Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
JRAP2020
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Mensaje por JRAP2020 »

Nueva cola aniversario del Grupo Aéreo de Caza N16 “Dragones” por su 40 aniversario
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SAETA2003
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Fotos del día de hoy, creditos a su autor

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JRAP2020 escribió: 31 Ago 2023, 16:21 Nueva cola aniversario del Grupo Aéreo de Caza N16 “Dragones” por su 40 aniversario
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Quien lo diría... ya cumpliendo 40 años este sistema en la FAV. Ha operado la mitad de su vida sin soporte del fabricante. Sin duda este sistema fue un salto tecnológico inmenso para la FAV, que ni siquiera el SU-30 logro en su momento. :thumbs:


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Mensaje por NBQ soldier »

Lo que muestra la buena calidad del producto...

Buen dia... :cool:


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Jig
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Mensaje por Jig »

NBQ soldier escribió: 01 Sep 2023, 00:42 Lo que muestra la buena calidad del producto...

Buen dia... :cool:
Y también la buena calidad del personal de mantenimiento y del personal que lo opera. Fíjate 40 años después hay fuerzas aéreas como la FAA que están pensando en adquirirlos. Definitivamente fue una compra adelantada a los tiempos, desde todo punto de vista. :thumbs:

Estoy casi seguro que estas células de la FAV pasaron por un programa de revision estructural en su momento, es casi imposible alcanzar el numero de horas que tienen con la célula original.


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Mensaje por NBQ soldier »

Jig escribió: 01 Sep 2023, 00:47
NBQ soldier escribió: 01 Sep 2023, 00:42 Lo que muestra la buena calidad del producto...

Buen dia... :cool:
Y también la buena calidad del personal de mantenimiento y del personal que lo opera. Fíjate 40 años después hay fuerzas aéreas como la FAA que están pensando en adquirirlos. Definitivamente fue una compra adelantada a los tiempos, desde todo punto de vista. :thumbs:

Estoy casi seguro que estas células de la FAV pasaron por un programa de revision estructural en su momento, es casi imposible alcanzar el numero de horas que tienen con la célula original.
Totalmente de acuerdo, me acabo de percatar..

Buen dia..


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Mensaje por SAETA2003 »



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Mensaje por Caribe200 »

Jig escribió: 01 Sep 2023, 00:47
NBQ soldier escribió: 01 Sep 2023, 00:42 Lo que muestra la buena calidad del producto...

Buen dia... :cool:
Y también la buena calidad del personal de mantenimiento y del personal que lo opera. Fíjate 40 años después hay fuerzas aéreas como la FAA que están pensando en adquirirlos. Definitivamente fue una compra adelantada a los tiempos, desde todo punto de vista. :thumbs:

Estoy casi seguro que estas células de la FAV pasaron por un programa de revision estructural en su momento, es casi imposible alcanzar el numero de horas que tienen con la célula original.
Hace un año y unos meses el ministro dijo que se empezaba un proceso de modernización y actualización de la aviónica Probablemente lo presenten en noviembre como los T-27 remozados.


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Mensaje por eduardojose14 »

SAETA2003 escribió: 01 Sep 2023, 01:13 Video aniversario del G16

https://www.instagram.com/reel/Cwn8IPmM ... BiNWFlZA==
No se si alguien se dio cuenta… pero al final del video se puede ver el número de aviones disponibles… llegue a contar 13…. Si todos están al 100 sería un buen número para los años que tienen… cuantos quedaban como para recuperar? Sacando el del museo y los accidentes


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Mensaje por SAETA2003 »

Existen dos F16A que se encuentran como monumentos, uno en el museo aeronáutico y otro en la escuela de aviacion militar, además de eso creo que se han perdido 2 en accidentes.


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Mensaje por Jig »

SAETA2003 escribió: 03 Sep 2023, 03:06 Existen dos F16A que se encuentran como monumentos, uno en el museo aeronáutico y otro en la escuela de aviacion militar, además de eso creo que se han perdido 2 en accidentes.
Se han perdido 3 aeronaves en accidentes, mas estos 2 que han sido retirados del servicio para exhibirlos, aunque entiendo que la verdadera razon fue que en su momento se le detectaron fisuras en sus células.
Of the original 24 aircraft that Venezuela bought, three have crashed: the first two, due to engine failure, and the second one, an F-16B, crashed during a maneuver on an air show at Base Aerea El Libertador, where Grupo 16 is based. In this accident, the first and second commander of the squadron where killed. The Venezuelan Air Force was looking for US government approval to replace these two aircraft and was planning to overhaul and update the remaining 22 airframes. At the end of October 1997, the US government approved the sale of the two F-16s, as well as an upgrade packet including the F-100-PW-220E. However, the purchase of the two attrition airframes has been halted until further notice.
https://www.f-16.net/f-16_users_article25.html


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Mensaje por SAETA2003 »

Su30 en BAVALLE, al parecer uno de ellos se estaba preparando para una salida nocturna



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