Armada del Ecuador
- FOXTROT Two Seven
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Mientras tanto... La Armada del Ecuador firmó contrato para modernizar tres corbetas de la Clase Esmeraldas en Astinave https://www.webinfomil.com/2023/01/la-a ... trato.html
https://twitter.com/Webinfomil/status/1 ... 6649613326
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Mateo 12:34
- sahureka
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Excelente y estos trabajos aportan mucha experiencia al astillero, pero seguramente este paso en el artículo adjunto a Twitter debe ser el futuro, es decir, crear lo que la Armada necesita en casa, luego con la experiencia ganada será posible crear unidades navales de la clase de corbetasFOXTROT Two Seven escribió: ↑11 Ene 2023, 06:42 Mientras tanto... La Armada del Ecuador firmó contrato para modernizar tres corbetas de la Clase Esmeraldas en Astinave https://www.webinfomil.com/2023/01/la-a ... trato.html
https://twitter.com/Webinfomil/status/1 ... 6649613326
"A futuro, Merlo dijo que se trabaja con Astinave en la construcción en dos unidades multipropósito o polivalentes. La primera ya se encuentra en proceso de construcción, adelantó" .
- Anderson
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Me llama la atención el monto a invertir. El doble de dinero siendo cada batch tres unidades igual.FOXTROT Two Seven escribió: ↑11 Ene 2023, 06:42 Mientras tanto... La Armada del Ecuador firmó contrato para modernizar tres corbetas de la Clase Esmeraldas en Astinave
La modernización de las tres primeras corbetas terminadas hasta el 2018 les costó USD 70 millones.
Lo modernización de las otras tres corbetas que comenzará en el 2023 les costará USD 140 millones.
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Cartaphilus
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A lo mejor es porque sí se van a modernizar de verdad, no como las anteriores, que siguen con los mismo radares, sónares y misiles que cuando entraron en servicio hace casi cuarenta años. El optimimismo con el que se usa el término en Iberoamérica nunca dejará de sosprenderme.Anderson escribió: ↑12 Ene 2023, 19:35Me llama la atención el monto a invertir. El doble de dinero siendo cada batch tres unidades igual.FOXTROT Two Seven escribió: ↑11 Ene 2023, 06:42 Mientras tanto... La Armada del Ecuador firmó contrato para modernizar tres corbetas de la Clase Esmeraldas en Astinave
La modernización de las tres primeras corbetas terminadas hasta el 2018 les costó USD 70 millones.
Lo modernización de las otras tres corbetas que comenzará en el 2023 les costará USD 140 millones.
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black_mamba44
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La pregunta es si con ese nuevo monto se plantea modernizar en serio estas corbetas. Desde la epoca del narcopresidente los lanzadores de misiles Exocet se desaparecieron de las 6 embarcaciones. Se especuló un posible upgrade de los MM-40 pero ya lleva una década y nanais que regresan. Al sistema de defensa aéreo decirle obsoleto se queda corto. Yo especulo que el monto es elevado por el estado en que se encuentran las embarcaciones, no espero una renovación en el armamento.FOXTROT Two Seven escribió: ↑11 Ene 2023, 06:42 Mientras tanto... La Armada del Ecuador firmó contrato para modernizar tres corbetas de la Clase Esmeraldas en Astinave https://www.webinfomil.com/2023/01/la-a ... trato.html
https://twitter.com/Webinfomil/status/1 ... 6649613326
- Jorge Gonzales
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A mi parecer es una repotenciacion, quitar lo viejo por nuevo, computarizar lo que se puede, reemplazar el sistema de guerra de abordo pero conectado a los mismos sistemas de deteccion y combate que han poseido todo este tiempo, bajo esa idea se podria hablar de una modernizacion, pero de llevarlas a un nuevo nivel de capacidades como buque de combate, lo dudo y mucho.
Lo de los MM40, basta solo con preguntar, la idea del narcorreismo fue esa, disminuir a su minima expresion cualquier capacidad disuasiva contra flotas chinas de pesca o buques dedicados al narcotrafico y por supuesto, cero presupuesto para cualquier upgrade en serio o hasta para mantenimiento minimo.
Saludos
JG
Lo de los MM40, basta solo con preguntar, la idea del narcorreismo fue esa, disminuir a su minima expresion cualquier capacidad disuasiva contra flotas chinas de pesca o buques dedicados al narcotrafico y por supuesto, cero presupuesto para cualquier upgrade en serio o hasta para mantenimiento minimo.
Saludos
JG
- Anderson
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Las imágenes mas recientes que conocemos son del Unitas 2020 y se las ve las 3 corbetas sin ellos. En su lugar se instaló una grúa y un bote RHIB. Analicen las imagenes con detenimiento y se darán cuenta:
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Cartaphilus
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Los MM-40 ecuatorianos se compraron al mismo tiempo que los de Colombia y Argentina. Y sabemos que en ambos países el misil está fuera de servicio. En Colombia reemplazado por el C-Star, y en Argentina directamente sin sustituto. Este hecho, y la evidencia gráfica, indican claramente que en Ecuador ha pasado tres cuartos de lo mismo.
