Todo sobre el Leopard 2
- Zabopi
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Todo sobre el Leopard 2
¡Hola!
Noruega escoge al Leopard-2 A7+ como su nuevo carro de combate.
https://gurkhan.blogspot.com/2023/02/leopard-2a7.html
54 unidades con una opción por 18 adicionales.
Noruega escoge al Leopard-2 A7+ como su nuevo carro de combate.
https://gurkhan.blogspot.com/2023/02/leopard-2a7.html
54 unidades con una opción por 18 adicionales.
- Zabopi
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¡Hola!
Posible nuevo cliente de la última versión del Leopard-2, Lituania estudia adquirir hasta 54 unidades de este modelo.
https://www.opex360.com/2023/07/26/la-l ... allemagne/
Posible nuevo cliente de la última versión del Leopard-2, Lituania estudia adquirir hasta 54 unidades de este modelo.
https://www.opex360.com/2023/07/26/la-l ... allemagne/
- Zabopi
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Todo sobre el Leopard 2
¡Hola!
Parece que los Leopard-2 usados por Ucrania están padeciendo problemas con los recambios.
https://www.opex360.com/2024/01/02/le-m ... krainiens/
https://defence-blog.com/german-ukraine ... -struggle/
Un problema similar ya ha reducido bastante la capacidad de los PZH-200 ucranianos.
En este caso, a la falta de piezas de repuesto parece que el envío de los carros a Lituania se ha convertido en un buen problema por las distancias y el tiempo entre que se envían y regresan al servicio.
Parece que los Leopard-2 usados por Ucrania están padeciendo problemas con los recambios.
https://www.opex360.com/2024/01/02/le-m ... krainiens/
https://defence-blog.com/german-ukraine ... -struggle/
Un problema similar ya ha reducido bastante la capacidad de los PZH-200 ucranianos.
En este caso, a la falta de piezas de repuesto parece que el envío de los carros a Lituania se ha convertido en un buen problema por las distancias y el tiempo entre que se envían y regresan al servicio.
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- Sargento Segundo
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Todo sobre el Leopard 2
Si Alemania no resuelve el problema del suministro de recambios perderá muchos clientes, y estos irán directamente a EEUU, que entiendo es el único que puede entregar repuestos en caso necesario y a tiempo.Zabopi escribió: ↑02 Ene 2024, 22:35 ¡Hola!
Parece que los Leopard-2 usados por Ucrania están padeciendo problemas con los recambios.
https://www.opex360.com/2024/01/02/le-m ... krainiens/
https://defence-blog.com/german-ukraine ... -struggle/
Un problema similar ya ha reducido bastante la capacidad de los PZH-200 ucranianos.
En este caso, a la falta de piezas de repuesto parece que el envío de los carros a Lituania se ha convertido en un buen problema por las distancias y el tiempo entre que se envían y regresan al servicio.
- pacopin
- Coronel
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No soy un experto en el tema, pero es algo sabido que el principal problema de utilizar fuerzas pesadas es la logística. Lo que les pasa es algo natural y no creo que nadie se sorprenda.
Una cosa es que te den unos carros y otra la estructura logística necesaria para mantenerlos.
Les pasará lo mismo con los cazas cuando se los den.
Una cosa es que te den unos carros y otra la estructura logística necesaria para mantenerlos.
Les pasará lo mismo con los cazas cuando se los den.
Baneado y post borrado en LA RAZON por relatar la marcha de socorro a Melilla en 1921
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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¡Sacrilegio! ¡Eres otro putinlover en el foro! ¡A la hoguera!
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- pacopin
- Coronel
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Estimado Anderson, más que Putinlover soy un putinhater, pero la realidad es tozuda. Las fuerzas pesadas requieren mucha logística y los cazas también y si no tienes instalaciones preparadas, piezas, técnicos debidamente formados y un estricto procedimiento reglado al de tres o cuatro días ya no rulan.
Baneado y post borrado en LA RAZON por relatar la marcha de socorro a Melilla en 1921
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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Lo tengo claro estimado Pacopin, sólo que no me quedó muy buena la ironía.pacopin escribió: ↑10 Ene 2024, 21:23 Estimado Anderson, más que Putinlover soy un putinhater, pero la realidad es tozuda. Las fuerzas pesadas requieren mucha logística y los cazas también y si no tienes instalaciones preparadas, piezas, técnicos debidamente formados y un estricto procedimiento reglado al de tres o cuatro días ya no rulan.
