ya tienes tu voto listo por Viky Davila? jajajja pateticoAndrés Eduardo González escribió: ↑04 Mar 2024, 21:39Domaco11 escribió: ↑04 Mar 2024, 21:13Y tú cómo buen uribista dices que todo es culpa de Petro, que patéticos son estos uribistas adoctrinados, convalidan a los narcos y atacan cualquier cosa, el gordo patético del Duque y aparte ladrón, no le importo dejar a Colombia a la deriva, no firmo nada , le valió Monda dejar a Colombia sin nada. Y disque apolitoco puffff, Uribista adoctrinadoAndrés Eduardo González escribió: ↑04 Mar 2024, 15:40![]()
Ya el Comandante de las FFAA ha reconocido que en este gobierno se han perdido capacidades de todo tipo, no sólo en el aire, también en el EJC. A la única que medio le va como bien es a la ARC, y digo medio bien porque parece que se está perdiendo capacidades en los helicópteros de la Armada.
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Hola Intruder. Veo que viene a dejar sus lágrimas aquí también. Ahora bien, respondiendo a la retahíla, esto no es de uribistas o no uribistas, esto es de hechos, y los hechos son tozudos. Ya Petro va a cumplir dos años en el poder, hace dos años que Duque se fue y ahora se dedica a hacer de DJ los fines de semana en Washington, dos años donde Petro pudo haber hecho muchas cosas, muchas gestiones, y si no quiere hacer nada, pues por lo menos que no se interponga en lo que ya estaba listo y que él mismo firmó - avalando lo hecho por Duque - durante sus primeros meses de gobierno. Pero a marzo de 2024 estamos viendo que no sólo no ha gestionado nada nuevo, sino que ahora amenaza seriamente en tirarse todo lo que ya estaba caminando, sólo por creerse el paladín de Gaza.
Así que más bien estamos viendo quién es el adoctrinado que sufre por lo que le digan al "amado líder nananana". El sol no se puede ocultar con el dedo meñique.
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Y... entre Vicky Dávila, Pinturita o Claudia López pues.... sí que daría mi voto a la Vicky. Pero como ella no se ha lanzado a nada ni tiene intenciones, pues es una pena no poder votar por ella. Recordar que fue la Claudia la que la postuló como joda y resultó que hicieron después una encuesta en twitter y la Claudia salió vapuleada por la Vicky, es decir, la candidatizó sin querer queriendo y salió quemada...
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Duque subio por que las opciones eran un tiro suelto (Duque) y un mal tiro (Petro).. 4 doritos despues al pais le toco repetir entre un mal tiro (petro) y otro mal tiro (el viejo loco).. no veo quien en sano juicio estaria orgulloso.
Duque en su vida habia manejado ni un carro de empanadas, se notaba su inexperiencia a leguas y era predecible la mediocridad (increiblemente lo mejor que le pudo pasar fue la pandemia, demostro que no era tan malo como parecia, aunque estaba leeeejjjjos de ser un estadista)
Petro QUEBRO el carro de empanadas que le prestaron, uno de los peores alcaldes con unos de los peores indicadores de ejecución presupuestal en Bogota. Solo un idiota defenderia la mediocre gestión de petrosky en su alcaldia inventandose cifras que facilmente eran desmentibles (solo era meterse a SECOP y ver los contraticos del patetico personaje, decia licitar 60 colegios y en SECOP solo habian 4 para un total DE CUATRO en cuatro años)... un momento!!! se supone segun un particular personaje que los numeros son "percepciones" o son "factores"...
Los que votaron por petrosky o eran idiotas utiles (le creyeron los cuentos de narniopolis) o eran idiotas inutiles (sabian que era un mediocre administrador y aun asi lo eligieron). Firmo 3 papeles para defensa y lo graduan de gran administrador? ya no se si los que lo defienden son idiota util o uno inutil (o cuanto le pagara la bodeguita..da igual, sigue siendo idiota)
https://www.larepublica.co/economia/en- ... os-3814307
Alli tienen su gran faro economico intergalactico!! se nota el gran desempeño administrativo!!
