Agresión de Rusia a Ucrania

[Domper]

Destrucción del RM-70 Vampire MLRS, por Lancet

La destrucción no es segura, sí que ha sido alcanzado. No se ven explosiones secundarias ni fuegos (porque, por algún motivo, el vídeo solo recoge el momento del impacto). NI siquiera puede afirmarse que el Lancet no haya estallado contra alguna defensa. No digo que las hubiera, ojo, pero de ese vídeo no se pueden extraer demasiadas conclusiones.

Saludos

[TOPOL_10]

El quid del asunto es este: "...al menos con la rapidez necesaria para que el aparato vuelva a estar en servicio durante esta guerra...". Si Rusia consigue reparar el Alligator y ponerlo en servicio en 3 años, es casi como si se hubiese perdido.

Es bueno recordar que desde que rusia inicio la producción en serie del Ka-56 en 2008 se ha mantenido una tasa de fabricación de unos 9 aparatos por año. Que de donde sale ese numero;

147 producidos para las VKS desde 2008 en un periodo de 15 años nos arroja 9 por año.

Ahora sabiendo lo anterior, esta fuera de logica pensar que se tardaran 3años en reparar uno.

Saludos.

Desde que empezó la guerra has visto la entrega de al menos una unidad de k52 nueva?

por que en los últimos contratos de helicópteros de ataque los rusos se decantaron por el mi28

Si y de la nueva variante Ka-52M.

Aquí la reciente visita de Shoigú donde se fabrica el nuevo K-52M.


Las primeras Unidades de esta variante Ka-52M fueron encargadas en 2021, de las cuales los primeros 10 fueron fabricados durante 2022 y entregados en enero de este año..
https://www.defensa.com/otan-y-europa/t ... e-primeros.

Corroborando el articulo de Defensa.com aquí imagenes de Ka-52M ya vistos en el SMO de Ucrania.

Una diferencia que se puede notar a simple vista es el sistema E.O. a continuación GOES-451 estándar (izquierda) y la torreta de puntería electroópticas GOES-451M modernizadas del Ka-52M derecha.

En la siguiente un Ka-52M desplegado en SMO de Ucrania señalando algunas diferencias con la versión estándar

Ejemplo 2 los sensores de advertencia de aproximación de misiles ultravioleta L370-2.

Del Mi-28 se esta fabricando la versión NM la cual ya también se han desplegado en Ucrania, la diferencia es que estos son los portadores del radar sobre el Mástil del rotor principal y puede disparar misiles LMUR 305.


Saludos.

[reytuerto]

Estimado Topol:


Se encargaron 10 el 2021. Es decir antes del embargo de componentes electrónicos occidentales. Si se entregaron 10 el año pasado, es con componentes de antes del embargo. Dudo que eso pueda repetirse en tanto el embargo esté en vigor. Saludos.

[TOPOL_10]

Estimado Topol:


Se encargaron 10 el 2021. Es decir antes del embargo de componentes electrónicos occidentales. Si se entregaron 10 el año pasado, es con componentes de antes del embargo. Dudo que eso pueda repetirse en tanto el embargo esté en vigor. Saludos.

Se entregaron 10 este año, pero el numero real de Ka-52M encargados se desconoce.

El vídeo de la visita a la fabrica es de este año. Y si la teoria es la falta de componentes por el veto, eso debería afectar también la producción de los Mi-28MN y es claro que no.

Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos, mas allá de las propias dificultades que siempre han tenido por temas economicos.

Saludos.

[TOPOL_10]

Repetido...

