Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

[SAETA2003]

Y más específicamente en el caso de Caracas la existencia de un gran vertedero de basura dentro de la misma ciudad es algo que no tiene lógica ni excusa.

[TavoD89]

Bueno lamentablemente se perdió una vida y una aeronave, más otra dañada, pero entiendo que pudo ser peor.
Tendrán que buscar soluciones a esos problemas con los gallinazos, recolección de basura, vertederos, alcantarillado. Donde yo vivo se logró disminuir en gran medida la presencia de gallinazos y malos olores canalizando en túneles la mayoría de aguas negras.

[Jig]

Si Anderson, efectivamente el día anterior hubo otro incidente similar con la diferencia de que el Su30 en cuestión pudo volar con seguridad y aterrizar en BAEL sin mayor contratiempo.

Esa es la gran ventaja de los bimotores, aumentan las posibilidades de supervivencia del piloto y la aeronave. Pero aún así deben hacer algo con ese tema de los gallinazos. El Su-30 que tuvo el incidente el día anterior y logró llegar a la base, muy seguramente quedará en tierra un tiempo mientras se hacen las reparaciones correspondientes.

Complejo el tema, pero seguro debe haber una solución económica para manejar los gallinazos.

Si es que se logra salvar uno de esos turbofan...

A este punto no se sabe si a esos aviones se les realizo reemplazo de motores, ya que recordemos el AL-31FN solo tiene 1500Hrs de vida util, dividida en tres mantenimientos programados de 500Hrs. Despues de eso, motores a la basura y se debe instalar nuevos. Para llegar a las 3000hrs que da la celula.

Aun no sabemos si se efectuo algun tipo de MLU u Overhaul a la flota Sukhoi, eso parece que es secreto de estado. Quiza de repente sea porque no se hizo nada... Quien sabe...

[JRAP2020]

BAEL

[SAETA2003]

Los Cobras del Grupo 10

[Andrés Eduardo González]

Parece que el día del accidente, ese Sukhoi no fue el único que tragó zamuro, también varios del mismo modelo pasaron por eso, incluso un K-8 también tuvo incidente con uno...

[TavoD89]

La sacaron barata.

Pero como conclusión se ve la ventaja de un caza bimotor ya que pudo regresar a la base con un único motor operativo y me convence un poco más sobre la teoría del incendio de motor en el otro Sukhoi mismo que no logró ser controlado por los sistemas de extinción de fuego y terminó con la perdida del aparato, para un caballero de AM que me llevó la contraría cuando hablábamos de bimotor vs monomotor.

Desconozco si hubo más Sukhoi afectados por ingesta de ave o si el K8 también fue por la misma razón o falla mecánica desconocida. Saludos

[JRAP2020]

Secuencia de despegue

[JRAP2020]

En Bael hoy

[Caribe200]

Venezuela sería operario del dron "Yazdan" de fabricación iraní en su versión de reconocimiento electrónico e inteligencia de señales. Asignado al Gavire 8




También del drone Irani Shain. Segun los iraníes, con capacidades de vigilancia y ataque.

[MAXWELL]

A esa ÑOÑA, no le veo ni una antenita para hacer Sigint.

[Andrés Eduardo González]

En vez de estar rajando qué tiene o consigue el vecino, por qué mas bien no habla en nuestro tema de lo lento que es Petro para ejecutar lo que dijo que iba a ejecutar. Que no se le olvide lo que mencionó y prometió el día antes del fallo del 13 de julio...

[SAETA2003]

Creditos FAV-Club

[Jig]

En Bael hoy

Tenia rato sin ver un F-16 en tan mal estado en su recubrimiento. Seguramente esta unidad esta inoperativa.

[JRAP2020]

Grupo Aéreo de Transporte N6 “Pegasos”, 62 años de servicio
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