Como el tema es la FAC y no los delirios de los "utiles" o "inutiles". La perspectiva de crecimiento economico paso de malo a perverso, el primer trimestre NO crecera ni el 0,5%.. auguro que para abril saldran los datos diciendo que no llegara al 0,3 y con un crecimiento poblacional que este cercano al 0,4% para el trimestre es basicamente mas EMPOBRECIMIENTO, si le quitamos la estacionalidad de febrero tendremo una linda recesión técnica a la vuelta de la esquina..Ups, verdad que segun un guru los numeros y la economia son "factores". El barril de petroleo NO subira a los 100 dolares, asi que OLVIDENSE de plata para cazas asi petrosky y sus esbirros lo firmen en marmol. Si el desempeño NO es bueno las tasas internacionales NO seran muy buenas para los inversores que buscan prestar a republicas bananeras y si no crece la recolección de impuestos NO se lograra cumplir la regla fiscal y obviamente usted no recoge impuestos de alguien quebrado o si?
El plan C que era el plan H sera usar hasta donde se pueda los kfir de a 4 aviones rotables y canibalizar tal vez unos 4 para pasar el año. Apenas llegue un mantenimiento mayor por horas, con la pelea de petro vs judios (por que no puede entender que una cosa es estar en contra de los SIONISTAS y otra de los JUDIOS?), fin de esa plataforma o a hibernación esperando que llegue rapido el 2026, cambiemos de payaso y comenzar de nuevo el proceso SUPONIENDO que no entregue las finanzas del pais como entrego las de Bogota... superendeudada, llena de puestos inservibles y con 25% de las empresas mixtas o publicas con numeros rojos.
Y adivinen que correran para hacer en 2 años! buscar el segundazo que por orgullo o tonteria no quisieron adquirir hace 3, 2, 1 año etc. Los FA50 son bonitos pero NI ESO se lograra conseguir si no arregla el desastre economico que esta provocando, por cierto, castigaron la acción de ecopetrol y pa completar, estamos cerca de mercado frontera para acciones.. y otro perico para petrosky y ron para sus esbirros!
Duque en su vida habia manejado ni un carro de empanadas, se notaba su inexperiencia a leguas y era predecible la mediocridad (increiblemente lo mejor que le pudo pasar fue la pandemia, demostro que no era tan malo como parecia, aunque estaba leeeejjjjos de ser un estadista)
Petro QUEBRO el carro de empanadas que le prestaron, uno de los peores alcaldes con unos de los peores indicadores de ejecución presupuestal en Bogota. Solo un idiota defenderia la mediocre gestión de petrosky en su alcaldia inventandose cifras que facilmente eran desmentibles (solo era meterse a SECOP y ver los contraticos del patetico personaje, decia licitar 60 colegios y en SECOP solo habian 4 para un total DE CUATRO en cuatro años)... un momento!!! se supone segun un particular personaje que los numeros son "percepciones" o son "factores"...

Los que votaron por petrosky o eran idiotas utiles (le creyeron los cuentos de narniopolis) o eran idiotas inutiles (sabian que era un mediocre administrador y aun asi lo eligieron). Firmo 3 papeles para defensa y lo graduan de gran administrador? ya no se si los que lo defienden son idiota util o uno inutil (o cuanto le pagara la bodeguita..da igual, sigue siendo idiota)
https://www.larepublica.co/economia/en- ... os-3814307
Alli tienen su gran faro economico intergalactico!! se nota el gran desempeño administrativo!!

Como el tema es la FAC y no los delirios de los "utiles" o "inutiles". La perspectiva de crecimiento economico paso de malo a perverso, el primer trimestre NO crecera ni el 0,5%.. auguro que para abril saldran los datos diciendo que no llegara al 0,3 y con un crecimiento poblacional que este cercano al 0,4% para el trimestre es basicamente mas EMPOBRECIMIENTO, si le quitamos la estacionalidad de febrero tendremo una linda recesión técnica a la vuelta de la esquina..Ups, verdad que segun un guru los numeros y la economia son "factores". El barril de petroleo NO subira a los 100 dolares, asi que OLVIDENSE de plata para cazas asi petrosky y sus esbirros lo firmen en marmol. Si el desempeño NO es bueno las tasas internacionales NO seran muy buenas para los inversores que buscan prestar a republicas bananeras y si no crece la recolección de impuestos NO se lograra cumplir la regla fiscal y obviamente usted no recoge impuestos de alguien quebrado o si?