[KL Albrecht Achilles]

Avdiivka ¿la nueva Bajmut?
https://www.defensa.com/opinion/guerra- ... o-ofensiva

Creo que ya hoy en dia es evidente que no sera un Bajmut 2.0, y mas bien ha resultado un desastre para los rusos.
En cuanto a que perjudique a Zelensky vemos que podria ser lo contrario: Biden esta solicitando 60+ millardos de dolares en ayuda para Ucrania y no se ha visto la alaraca del pasado que escenificaban algunos republicanos y algunos medios, porque todos estan centrados en los acontecimientos que se desarrollan en Israel.
Me parece que Pitarch es un tanto optimista con eso de que los rusos van a evolucionar operativamente, cuando es obvio que les cuesta mucho cambiar de paradigmas.
Ahora bien, si esto llegase a pasar y los escenarios son como los que hemos vistos los últimos días, no es algo contraproducente para Ucrania, siendo que mientras defiende esta visto que los rusos acusan una gran cantidad de perdidas, con una mínima o nula ganancia en el terreno.

Saludos

[Ave_Negra]

Entre el ataque a Sebastopol, el estreno de los ATACMS, el desastre ruso de Avdivka, y la guerra en Israel, ya nadie habla tampoco del "fiasco" de la ofensiva ucraniana. Mediáticamente el giro de las últimas semanas ha sido positivo en mi opinión, no sé qué pensaban los rusos cuando decidieron lanzar este ataque, los videos del desastre son la mejor propaganda que los ucranianos habrían podido pedir en estos momentos.

Por otra parte, hablando de la guerra en Israel, ¿creen ustedes que los ayatolás seguirán enviando armamento a Rusia tan alegremente luego del ataque de HAMAS?. La posibilidad que Irán entregue misiles a Rusia debe haberse reducido a cero, quizás por eso los estadounidenses se animaron a enviar ATACMS. Nada le asegura a los iraníes que no habrá represalias para con ellos, este ataque terrorista ha sido como el 11-S israelí. Las cosas se pueden poner feas para los persas en el futuro y en ese contexto probablemente quieran conservar todo su armamento de largo alcance, incluída su flota de drones.

Saludos.

[tercioidiaquez]

Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos,

Eso vas y se lo dices a las familias de las tripulaciones muertas en un t62

[jandres]

Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos

Y que sería una prueba real?

Una declaración del ministerio de defensa, o industria?.
un articulo en Rusia Today?

[reytuerto]

"...Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos..."

No te parece que la aparición del T-72B3 Object 2022 (una versión a caballo entre el T-72B3 Object 2016 (¡que dista mucho de ser algo para tirar cohetes!) y el T-72B3, que es apenas una mejoría sobre el T-72B soviético de 1989) es un retroceso evidente? Lejos de equiparse al T-90M, o irse por la no tan sofisticada versión T-72B3 Object 2016, se modernizan (y no muchos) a un estándar bastante espartano, con termales solo para el apuntador, o peor aún, ponen en el frente a versiones del T-62 sin modernizar, casi carente de electrónica (o, mejor dicho, con electrónica de transistores de los años 70s y con ópticas equiparables a las de la WWII). ¿No crees que el embargo electrónico tiene algo que ver?

[TOPOL_10]

Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos

Y que sería una prueba real?

Una declaración del ministerio de defensa, o industria?.
un articulo en Rusia Today?

Ejemplo; Que rusia dejara de destruir material AFU con Lancetas en el frente.

Saludos.

[Zquircle]

Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos

Y que sería una prueba real?

Una declaración del ministerio de defensa, o industria?.
un articulo en Rusia Today?

Ejemplo; Que rusia dejara de destruir material AFU con Lancetas en el frente.

Saludos.

¿Qué te parecería, como prueba de que los embargos de tecnología no afectan a la industria militar rusa, ver algún armata, o algún su57, o mayor presencia de los "temidos" terminators en Ucrania ...?


Dió!

[TOPOL_10]

"...Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos..."

No te parece que la aparición del T-72B3 Object 2022 (una versión a caballo entre el T-72B3 Object 2016 (¡que dista mucho de ser algo para tirar cohetes!) y el T-72B3, que es apenas una mejoría sobre el T-72B soviético de 1989) es un retroceso evidente? Lejos de equiparse al T-90M, o irse por la no tan sofisticada versión T-72B3 Object 2016, se modernizan (y no muchos) a un estándar bastante espartano, con termales solo para el apuntador, o peor aún, ponen en el frente a versiones del T-62 sin modernizar, casi carente de electrónica (o, mejor dicho, con electrónica de transistores de los años 70s y con ópticas equiparables a las de la WWII). ¿No crees que el embargo electrónico tiene algo que ver?