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OliverBR
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Brasil en su momento hizo repotenciamento de misiles franceses, un poquín de história y las jugadas de los francos:Juan Pueblo escribió: ↑13 Ene 2023, 21:02 Y bueno, para no dejar cabos sueltos, si existe la repotenciación de misiles, específicamente del Exocet MM-40, y Brazil es uno de los países que lo ha hecho. Ahora de pronto, Astinave aprovecha para comprar equipos y tecnología, que le posibiliten realizar, trabajos específicos en el armamento, tanto cañones como misiles, quién sabe, pero con ese presupuesto, todo es posible.
https://www.defesaaereanaval.com.br/def ... -no-brasil
Resumen: se compró MM-38 en los años 80 con validez de 10 años de su motor, así que cumplido la fecha la Aerospatiale dijo que no habría recertificación y que el misil sería descontinuado. Se compró entonces los MM-40 en los 90, también con 10 años de validez, al cumplir el plazo la MBDA dijo que haría una única vez y no más.
La Marinha entonces encajó un offset de remotorización autoctone para los misiles y partió para el desarrollo del Mansup, que será el padrón para las FCT y que está evoluindo para la versión a turbina, además de no solo el misil sino que todo el sistema de lanzamiento.. Recién estuve poniendo alguna cosa sobre el asunto en el topico de la BID Brasil.
sds
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Kraken
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Los misiles no son baratos y sus contenedores son delicados, el llevarlos todos el tiempo montados es el equivalente a que los cazas salgan siempre con misiles, los vas a dañar y hay que meterles más horas de mantenimiento.
Si vas a unas maniobras en las que no los vas a emplear para fuego real puedes simularlos perfectamente.
Si vas a unas maniobras en las que no los vas a emplear para fuego real puedes simularlos perfectamente.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
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Kfir95
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No recuerdo si fue en este foro u otro pero hace aaaños discutimos sobre el tema.
15 Exocet MM-40 de la ARE fueron repontenciadsos al estándar de la época entre 2010 y 2013.
El costo por misil representaba +/- el 40% del costo de uno nuevo en la década pasada.
Varias Armadas, incluída la Francesa, hicieron lo mismo.
Saludos
https://www.defensa.gob.ec/wp-content/u ... dación.pdf
15 Exocet MM-40 de la ARE fueron repontenciadsos al estándar de la época entre 2010 y 2013.
El costo por misil representaba +/- el 40% del costo de uno nuevo en la década pasada.
Varias Armadas, incluída la Francesa, hicieron lo mismo.
Saludos
https://www.defensa.gob.ec/wp-content/u ... dación.pdf
- Anderson
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Kfir95 escribió: ↑15 Ene 2023, 16:30 No recuerdo si fue en este foro u otro pero hace aaaños discutimos sobre el tema.
15 Exocet MM-40 de la ARE fueron repontenciadsos al estándar de la época entre 2010 y 2013.
El costo por misil representaba +/- el 40% del costo de uno nuevo en la década pasada.
Varias Armadas, incluída la Francesa, hicieron lo mismo.
Saludos
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Fueron 15 misiles repotenciados por USD 25.5 millones, eso da un costo de 1.7 millones por misil.
La pregunta es ¿hay más misiles? porque con ese número sólo pueden dotar a dos y media corbetas.
Puede ser que corresponda a la dotación de solamente el primer batch de corbetas modernizadas.
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thomcat
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Si mal no recuerdo despues de actualizacion del 2013 se disparo un misil desde una de las corbetas , si estos trabajos duran por 10 años , pues ya falta poco para que caduquen , saludos
."Non c'è niente di più pericoloso di un grande pensiero in un piccolo cervello".
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Cartaphilus
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Carenado, pintura, recorrido de la planta motriz... Lo que en el resto del mundo (menos en gran parte de Hispanoamérica) se llama mantenimiento, pero allí es modernización. Con la cual esperan tener a los buques veinticinco años más de servicio. O sea, que se pretenden que sigan activas hasta que tengan sesenta y cuatro años desde su puesta en servicio. Y por supuesto sin un sónar, misil o radar diferente, todo de serie.
Y todavía hay ilusos que sueñan con fragatas, escuadrones supersónicos o renovación del parque blindado ecuatoriano... Las perspectivas son 65 años de Esmeraldas, lo cual las acerca al medio se siglo largo que arrastra ya la colección de AMX y blindados Engesa. Debe de ser terrible pensar que el presente del país es un museo militar, y el futuro inmediato la disulución de las FFAA. Ese es el camino en el que están Argentina, Ecuador, Colombia y Perú. Venezuela ha elegido el camino de la cubanización o iranización. Bolivia, Paraguay o Uruguay directamente no tienen FFAA como tales. Y sólo Brasil y Chile aspiran a mantener cierta capacidad real y creíble.
Y todavía hay ilusos que sueñan con fragatas, escuadrones supersónicos o renovación del parque blindado ecuatoriano... Las perspectivas son 65 años de Esmeraldas, lo cual las acerca al medio se siglo largo que arrastra ya la colección de AMX y blindados Engesa. Debe de ser terrible pensar que el presente del país es un museo militar, y el futuro inmediato la disulución de las FFAA. Ese es el camino en el que están Argentina, Ecuador, Colombia y Perú. Venezuela ha elegido el camino de la cubanización o iranización. Bolivia, Paraguay o Uruguay directamente no tienen FFAA como tales. Y sólo Brasil y Chile aspiran a mantener cierta capacidad real y creíble.
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thomcat
- General de Brigada

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Armada del Ecuador
Siguen las polémicas con la Armada, una comisión de la Asamblea Nacional presentará a la fiscalía general del estado pruebas sobre diversos tipos de problemas que hubieron , según ellos , en la recuperación de las tres corbetas que ahora operan en la Armada , trabajos realizados entre el 2016-18 , y señalan que se quiere realizar lo mismo con las otras tres que hace poco contrataron su recuperación , además citan que los radares de las actuales corbetas no operan por problemas técnicos traídos desde la compra. 


Saludos
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