No sé si el FA-50 pero el TA-50 si tiene muchas posibilidades de ser adquirido por la FAC como su LIFT.... como dato curioso, les comento que la FAC recientemente abrió un proceso de contratación para preparar a un grupo de miembros de la FAC en idioma coreano
.... Y de Corea no solamente nos podría estar llegando el LIFT 
Alex, no se si sea cierto o que, pero hace algun tiempo , creo que fue a lo largo de este año, en otras partes, habia leido que la FAC ya habia empezado el proceso de adquisicion de los pajaros Coreanos, creeria yo que para tomar el lugar de los A-37m que tambien van (o ya salieron) de salidaALEXC escribió: ↑21 Dic 2022, 17:24No sé si el FA-50 pero el TA-50 si tiene muchas posibilidades de ser adquirido por la FAC como su LIFT.... como dato curioso, les comento que la FAC recientemente abrió un proceso de contratación para preparar a un grupo de miembros de la FAC en idioma coreano
Lo veo con ganas de que no llegue el Rafale, pero es entendible, muchos se deben estar muriendo de la envidia, tu querías que el FA50 fuera el remplazo del Kfir , lloraloREDSTARSKI escribió: ↑21 Dic 2022, 16:52 Hacen falta 4 Rafales en el aire para neutralizar la flota de Su30 de la FAB, ni mas ni menos.
Bueno andare como peregrino para ver ese avión y derramare lagrimas cuando lo vea. Gracias a los que pagan impuestos en Colombia por la oportunidad.
El Rafale es el Spitfire de la epoca.
Aunque sigo pensando que la FAC perdió una oportunidad con el proyecto FA 50 al estilo polaco. Sin duda les falto ambición y miras.
Eso si sigo esperando el comunicado de Dassault
El comunicado del ministerio de defensa solo habla de que ha sido seleccionado. De aqui en adelante puede correr mucha chicha por la totuma para que pase algo.
Lo más lindo es que si se da esa compra, el Kfir y el Rafale van a coexistir un tiempito, dos sistemas con radar AESA en servicio, otro récord en la región.
Si los primeros Rafale llegan en el 2024, podríamos decir que si, dos sistemas con Radar Aesa y buena pegada.
Correcto compañero, el MinDefensa confirmó que los Kfir pueden volar 10 año más y que no se van a desechar de una apenas lleguen los Rafale, ese sistema va seguir volando hasta que sea posible. Hay que sacarle el máximo provecho a esa inversión también.Juan David escribió: ↑21 Dic 2022, 17:42Si los primeros Rafale llegan en el 2024, podríamos decir que si, dos sistemas con Radar Aesa y buena pegada.
Ojalá se diera el momento de tener unos 10 Rafales y unos 10 Kfir (antes de su salida total).
Concuerdo con dejar algunos Kfir en Barranquilla y unos dos en SAI.
Saludos.
Carlos Bautista escribió: ↑21 Dic 2022, 17:10 Igual sigo viendo mucha cabida al F/A-50 en la FAC, y con un par de AWACS quedaría supremamente bien equipada.
Cuidado con estos malentendidos Tavo.
Correcto compañero, pero también dijo que van a seguir volando más allá de 2023 y que no se desecharan con la llegada de los Rafale, no se sabe cuanto más, en el audio de la W lo dice.Anderson escribió: ↑21 Dic 2022, 18:10Cuidado con estos malentendidos Tavo.
El ministro lo que dijo fue que los Kfir PODRIAN volar 10 años mas si se les hicieran unas cuantiosas inversiones, es una de las propuestas que se tenían, en este caso por parte de la IAI, para extender la vida de la flota COMPLETA.
Por cierto, que yo no celebro nada todavía porque solo confío en contratos firmados.
Maxwell, los 11 del segundo lote son los que quedan operativos. Esa canibalización ya empezó. Aguantan hasta diciembre de 2023. Es la IAI la que dijo que se podía extender 10 años mas la vida útil de TODA la flota.
No estimado Anderson, escucha las entrevistas que dio en la W y en Blu donde fue más claro al respecto, no saldrán del servicio ese año, se mantendrán volando y los repuestos saldrán de los aviones más viejos, volarán incluso junto con las Rafale hasta que ya definitivamente no lo puedan hacer más.Anderson escribió: ↑21 Dic 2022, 18:10Cuidado con estos malentendidos Tavo.
El ministro lo que dijo fue que los Kfir PODRIAN volar 10 años mas si se les hicieran unas cuantiosas inversiones, es una de las propuestas que se tenían, en este caso por parte de la IAI, para extender la vida de la flota COMPLETA.
Por cierto, que yo no celebro nada todavía porque solo confío en contratos firmados.
Pues es lógico que algunos Kfir sigan volando, el país no puede quedar indefenso durante el mientras...Usuarios navegando por este Foro: ClaudeBot [Bot], Jorge Gonzales y 1 invitado