300 millones de USD es mucho para producir el empenaje y el tren de aterrizaje. Eso ya se hace con el Calima y el Quimbaya, y por lo que se ve en los renders, el tren no es retractil.Edwin.B escribió: ↑04 May 2023, 16:28 Parece que el asunto con Airbus, va más allá del dron.
"Se trata de la fabricación de hélices y todas las estructuras de la industria colombiana en un trabajo conjunto con la Fuerza Aérea"
https://www.google.com.co/amp/s/cambioc ... con-airbus
Cómo mínimo, se debe tratar de la fabricación de hélices y partes de fuselaje para aviones comerciales o tal vez militares.