En todo caso, creo que el tiempo empieza a dar la razón a quienes tuvieron una postura crítica sobre la pertinencia del envío de ciertos sistemas de armas. Que por cierto, la sensatez parece que ha abandonado el tema de Ucrania.
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- reytuerto
- Mariscal de Campo
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Estimado Anderson:
No, no creo que la sensatez haya abandonado el tema de Ucrania. Cada cierto tiempo (y por turnos, ¡vamos! en una coreografía que parece cronometrada ) llega un forista pro-ruso, justo para hacernos sentir que estamos en el lado correcto de la Historia (sí, con H mayúscula ). Saludos cordiales.
No, no creo que la sensatez haya abandonado el tema de Ucrania. Cada cierto tiempo (y por turnos, ¡vamos! en una coreografía que parece cronometrada ) llega un forista pro-ruso, justo para hacernos sentir que estamos en el lado correcto de la Historia (sí, con H mayúscula ). Saludos cordiales.
La verdad nos hara libres
- Anderson
- General de Cuerpo de Ejército
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Estimado A,
No lo digo no sólo por los pro-Rusia y su asqueante propaganda, creo sinceramente que en el foro ha hecho carrera también la propaganda pro-Ucrania, que en lo personal me parece igualmente asqueante, y veo que algunos ya se acostumbraron tanto que ni siquiera distinguen propaganda de realidad. Goebbels tenía razón.
Volviendo a los Leopard (ojo que de los Abrams se lo rumora también), los previsibles problemas de logística se advertían hace mucho tiempo por voces sensatas, a las que por oportunismo político / conveniencia se las ignoró, y ahora ya se hacen evidentes. Pero claro, lo importante era tener a la galería aplaudiendo.
Un saludo!
No lo digo no sólo por los pro-Rusia y su asqueante propaganda, creo sinceramente que en el foro ha hecho carrera también la propaganda pro-Ucrania, que en lo personal me parece igualmente asqueante, y veo que algunos ya se acostumbraron tanto que ni siquiera distinguen propaganda de realidad. Goebbels tenía razón.
Volviendo a los Leopard (ojo que de los Abrams se lo rumora también), los previsibles problemas de logística se advertían hace mucho tiempo por voces sensatas, a las que por oportunismo político / conveniencia se las ignoró, y ahora ya se hacen evidentes. Pero claro, lo importante era tener a la galería aplaudiendo.
Un saludo!
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- Sargento Segundo
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- Ubicación: Algeciras actualmente (Ferrol durante el servicio militar).
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En general ver a gente ex-soviética amoldarse a un Leopard cuando vienen de un T-72 o similares hace que caigas en que eso lleva su tiempo. El Abrams me parece un estorbo para Ucrania en la situación que está, necesita más mantenimiento que el Alemán y da dolores de cabeza, además los números que se han enviado son una chufla.Anderson escribió: ↑11 Ene 2024, 16:25Volviendo a los Leopard (ojo que de los Abrams se lo rumora también), los previsibles problemas de logística se advertían hace mucho tiempo por voces sensatas, a las que por oportunismo político / conveniencia se las ignoró, y ahora ya se hacen evidentes. Pero claro, lo importante era tener a la galería aplaudiendo.
Como tanque predominante el Leopard 2, lo cual no significa que sea la repera en almíbar. Hay que enseñar a operarlo y sobretodo a mantenerlo, y tampoco es perfecto, tiene ciertos problemas de diseño graves, como la munición de segundo orden que va ubicada tras el glacis frontal de la barcaza, sin compartimento de seguridad. Había un estudio muy bueno en inglés que colgó un sujeto de relevancia sobre este problema, donde se mencionaba como empezaban a proliferar municiones soviéticas a finales de los 80 con posibilidades de perforar el frontal del entonces 2A4, provocando un resultado fatídico. También el visor representa una protuberancia hacia dentro importante, lo que le resta protección (las placas de blindaje están atrasadas y el grosor también disminuye) y lo peor es que el diseño se mantiene sin cambios en versiones posteriores. Me parece de traca.
Por lo demás, chapó.
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