El plan C que era el plan H sera usar hasta donde se pueda los kfir de a 4 aviones rotables y canibalizar tal vez unos 4 para pasar el año. Apenas llegue un mantenimiento mayor por horas, con la pelea de petro vs judios (por que no puede entender que una cosa es estar en contra de los SIONISTAS y otra de los JUDIOS?), fin de esa plataforma o a hibernación esperando que llegue rapido el 2026, cambiemos de payaso y comenzar de nuevo el proceso SUPONIENDO que no entregue las finanzas del pais como entrego las de Bogota... superendeudada, llena de puestos inservibles y con 25% de las empresas mixtas o publicas con numeros rojos.
Y adivinen que correran para hacer en 2 años! buscar el segundazo que por orgullo o tonteria no quisieron adquirir hace 3, 2, 1 año etc. Los FA50 son bonitos pero NI ESO se lograra conseguir si no arregla el desastre economico que esta provocando, por cierto, castigaron la acción de ecopetrol y pa completar, estamos cerca de mercado frontera para acciones.. y otro perico para petrosky y ron para sus esbirros!
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Yo estoy por pensar que el tema de petro con las IDF tiene otro trasfondo más allá de las consideraciones morales del tema con la población palestina, que en el fondo puede tener algo de sustento.
Pero siendo suspicaz, pareciera que lo que petro busca es precisamente terminar contratos ya en marcha, para disponer del presupuesto resultante o sobrante de la manera que a él más le convenga, que es comprar conciencias para permanecer en el poder más allá del 2026. Él mismo, o por interpuesta persona.
El tipo no es para nada inteligente pero sí es muy astuto. La astucia y la inteligencia son cosas distintas. Además está asesorado por cubanos y venezolanos que obviamente buscan lo mejor para sus respectivos regímenes.
Pero siendo suspicaz, pareciera que lo que petro busca es precisamente terminar contratos ya en marcha, para disponer del presupuesto resultante o sobrante de la manera que a él más le convenga, que es comprar conciencias para permanecer en el poder más allá del 2026. Él mismo, o por interpuesta persona.
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Y pensar que a mi me borraron varios mensajes en este hilo por decirles lo mismo hace mas de dos años.Jorge R escribió: ↑05 Mar 2024, 23:15 Yo estoy por pensar que el tema de petro con las IDF tiene otro trasfondo más allá de las consideraciones morales del tema con la población palestina, que en el fondo puede tener algo de sustento.
Pero siendo suspicaz, pareciera que lo que petro busca es precisamente terminar contratos ya en marcha, para disponer del presupuesto resultante o sobrante de la manera que a él más le convenga, que es comprar conciencias para permanecer en el poder más allá del 2026. Él mismo, o por interpuesta persona.
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Esta situación es nueva de ahí que resultase difícil hacer predicciones. 

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REDSTARSKI escribió: ↑06 Mar 2024, 11:53Y pensar que a mi me borraron varios mensajes en este hilo por decirles lo mismo hace mas de dos años.Jorge R escribió: ↑05 Mar 2024, 23:15 Yo estoy por pensar que el tema de petro con las IDF tiene otro trasfondo más allá de las consideraciones morales del tema con la población palestina, que en el fondo puede tener algo de sustento.
Pero siendo suspicaz, pareciera que lo que petro busca es precisamente terminar contratos ya en marcha, para disponer del presupuesto resultante o sobrante de la manera que a él más le convenga, que es comprar conciencias para permanecer en el poder más allá del 2026. Él mismo, o por interpuesta persona.
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El punto es, y ya que hablan de acuerdos y capacitaciones con la "Guardia Nacional" - imagino que Carolina del Sur, que es con la que la FAC ha entrenado bastante con F-16 en el pasado - si los F-16 de la posibilidad son los más nuevos que tiene dicha ANG - Block 50/52 - o de verdad son nuevos, nuevos - Block 70/72 - eso no me queda claro del anuncio.
Y si es así, es decir, que terminan adquiriendo esos F-16, me partiría de la risa, porque a la larga estarían haciendo lo que dejó listo Duque... Jajajajaja...
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Qué cosa tan rara. La verdad sea dicha. Por donde menos se esperaba. Ojalá se sepan los pormenores de ese giro inesperado.
