Fuerza Aérea Colombiana

[Lampard]

"y qué tan facil o dificil sería transportarlos con todo el sistema de manejo remoto, técnicos"

Es posible controlarlos vía satélite, de una base a gran distancia.

[Edwin.B]

Claro que lo hay, desde el proveedor SAAB Suecia, quienes han estado haciendo toda la publicidad y lobby al respecto.

Buen dia...

Si nos basamos en el requisito de transferencia de tecnología, nadie, nadie dentro de los candidatos tiene la voluntad y el músculo industrial que tiene Airbus. Sí lo que se busca potenciar es la industria aeroespacial del país, no hay nada como Airbus; no sé qué más pueda ofrecer Saab además de coproducir partes para el gripen, sería una transferencia muy limitada, cosa que los del gobierno no buscan exactamente, ellos quieren ser parte del gigantesco mercado de producción de piezas para aeronaves comerciales, y en menor medida de aeronaves militares, además de la satelital, en esto último Airbus se lleva pero por millas a Saab.

Si lo que quieren es un caza de bajo costo de mantenimiento con transferencia limitada al campo militar por parte de Saab, el gripen es la mejor opción.

Si lo que quieren es comprar el solo caza, Dassault y Lockheed son la mejor opción.

Cuál creen que es la prioridad para el gobierno?

Cada uno tendrá su opinión al respecto.

[Edwin.B]

No existe la menor posibilidad de compra o interés de Colombia por el Gripen. Colombia ya informó que busca un caza de superioridad aérea de altas prestaciones, lo que no es el caso del Gripen, pues no cumple con los estrictos requisitos de defensa aérea y ataque en profundidad establecidos por la FAC.

Los competidores son Rafale, F-16 V y ahora lo más probable es que se opte por Eurofighter Tranche 2, en un gran acuerdo de transferencia total de tecnología que transformará a Colombia en uno de los proveedores globales de partes y componentes en la cadena de producción de Airbus para uso comercial, aeroespacial y sus productos de defensa.

No hay la menor chance para el Gripen en Colombia.

Si el gripen esta participando en este proceso es porque tiene posibilidades de ser seleccionado, y todo eso que dijiste sobre el Eurofighter suena a pajazo mental, ese si que no tiene ninguna posibilidad de quedar primero porque no está participando y segundo porque es caro como un demonio, eso lo hace prohibitivo para un país como Colombia.

Pues que se sepa, el Typhoon, por más caro que sea, todavía está en la lista, y más con la fuerte inversión que ha hecho Airbus en Colombia, sólo por ese detallito es plausible que siga en competencia...

Recuerden el comunicado del mintic que, básicamente, afirma que esa inversión se haría dependiendo de las "adquisiciones en defensa" que se hagan.

[Me262]

Déficit de gasolina en la FAC... pero menos mal que plata si hay.

https://www.google.com/amp/s/www.blurad ... f_amp=true

[Erichsaumeth]

La Fuerza Aérea Colombiana dispone de combustible para operar solo hasta el próximo 31 de julio

El presupuesto y el incremento del 109% en el valor del combustible son las principales razones de la escasez.

(un problema que se presenta además en las Aviaciones del Ejército-DAVAA- y de la Armada -Naval-)

Según declaraciones del segundo comandante de esta institución, general Carlos Silva, para el 2023 se les asignó un 62,4% de los recursos necesarios para poder desplegar operativamente su parque de aeronaves, lo que se ha traducido en una reducción del 26% en el número total de horas proyectadas para volar este año.

***Créditos Infodefensa. Más info y fotos en línea

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-31-julio

[JRAP2020]

Y no tienen reserva estratégica?

[Andrés Eduardo González]

Eso mismo nos preguntamos. ¿Será que Francia se la comió toda en su viajecito a África?

[ALEXC]

Y no tienen reserva estratégica?

Creo que la denominación de esa reserva, explica por sí misma para que situaciones se debe utilizar.

Precisamente la FAC hace la advertencia desde ahora, para no tener que utilizar esa reserva, debido al poco presupuesto de funcionamiento que le asignaron a la fuerza

En otras palabras: que el Mindefensa y MinHacienda se pongan serios y sean responsables con los recursos que se le deben asignar a la fuerza para su funcionamiento en este caso, los recursos para el ítem de combustible.

[JRAP2020]

El artículo es claro:
“La FAC solo tiene combustible hasta el 31 de Julio”

[ALEXC]

Se dice lo necesario y lo que tiene que decir... La FAC no va a salir a decir que tiene una reserva estratégica, con la cual podría operar mas allá del 31 de Julio, porque desgraciadamente en el país del sagrado corazon los políticos del ejecutivo - que son los que en última toman la desición - y su burocracia, dejan que se llegue a esa fecha y hasta el otro día aprueban los recursos... como dije, la palabra "estratégica" denota por si sola para que y cuando se debe utilizar.

[Anderson]

Eso mismo nos preguntamos. ¿Será que Francia se la comió toda en su viajecito a África?

Saludos Gandalf,
Francia gastando el combustible en sus viajes es sólo otra de las nuevas armas mamertas para quebrar al Estado.

[Andrés Eduardo González]

Eso mismo nos preguntamos. ¿Será que Francia se la comió toda en su viajecito a África?

Saludos Gandalf,
Francia gastando el combustible en sus viajes es sólo otra de las nuevas armas mamertas para quebrar al Estado.

Paseando al novio...

[ALEXC]

Eso mismo nos preguntamos. ¿Será que Francia se la comió toda en su viajecito a África?

Saludos Gandalf,
Francia gastando el combustible en sus viajes es sólo otra de las nuevas armas mamertas para quebrar al Estado.

Y es muy probable que después del 31 de Julio si todavía no se han aprobado los recursos para el combustible, la FAC tenga que echar mano de su reserva estratégica para seguir transportando a Francia Márquez , porque aunque no estoy muy seguro y las operaciones si se deben reducir solo a ejecutar misiones de: C-SAR/SAR/ISR/ INTERDICCION por causas del poco combustible, creo que el transporte del presidente o vicepresidente si está dentro del protocolo para no ser suspendido..... tendria que revisar el manual de operaciones de la FAC para estar seguro, pero creo que si se seguiría transportando la vicepresidenta aún, en caso de que se tenga que utilizar la reserva estratégica.

[Anderson]

Eso mismo nos preguntamos. ¿Será que Francia se la comió toda en su viajecito a África?

Saludos Gandalf,
Francia gastando el combustible en sus viajes es sólo otra de las nuevas armas mamertas para quebrar al Estado.

Y es muy probable que después del 31 de Julio si todavía no se han aprobado los recursos para el combustible, la FAC tenga que echar mano de su reserva estratégica para seguir transportando a Francia Márquez , porque aunque no estoy muy seguro y las operaciones si se deben reducir solo a ejecutar misiones de: C-SAR/SAR/ISR/ INTERDICCION por causas del poco combustible, creo que el transporte del presidente o vicepresidente si está dentro del protocolo para no ser suspendido..... tendria que revisar el manual de operaciones de la FAC para estar seguro, pero creo que si se seguiría transportando la vicepresidenta aún, en caso de que se tenga que utilizar la reserva estratégica.

Estoy seguro Alex. No tengo pruebas pero tampoco dudas.

Toca limitar horas de vuelo en misiones netamente militares antes que decirle a 'Rancia' que no puede seguir viajando en su 'alicotero'

[NBQ soldier]

Tambien cabe que dentro de los sucesos ultimos, como el viaje de Francia y la busqueda de los niños en el Guaviare, se este buscando presionar al ministerio y para bajarle a la prepotencia de la vice.

Buen dia