Marina de Guerra del Perú

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
Oscar200
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Mensaje por Oscar200 »

Construcción de grandes barcos en Perú atrae astilleros internacionales

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https://www.construyendo.pe/noticias/co ... acionales/


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

SIMA Perú posterga para inicios de 2024 el anuncio sobre su nuevo socio estratégico

El horizonte que trabaja SIMA se extiende 20 años en el futuro, y sigue modelos de negocio que funcionan en países de Asia y Europa

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Reciente colocación de quillas de las patrulleras PGCP-50 número 7 y 8, en SIMA Chimbote. Firma: Ministerio de Defensa del Perú

Peter Watson | Jueves, 21 de diciembre de 2023, 12:00

En entrevista con un medio de prensa local, Benavides señaló que se ha invitado a ocho países para que sus astilleros —todos de primer nivel— participen en el proceso de selección del socio estratégico de SIMA Perú en calidad de astillero coproductor en la construcción en una primera etapa de un Buque Multirol (la primera de las seis fragatas que reemplazarán a las fragatas Lupo), un Buque de Patrulla Oceánica (OPV, Off-shore Patrol Vessel) y dos Buques Auxiliares Logísticos (Buques de Cabotaje).

El horizonte que trabaja SIMA se extiende a unos 20 años en el futuro, siguiendo modelos de negocios que funcionan en países de Asia y Europa, en los que se toma a la industria local como base generadora de fuentes de trabajo.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... strategico

Este es tal vez el más ambicioso programa de las tres Fuerzas Armadas, el anuncio debe darse en Febrero o marzo, pues pensar que sería en diciembre, es no conocer la Idiosincrasia Peruana.

Y el movimiento Naval en su conjunto por decirlo así, está implicando varios rubros o temas:
Modernización de los Puertos de Todo el Litoral, desde Paita hasta ILO, pasando por el Puerto de Paracas
Modernización del Muelle Sur a cargo de DP World
Modernización del Muelle Norte en el Callao a cargo de APM Terminals
Construcción de Nuevos Puertos de Chancay y Corio
Nueva Base Naval, al norte de la desembocadura del Río Rímac, con los ingresos que se obtienen en el Alquiler del área cedida a APM Terminals.
Construcción de Nuevos Astilleros para dar Servicio a los Buques del tipo Panamax y Post-panamax.
Y ahí se inicia los proyectos de construcciones navales de los proyectos Buque Multirol, Buque de Patrulla Oceánica y Dos Buques Auxiliares Logísticos.

Y todo lo que implica en el Desarrollo de la Industria Naval Nacional, y de otros Proyectos de Vías de Comunicación, como Mejoramiento de Carreteras hacia los Puertos y de Líneas Férreas. La verdad que no cuantifico cuanto redundará en el PBI Nacional.

Saludos,
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Oscar200
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Mensaje por Oscar200 »

SIMA Perú iniciará las pruebas de mar del submarino BAP Chipana en las próximas semanas

La unidad es la primera de cuatro submarinos tipo 209/1200 que serán modernizados con asistencia de ThyssenKrupp Marine Systems

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https://www.infodefensa.com/texto-diari ... as-semanas


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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

En que año comenzaron los trabajos? :confuso:


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Mensaje por reytuerto »

Estimado Sputnik:

Hasta donde me da la memoria, el programa (no los trabajos en sí) comenzó en el 2018, el corte del casco fue al año siguiente, durante los dos años de pandemia los trabajos estuvieron muy ralentizados, recién se retomaron las obras a paso normal el 2022. Saludos y felices fiestas.


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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

Tras completar su modernización en SIMA, la Marina de Guerra del Perú pone a flote al submarino B.A.P. Chipana

Te mostramos cómo se llevó a cabo la ceremonia de puesta a flote del submarino #BAPChipana, tras haber culminado exitosamente su fase de recorrido y modernización en el astillero del SIMA Callao. Este relevante acto fue presidido por el Ministro de Defensa, acompañado por la Ministra de la Producción, el Comandante General de la Marina y autoridades navales.

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En una ceremonia realizada en la Base Naval del Callao, la Marina de Guerra del Perú puso a flote al submarino B.A.P. Chipana tras haber sido modernizado por el Servicio Industrial de la Marina (SIMA). Se trata de un hecho histórico para la industria naval peruana, ya que los trabajos fueron realizados localmente, permitiendo recuperar diversas capacidades técnicas para el mantenimiento de submarinos.

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El B.A.P. Chipana es el primer submarino Tipo 209/1200 de la Marina de Guerra del Perú (MGP) en ser sometido a trabajos de mantenimiento y modernización en SIMA. En las instalaciones del astillero también se encuentra el Antofagasta (SS-32), la segunda unidad contemplada en el Proyecto de Recuperación de la Capacidad Submarina de la MGP. Las restantes unidades, B.A.P. Angamos (SS-31) y B.A.P. Pisagua (SS-33), también están contempladas para recibir su actualización de media vida.

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En un hito histórico para la industria naval, desde el Servicio Industrial de la Marina, en la Base Naval del Callao, se realiza la ceremonia de puesta a flote del submarino #BAPChipana, presidida por el Ministro de Defensa acompañado por el Comandante General de la Marina.