Lo que sí puedo decir es que la semana pasada el gobierno petro dijo querer remover la necesidad de licencias ambientales para la restauración de vías férreas (para vías y franjas existentes, valga decirlo). Lo que implica que cuando se trata de ciertos proyectos que al gobierno le convienen, no tienen empacho en saltarse la normativa. Inmediatamente deduje que no sería raro que aparecieran interesados en reconstruir la red férrea en Colombia, pero estaba casi seguro de que sería de parte de China, u otro país , menos del 'imperio'.
Es decir, quieren metéresela toda a dejar alguna cosa tangible, concreta , que puedan decir que fue por impulso o iniciativa de este gobierno, en el tema de infraestructura. Y viendolo bien, con buenos contratistas (o como parece ser, con el EJC), revivir las vías férreas existentes no es una tan 'titánica', como el cacareado tren eléctrico y aéreo buenaventura - barranquilla.

Ya entrando en especulación, es probable que petro les haya dicho a los gringos que si están interesados en reconstruir la red férrea. A lo que a respondieran que a cambio, les compren los F-16. O viceversa, que los gringos hayan dicho que no ofrecen offsets, al estilo de Saab , Dassault o Airbus, pero que se le miden a este tema de infraestructura.
Lo que sí puedo decir es que la semana pasada el gobierno petro dijo querer remover la necesidad de licencias ambientales para la restauración de vías férreas (para vías y franjas existentes, valga decirlo). Lo que implica que cuando se trata de ciertos proyectos que al gobierno le convienen, no tienen empacho en saltarse la normativa. Inmediatamente deduje que no sería raro que aparecieran interesados en reconstruir la red férrea en Colombia, pero estaba casi seguro de que sería de parte de China, u otro país , menos del 'imperio'.
Es decir, quieren metéresela toda a dejar alguna cosa tangible, concreta , que puedan decir que fue por impulso o iniciativa de este gobierno, en el tema de infraestructura. Y viendolo bien, con buenos contratistas (o como parece ser, con el EJC), revivir las vías férreas existentes no es una tan 'titánica', como el cacareado tren eléctrico y aéreo buenaventura - barranquilla.

Ya entrando en especulación, es probable que petro les haya dicho a los gringos que si están interesados en reconstruir la red férrea. A lo que a respondieran que a cambio, les compren los F-16. O viceversa, que los gringos hayan dicho que no ofrecen offsets, al estilo de Saab , Dassault o Airbus, pero que se le miden a este tema de infraestructura.
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Eso es lo que está buscando Petro para el negocio del remplazo del Kfir, un retorno a la inversión. Me da un poco de tranquilidad si hablaron de F16 actualizados, Duque quería unas momias de F16, eso entre otras cosas dió la salida del comandante de la fuerza aérea del momento, si són mínimo un Block 50 pues bienvenidos, esto de la política es una vaina loca. Pero pues con nuestro mejor aliado y primera potencia mundial me parece perfecto hacer estos negocios. Esperemos más informaciónJorge R escribió: ↑06 Mar 2024, 17:11 Qué cosa tan rara. La verdad sea dicha. Por donde menos se esperaba. Ojalá se sepan los pormenores de ese giro inesperado.
Lo que sí puedo decir es que la semana pasada el gobierno petro dijo querer remover la necesidad de licencias ambientales para la restauración de vías férreas (para vías y franjas existentes, valga decirlo). Lo que implica que cuando se trata de ciertos proyectos que al gobierno le convienen, no tienen empacho en saltarse la normativa. Inmediatamente deduje que no sería raro que aparecieran interesados en reconstruir la red férrea en Colombia, pero estaba casi seguro de que sería de parte de China, u otro país , menos del 'imperio'.
Ya entrando en especulación, es probable que petro les haya dicho a los gringos que si están interesados en reconstruir la red férrea. A lo que a respondieran que a cambio, les compren los F-16. O viceversa, que los gringos hayan dicho que no ofrecen offsets, al estilo de Saab , Dassault o Airbus, pero que se le miden a este tema de infraestructura.