Entiendo que todas sus afirmaciones se basan en este lote de tanques T-72B3 entregados en enero de este año, los cuales mostraron una degradación por la incorporación de las miras 1PN-96МТ-02.


La cuestión es que paralelo a eso también se han seguido modernizando y entregando la versión T-73B3M object 2016 con miras Sosna-U.



https://en.topwar.ru/206392-v-vojska-po ... eshat.html
Mientras por otra parte este año se han entregado vehiculos BMP-3M variante modernizada con nuevo sistema de visión Sodema.



https://www.zona-militar.com/2023/04/22 ... res-rusas/

https://mil.in.ua/es/news/el-ejercito-r ... -de-bmp-3/
Estos son ejemplos muy contrarios a la retorica que intenta afirmar una supuestas paralización de la industria militar rusa por el veto de componentes.

[TOPOL_10]

Hasta ahora no existe una prueba real de que la industrial militar rusa se haya visto afectada de manera considerable a un punto de casi paralizada por el tema del Veto de componentes electronicos

Y que sería una prueba real?

Una declaración del ministerio de defensa, o industria?.
un articulo en Rusia Today?

Ejemplo; Que rusia dejara de destruir material AFU con Lancetas en el frente.

Saludos.

¿Qué te parecería, como prueba de que los embargos de tecnología no afectan a la industria militar rusa, ver algún armata, o algún su57, o mayor presencia de los "temidos" terminators en Ucrania ...?


Dió!

Precisamente el año 2023 se ha visto marcado por dos lotes de SU-57 Y tres de SU-35S respectivamente entregados.

https://www.hispaviacion.es/cuatro-nuev ... les-rusas/

https://www.aviacionline.com/2023/09/la ... -y-su-35s/



Saludos.

[reytuerto]

"... se han seguido modernizando la versión T-73B3 object 2016 con miras Sosna-U...
se han entregado vehiculos BMP-3M variante modernizada con nuevo sistema de visión Sodema..."

Es justamente lo que digo: Si la producción de componentes electrónicos avanzados no estuviese comprometida, todas (o en todo caso, la gran mayoría) las entregas serian con visor panorámico termal para el jefe de carro y termales para el apuntador. Pero si te fijas en la lista de bajas de Oryx, los carros destruidos que siguen aumentando en número son los T-72B3. Los carros modernos, T-90M, o la versión del T-72B3 con el visor Sosna-U son más bien escasos, incluso cuando el esfuerzo ha sido máximo como en la última semana en Avdiivka.

"...Estos son ejemplos muy contrarios a la retorica que intenta afirmar una supuestas paralización de la industria militar rusa por el veto de componentes..."

¿Números? ¿Suficientes como para tener un impacto en el campo de batalla? Ese es el quid de este asunto. Por decir, no sé cuántos Scalp / Storm Shadow han llegado a Ucrania y se han integrado a los Fencer, pero incluso si han sido en número pequeño, han sido lo suficientemente determinantes como para mover a la flota del Mar Negro de Sebastopol a Novorossiyk. Por eso, en tanto las termales no permitan a los rusos utilizar a sus tanques de forma agresiva en la noche (aparentemente, en los rifi-rafes nocturnos, son los rusos los que llevan la peor parte) con éxito, las entregas que señalas, serán testimoniales, tanto para el consumo interno o para darle fuelle a aparato propagandístico ruso del exterior.

Y no, no creo que haya una paralización, pues siempre habrá formas de darle la vuelta y poder conseguir los componentes, pero eso implica mayores costos, y menor disponibilidad. Lo que sí hay, de manera categórica, es una ralentización, y por lo que expongo en el párrafo de arriba, pareciese que severa.