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Saludos,
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Kraken
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Mensaje por Kraken »

Con 40 años en sus cuadernas "modernización de media vida" es mucho decir... en todo caso prolongación de vida y hacer eso con submarinos de 40 años en vez de tener un programa de sustitución dice muchas cosas y ninguna buena.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Hola a todos:
Veo un cambio estructural en la proa de los submarinos modernizados: el ensanchamiento se prolonga hasta la vela, dándole una apariencia similar a los IKL venezolanos. Saludos.


Estimado Kraken:
Este programa de modernización se debió haber hecho entre el 2005 y 2010. Ahora es tarde dada la vida util remanente (a menos, que se hayan sumergido a poca profundidad a lo largo de los 30 y dele años previos, algo que puede prolongar la vida del casco, pero no es lo más adecuado para el entrenamiento). Saludos.


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Kraken
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Mensaje por Kraken »

Sí, hacerlo a los 40 años de vida no tiene mucho sentido, quizás dos unidades para mantener formación, pero no más y lanzar ya el programa de sustitución.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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JRIVERA
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Mensaje por JRIVERA »

YA SE CUENTA CON EL DINERO PARA LA NUEVA FRAGATA MULTIPROPOSITO Y YA SE TIENE AL ASTILLERO GANADOR

Los Fondos de dineros no empleados en la adquisición del AN-178 para la PNP, así como para los 30 APC 8 x 8 para el EP, han sido transferidos a la MGP para la construcción de la Nueva Fragata Multipropósito, completándose así el dinero necesario para su construcción, que será muy pronto anunciada, conjuntamente con el Astillero Ganador ya seleccionado, solo se espera que la Presidente Boluarte, Firme dicho acuerdo de Gobierno a Gobierno, para su anuncio Oficial.

Saludos
JRIVERA


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Mensaje por JRIVERA »

Tenemos Sonares de Barrido Lateral
Nuevos Periscopios
Nuevos Generadores y Motores Diesel
Capacidad de lanzar Exocet AM 39
Nuevo Sistema de Combate
Nueva Electrónica

Saludos,
JRIVERA


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Mensaje por capricornio »

El Chapana se ha tirado seis años en el astillero (COVID mediante). Y ahora se ha botado para iniciar un periodo de pruebas que se anuncia de solo tres meses (comparándolo con los dos años y medio desde su botadura del largamente esperado S-81 me llama la atención su brevedad).

Es el cabeza de la serie a modernizar y para SIMA debe haber sido una experiencia inédita. Pero yo tampoco termino de ver por qué se empezó a modernizar en diciembre de 2017 un submarino entregado en 1982. Dada su condición de prototipo de la serie modernizada, no era difícil intuir un periodo largo para ejecutarla, lo que le acercaría a 40 años de antigüedad cuando esta acabase. Y sus hermanos en proceso de modernizar fueron entregados entre diciembre de 1980 y octubre de 1983. El Antofagasta la inició en enero de 2020, no constándome que se hayan empezado los del Angamos y el Pisagua.

Aunque se acorte la duración un par de años, y entren de los dos restantes, uno ya y otro dentro de un año, no van a reincorporarse antes de que tengan 45 años. Un proyecto que parece tardío.


Domper
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Mensaje por Domper »

JRIVERA escribió: 28 Dic 2023, 18:43 Tenemos Sonares de Barrido Lateral
Nuevos Periscopios
Nuevos Generadores y Motores Diesel
Capacidad de lanzar Exocet AM 39
Nuevo Sistema de Combate
Nueva Electrónica
En un casco de cuarenta años. Sin importancia en un submarino.

Saludos



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Anderson
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Mensaje por Anderson »

capricornio escribió: 28 Dic 2023, 19:38 Es el cabeza de la serie a modernizar y para SIMA debe haber sido una experiencia inédita. Pero yo tampoco termino de ver por qué se empezó a modernizar en diciembre de 2017 un submarino entregado en 1982. Dada su condición de prototipo de la serie modernizada, no era difícil intuir un periodo largo para ejecutarla, lo que le acercaría a 40 años de antigüedad cuando esta acabase. Y sus hermanos en proceso de modernizar fueron entregados entre diciembre de 1980 y octubre de 1983. El Antofagasta la inició en enero de 2020, no constándome que se hayan empezado los del Angamos y el Pisagua.
Con esta modernización es de suponer que estarán en servicio por lo menos 15 años mas.

Por noticias recientes que se han publicado me temo que la ARC correrá la misma suerte.


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Kraken
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Mensaje por Kraken »

JRIVERA escribió: 28 Dic 2023, 18:43 Tenemos Sonares de Barrido Lateral
Nuevos Periscopios
Nuevos Generadores y Motores Diesel
Capacidad de lanzar Exocet AM 39
Nuevo Sistema de Combate
Nueva Electrónica

Saludos,
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Un AM39 desde un submarino lo dudo mucho, lo que podrían tener es la capacidad de lanzar SM39. ¿Ya los han comprado?


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