Fuerza Aérea Colombiana
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- General de División
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Fuerza Aérea Colombiana
Eso es respuesta de señorita de belleza, todos queremos un mundo en paz, sin hambre y sin pobreza donde todos seamos felices, pero no dices cómo y claramente un cambio de nombre no hace nada. Viven de cuentos y saludos a la bandera.
- Chechitar_1985
- Teniente Coronel
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Si con ese cambio se fuera a fortalecer la defensa del espacio aéreo y el dominio del espacio en forma de satelites, bienvenido sea. Pero un cambio solo para chicanerar y salir a mojar prensa, que apaguen y vamonos.
Si vis pacem para bellum
- Edwin.B
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Fuerza Aérea Colombiana
Les recomiendo ver este video que publiqué hace un tiempo, para que vean como va la cosa con los satélites.
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- General de División
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Fuerza Aérea Colombiana
No es Rafael Domaco, es Rafale que quiere decir ráfaga en Frances.
Un error muy generalizado entre foristas y periodistas.
Pero si, ojala traigan el bendito Rafaga.
- Edwin.B
- Suboficial
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- Edwin.B
- Suboficial
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El FACSAT 3 será una constelación diseñada y construida por la FAC.
Desde el min 21:30.
Desde el min 21:30.
- Edwin.B
- Suboficial
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Fuerza Aérea Colombiana
Pocos, o nadie por acá le prestó atención a la última parte del discurso en la inauguración del FAIR.
Petro: "A través de un convenio que hemos firmado con la empresa AIRBUS europea para desarrollar partes de aviones que se producen a escala global."
Pasó de memorando de entendimiento a acuerdo?
Desde el min 18.
Compensación industrial?
Petro: "A través de un convenio que hemos firmado con la empresa AIRBUS europea para desarrollar partes de aviones que se producen a escala global."
Pasó de memorando de entendimiento a acuerdo?
Desde el min 18.
Compensación industrial?
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- Sargento Primero
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Con Airbus es el desarrollo de partes. Esperemos finalmente si vamos a tener Rafale o de sorpresa y nos llegan EF, lo importante es que se compren los aviones, con cualquiera de esos dos quedamos reinando.
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- Sargento Primero
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Fuerza Aérea Colombiana
Yo pienso que si se está apostando por un desarrollo aeronáutico, el presidente Petro tiene esa visión y por esa razón la firma con Airbus, es un comienzo que es positivo, ahora con la llegada del Barak seguramente vamos a entrar en otro tipo de campo y de retos diferentes a los acostumbrados.
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- Teniente Primero
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Fuerza Aérea Colombiana
Si, muy bueno y todo pero… todavía no entiendo que interés tendría Airbus de construir partes de aviones en Colombia, sera que la intención es tener un complejo Aeronautico de reparación y mantenimiento de aviones para esta parte del mundo ?Edwin.B escribió: ↑14 Jul 2023, 06:54 Pocos, o nadie por acá le prestó atención a la última parte del discurso en la inauguración del FAIR.
Petro: "A través de un convenio que hemos firmado con la empresa AIRBUS europea para desarrollar partes de aviones que se producen a escala global."
Pasó de memorando de entendimiento a acuerdo?
Desde el min 18.
Compensación industrial?
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- Teniente
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- Registrado: 24 Mar 2016, 18:37
Fuerza Aérea Colombiana
Así que ahora tenemos una fuerza aeroespacial, mirá! Presidente traduzcamos esas declaraciones e ideas en acciones concretas!
- Edwin.B
- Suboficial
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- Registrado: 03 Ago 2016, 18:35
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Fabricación y ensamble de componentes.juancho.col escribió: ↑15 Jul 2023, 11:12 Si, muy bueno y todo pero… todavía no entiendo que interés tendría Airbus de construir partes de aviones en Colombia, sera que la intención es tener un complejo Aeronautico de reparación y mantenimiento de aviones para esta parte del mundo ?
Sirtap:
- MAXWELL
- Teniente Coronel
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Haciendo maniobras de combate en la F-AIR:
No arrojes tus perlas a los cerdos.
- MAXWELL
- Teniente Coronel
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Por lo que veo en esta foto...el enfrentamiento entre Mig 29 y Kfir, si se dio.


No arrojes tus perlas a los cerdos.
- TavoD89
- Comandante
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Fuerza Aérea Colombiana
Pues a ver eso que plantea Petro es muy ambicioso quizás demasiado, alcanzar o superar a Brasil en materia de industria aeronáutica es complejo, llevaría décadas junto a una enorme inversión y preparación.
La industria aeronáutica Brasileña lleva décadas produciendo aviones civiles y militares en los últimos años empezaron con el proyecto del Gripen E/F en su país.
En cuanto a lo civil tendríamos que fabricar y vender nuestras propias aeronaves y piezas, o aeronaves y piezas de Airbus. En la actualidad nuestra industria hace algunas cosas.
En cuanto a lo militar y si este señor lo que quiere es plantear ese desarrollo de la mano de Airbus lo mejor sería optar por una aeronave caza del mismo fabricante, por muchas razones, menos inconvenientes, permisos, tecnología, compatibilidad, es un ejemplo funcional y un gran etc. En este caso el tema de los ARTs está muy bien y encaja perfectamente con lo que se quiere hacer.
Veremos que sucede, hasta no ver no creer.
La industria aeronáutica Brasileña lleva décadas produciendo aviones civiles y militares en los últimos años empezaron con el proyecto del Gripen E/F en su país.
En cuanto a lo civil tendríamos que fabricar y vender nuestras propias aeronaves y piezas, o aeronaves y piezas de Airbus. En la actualidad nuestra industria hace algunas cosas.
En cuanto a lo militar y si este señor lo que quiere es plantear ese desarrollo de la mano de Airbus lo mejor sería optar por una aeronave caza del mismo fabricante, por muchas razones, menos inconvenientes, permisos, tecnología, compatibilidad, es un ejemplo funcional y un gran etc. En este caso el tema de los ARTs está muy bien y encaja perfectamente con lo que se quiere hacer.
Veremos que sucede, hasta no ver no creer.
Gott mit uns.
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