, fue ampliada, para que ahora pueden aterrizar y despegar aviones C-130, el video fue grabado por un dron de la FANB.

El video pudiera haber sido tomado desde un dron Autel Dragonfish

[Jig]

Me da curiosidad el hecho de que veo mucho más continuamente en misiones a los C-130 que los Y-8. Será que estos últimos no han rendido como se esperaba?

[JRAP2020]

Piloto de un F-16 de la FAV se prepara para una salida. Créditos Álvaro Raúl Delgado

[JRAP2020]

Me da curiosidad el hecho de que veo mucho más continuamente en misiones a los C-130 que los Y-8. Será que estos últimos no han rendido como se esperaba?

Ni malos ni excelentes, simplemente en transporte táctico no hay como un C-130

[Jig]

Me da curiosidad el hecho de que veo mucho más continuamente en misiones a los C-130 que los Y-8. Será que estos últimos no han rendido como se esperaba?

Ni malos ni excelentes, simplemente en transporte táctico no hay como un C-130

Umm.. estoy casi seguro que hay alguna cuestion operacional de por medio. La flota de C-130 ya esta mermada, al contrario de los Y-8 que no llegan a una decada desde que llegaron.