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Sobre momias, no canten victoria todavía, sabemos que serían F-16, pero no se aclara si son nuevos (70/72) o de los que tiene Estados Unidos en sus ANG (40/42 - 50/52) o si es la autorización para que un tercer país los venda y después LM los modernice. Algo por el estilo de Argentina.
Si es la primera opción, muy bueno, si es la segunda y tercera pues... Petro estaría haciendo lo que pretendía Duque en su momento - y para lo cual dejó los USD $ 693 millones - así que mejor no digan que de esa agua no beberé... Pero mala opción tampoco es.
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Deacuerdo Andrés, por ese lado se puede dar ese negocio y de forma rápida, Petro está buscando desarrollar el tema férreo si o si , y pues que mejor que tener un retorno es ese sentido con la compra de los aviones, es una oferta muy tentadora para Petro, con el presidente de Francia si no mal recuerdo se hablo de ese retorno por la compra de los Rafale con el apoyo para la inversión en el campo, parece que nada a pasado por parte de los galos, esperemos.Andrés Eduardo González escribió: ↑06 Mar 2024, 17:40![]()
Infraestructura por cazas, no sería mal negocio tampoco. Ese sí sería un cabezazo que habría que reconocer.
Sobre momias, no canten victoria todavía, sabemos que serían F-16, pero no se aclara si son nuevos (70/72) o de los que tiene Estados Unidos en sus ANG (40/42 - 50/52) o si es la autorización para que un tercer país los venda y después LM los modernice. Algo por el estilo de Argentina.
Si es la primera opción, muy bueno, si es la segunda y tercera pues... Petro estaría haciendo lo que pretendía Duque en su momento - y para lo cual dejó los USD $ 693 millones - así que mejor no digan que de esa agua no beberé... Pero mala opción tampoco es.
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El Viper sigue siendo una buena opción en nuestros días, ese tema de las vías férreas se contempla dentro de la doctrina de blindados?, transporte de los mismos de un punto a otro.
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EE. UU. ofreció a Colombia versión actualizada de los caza F16 para remplazar los Kfir
En la mañana de este miércoles 6 de marzo, EL TIEMPO conoció los alcances de la reunión que sostuvo el comandante de las Fuerzas Militares, general Helder Giraldo Bonilla, con el general Van McCarty, comandante de la Guardia Nacional de Carolina del Sur, de Estados Unidos.
De acuerdo con las fuentes consultadas por este diario, la reunión se concretó durante el viaje del general Giraldo a Estados Unidos la semana pasada, y el encuentro con el general McCarty se concentró en algunos "acuerdos para fortalecer las capacidades militares en Colombia".
El comandante de la Guardia Nacional de Carolina del Sur puso a disposición de las Fuerzas Militares de Colombia la flota de helicópteros Black Hawk a su cargo.
Y en esa línea, se decidió iniciar el estudio para llegar a un acuerdo y así fortalecer las capacidades aéreas de Colombia.
Al frente de ese proceso estará el general Juan Carlos Correa Consuegra, subjefe de Planeación Estratégica del comando General de las Fuerzas Militares.
La fuente señaló que también "se analizó la capacidad para adquirir versión actualizada de los F16", que son los aviones de combate.
Plantear la posibilidad de analizar la oferta de Estados Unidos de "adquirir una versión actualizada de los F16" abre la posibilidad de que el gobierno de Gustavo Petro contemple adquirir una nueva flota de aviones de superioridad aérea o de combate, ya que los Kfir están en etapa de cumplir su vida útil y entrar en obsolescencia.
Son tres las empresas que se han mantenido en el radar de la Fuerza Aeroespacial Colombiana en búsqueda de ganar el millonario contrato para remplazar los Kfir: Lockheed Martin, de Estados Unidos, con sus F16; Dassault Aviation, con su Rafale C/F3; y Saab, con su Gripen.
EL TIEMPO publicó que de la flota de Kfir -cuya cantidad de unidades en operación se maneja como un tema de seguridad nacional- perdería en los próximos días tres de estas aeronaves, que se quedarían en tierra.
Estos caza se encargan de salvaguardar la soberanía nacional y defender la llamada infraestructura crítica: bases de gas, de petróleo y de energía.
La fuente aseguró que los altos mandos acordaron la "capacitación para la construcción de infraestructura férrea en Colombia", tal como lo pidió el presidente Gustavo Petro a comienzos de este 2024.
