Que interesante desarrollo, a tono con los tiempos... pero el buque que me llama la atención es el velero de 3 palos, baupres y castillos de proa y popa Sabes cómo se llama y a qué país pertenece? Saludos y gracias.
Se llama Bucanero, estimado, y es una replica/ museo de un Galeon Español del siglo XVII, construida no hace mucho en Santa Maria de Belem , Brasil. Hasta donde yo se ya no es "sea worthy", como diria jack Sparrow. Es un "prop" turistico .
En su interior hay un museo tematico de la epoca de los piratas del Caribe y un restaurante. Se utiliza en la actualidad para eventos como matrimonios, que con la muralla de telon de fondo deben ser hermozos
reytuerto escribió: ↑11 Mar 2023, 01:15
Estimado Andrés:
Que interesante desarrollo, a tono con los tiempos... pero el buque que me llama la atención es el velero de 3 palos, baupres y castillos de proa y popa Sabes cómo se llama y a qué país pertenece? Saludos y gracias.
Se llama Velero Phantom. Hacen paseos por la bahía, fiestas en el mar y viajes de turismo a las islas cercanas a Cartagena.
Al fin se inició la construccion de la POC. Le tomó al Gobierno 6 años decidirse a encargarla, despues de las OPV de Fassmer. La ultima de esa clase, la ARC Victoria, fue incorporada en 2017.
Con seguridad Cotecmar se demorará mucho menos en esta que en esa ultima, dada la curva de aprendizaje que se ha tenido, y sobre todo luego de la construccion del ARC Simon Bolivar.
Será un placer ir viendo el avance en la fabricación de este nuevo buque.
Avanzan las mesas técnicas entre Cormagdalena y Cotecmar, para definir el modelo de draga que se proyecta construir para el Río Magdalena. El cronograma inicial prevé un lapso de 3 meses para la selección del modelo y suscripción del contrato de licenciamiento y construcción en el segundo semestre del año (se espera, incluso, arrancar construcción este año).
En esta foto se aprecian los dos modelos DAMEN objeto de evaluación.
QAP2019 escribió: ↑20 Abr 2023, 13:53
Avanzan las mesas técnicas entre Cormagdalena y Cotecmar, para definir el modelo de draga que se proyecta construir para el Río Magdalena. El cronograma inicial prevé un lapso de 3 meses para la selección del modelo y suscripción del contrato de licenciamiento y construcción en el segundo semestre del año (se espera, incluso, arrancar construcción este año).
En esta foto se aprecian los dos modelos DAMEN objeto de evaluación.
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley