
Que bueno que la discusión hoy, gire entorno a si es Rafale, F-16 B70 o Gripen? y no, de como le íbamos hacer en el futuro en Colombia sin aviones caza para la defensa nacional

No es tanto que lo haya elegido Hugo Chávez, el gran problema fue la corrupción, el mal manejo de lo recursos, el regular servicio técnico Ruso, lo dificil y caro de mantener un aparato como el Su-30 y como ñapa la crisis económica, pero eso ya es otro tema y parece que la disponibilidad del Flanker aumenta.KL Albrecht Achilles escribió: ↑21 Dic 2022, 01:01Asi es, y se escogio a instancias del muerto.
Esperemos que asi sea.
Saludos![]()
El Su-30Mkv por ser un bimotor de un buen tamaño resulta costoso como es de esperarse, en cuanto a mantener la estructura la aeronave más grande resultara un poco más costosa de mantener en condiciones y te va llevar un poco más de tiempo lo cual se traduce en dinero extra.SAETA2003 escribió: ↑21 Dic 2022, 02:34 La cosa es que no se esta hablando de un bimotor cualquiera sino del Rafale, su costo de operación es muy superior al resto de bimotores de la region como lo son el F5, Mig29 e incluso superior al del Su30MK2, no digo que no se pueda, lo que digo es que deben tomar las previsiones e incrementar considerablemente el presupuesto de operación de la FAC.
Y que espera que digan Lockheed y Saab ? Que les quitaron el negocio ? O que mentira, que el negocio sigue peleandose ? No son estupidos, saben bien que esos negocios son sensibles politicamente y la falta de discrecion o declaraciones fuera de tiempo son nefastas.Tampoco se ve el runrun del lobby, ni declaraciones desde Lockheed o Saab que indiquen que de verdad se está a punto de tomar una decisión de comprar.
Igual, Dassult no va a dar declaraciones anticipadas y saltarse al Gobierno. Daussult no es el llamado a anunciar si se hizo el negocio o no.pero me llama la atención que Dassault no haya dicho esta boca es mía
+1ltcol. solo escribió: ↑21 Dic 2022, 03:44Y que espera que digan Lockheed y Saab ? Que les quitaron el negocio ? O que mentira, que el negocio sigue peleandose ? No son estupidos, saben bien que esos negocios son sensibles politicamente y la falta de discrecion o declaraciones fuera de tiempo son mortales.Tampoco se ve el runrun del lobby, ni declaraciones desde Lockheed o Saab que indiquen que de verdad se está a punto de tomar una decisión de comprar.
Igual, Dassult no va a dar declaraciones anticipadas y saltarse al Gobierno. Daussult no es el llamado adecir si se hizo el negocio o no.pero me llama la atención que Dassault no haya dicho esta boca es mía
El unico que puede dar declaracion ya las dio. Todos los demas jugadores pasando por el Ministro y el Comandante de la FAC calladitos. Que mas quiere ?
En 15 días no. En años. El proceso el que mas lo adelantó fue Duque, pero llegó la pandemia y se tuvo que pausar. Ahora Petro recibe el balón a solo 10 mts del arco, simplemente tiene que patear.REDSTARSKI escribió: ↑21 Dic 2022, 03:32 ... si así fuera hace rato lo hubiesen comprado cazas, y estas son cosas que no se negocian en 15 días.
Asi toca Gandalf. Los comentarios con los que salen algunos son de no creer.Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Dic 2022, 04:52![]()
¿Así o más claro? Si quieren más, ya toca con plastilina y dibujitos...
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Amigo yo creo que más bien hay que felicitar al Presidente Petro, ya que ha sido el unico que ha puesto el tema en la palestra nacional. De hecho no se si los anteriores Presidentes, exceptuando a Uribe Velez alguna vez hablaron tan tranquilamente de adquisición de aviones cazas.johnfredy escribió: ↑21 Dic 2022, 03:38 Lo que ocurre es que con Petro se tiene un antecedente muy reciente, también en una ceremonia militar anuncio que Colombia construiría una fragata. Un par de semanas después se firmó el contrato con Damen.
Eso, y la inminente salida de servicio de los kfir en el corto plazo hace pensar que si la decisión politica está, la firma debe hacerse lo más pronto posible, a menos que se quiera dejar sin aviación caza a la FAC por unos años.
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