A lo que se suma que la Guardia Nacional puso a disposición sus capacidades en cuanto a maquinaria para la instalación instantánea de puentes militares.
Redacción Justicia.

El general Helder Giraldo, comandante de las Fuerzas Militares de Colombia observa los helicópteros Black Hawk (sic)

El general Giraldo en reunión con altos mandos de Estados Unidos
https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... ir-3322058
Queda claro que el negocio es con la Guardia Nacional. No es con Lockheed ni con Biden directamente.
La GN pone a disposición maquinaria para instalación de puentes y , supongo yo, para la actualización de tal infraestructura, pone a disposición también varios Black Hawk, para movilidad de ingenieros y lo que se requiera.
PD. sería más que ideal que Erich pudiera hablar con el general Juan Carlos Correa Consuegra, subjefe de Planeación Estratégica del comando General de las Fuerzas Militares, de quien se dice estará a cargo de este negocio.
En la mañana de este miércoles 6 de marzo, EL TIEMPO conoció los alcances de la reunión que sostuvo el comandante de las Fuerzas Militares, general Helder Giraldo Bonilla, con el general Van McCarty, comandante de la Guardia Nacional de Carolina del Sur, de Estados Unidos.
De acuerdo con las fuentes consultadas por este diario, la reunión se concretó durante el viaje del general Giraldo a Estados Unidos la semana pasada, y el encuentro con el general McCarty se concentró en algunos "acuerdos para fortalecer las capacidades militares en Colombia".
El comandante de la Guardia Nacional de Carolina del Sur puso a disposición de las Fuerzas Militares de Colombia la flota de helicópteros Black Hawk a su cargo.
Y en esa línea, se decidió iniciar el estudio para llegar a un acuerdo y así fortalecer las capacidades aéreas de Colombia.
Al frente de ese proceso estará el general Juan Carlos Correa Consuegra, subjefe de Planeación Estratégica del comando General de las Fuerzas Militares.
La fuente señaló que también "se analizó la capacidad para adquirir versión actualizada de los F16", que son los aviones de combate.
Plantear la posibilidad de analizar la oferta de Estados Unidos de "adquirir una versión actualizada de los F16" abre la posibilidad de que el gobierno de Gustavo Petro contemple adquirir una nueva flota de aviones de superioridad aérea o de combate, ya que los Kfir están en etapa de cumplir su vida útil y entrar en obsolescencia.
Son tres las empresas que se han mantenido en el radar de la Fuerza Aeroespacial Colombiana en búsqueda de ganar el millonario contrato para remplazar los Kfir: Lockheed Martin, de Estados Unidos, con sus F16; Dassault Aviation, con su Rafale C/F3; y Saab, con su Gripen.
EL TIEMPO publicó que de la flota de Kfir -cuya cantidad de unidades en operación se maneja como un tema de seguridad nacional- perdería en los próximos días tres de estas aeronaves, que se quedarían en tierra.
Estos caza se encargan de salvaguardar la soberanía nacional y defender la llamada infraestructura crítica: bases de gas, de petróleo y de energía.
La fuente aseguró que los altos mandos acordaron la "capacitación para la construcción de infraestructura férrea en Colombia", tal como lo pidió el presidente Gustavo Petro a comienzos de este 2024.
A lo que se suma que la Guardia Nacional puso a disposición sus capacidades en cuanto a maquinaria para la instalación instantánea de puentes militares.
Redacción Justicia.

El general Helder Giraldo, comandante de las Fuerzas Militares de Colombia observa los helicópteros Black Hawk (sic)

El general Giraldo en reunión con altos mandos de Estados Unidos
https://www.eltiempo.com/justicia/confl ... ir-3322058
Queda claro que el negocio es con la Guardia Nacional. No es con Lockheed ni con Biden directamente.
La GN pone a disposición maquinaria para instalación de puentes y , supongo yo, para la actualización de tal infraestructura, pone a disposición también varios Black Hawk, para movilidad de ingenieros y lo que se requiera.
PD. sería más que ideal que Erich pudiera hablar con el general Juan Carlos Correa Consuegra, subjefe de Planeación Estratégica del comando General de las Fuerzas Militares, de quien se dice estará a cargo de este negocio.
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