Força Aérea Brasileira

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Gracias estimado Anderson, todo crédito para los autores del vídeo.

Aprovecho el post para poner la noticia que los Gripens toman asiento en su base de operaciones:

Chegam a Anápolis-GO os primeiros caças F-39 Gripen operacionais

https://www.aereo.jor.br/2022/11/29/che ... racionais/

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Mensaje por OliverBR »

Y el caza recibe certificado de tipo militar (MRTC), que:
...certifica que la aeronave cumplió con todos los requisitos de aeronavegabilidad y seguridad de vuelo establecidos por las autoridades militares suecas y brasileñas, representadas por la Inspección Militar Sueca para la Seguridad de la Aviación ( FLYGI) e Instituto de Coordinación y Desarrollo Industrial (IFI) en Brasil...

https://www.aereo.jor.br/2022/11/30/cac ... o-militar/
Y esperando que se entreguen los dos que faltan este año, 4105 y 4106.

:confuso:


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Mensaje por OliverBR »

La FAB en BID Brasil:



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Mensaje por OliverBR »

La ceremonia en Anápolis será al lunes:
El Gripen se incorpora oficialmente a la flota operativa de cazas de Brasil

https://israelnoticias.com/militar/el-g ... de-brasil/
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Anderson
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Mensaje por Anderson »

OliverBR escribió: 17 Dic 2022, 17:29 La ceremonia en Anápolis será al lunes:
Estimado Oliver, ¿cuándo los F-5 comienzan a ser retirados?


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Mensaje por OliverBR »

Anderson escribió: 17 Dic 2022, 18:39
OliverBR escribió: 17 Dic 2022, 17:29 La ceremonia en Anápolis será al lunes:
Estimado Oliver, ¿cuándo los F-5 comienzan a ser retirados?
Ya comienzaron estimado, este año fueron los 5 primeros:
Primeiro F-5E modernizado da FAB vira monumento em cidade no interior de MG

28 de novembro de 2022
...
A aeronave está entre os cinco primeiros F-5EM aposentados; é também o primeiro a ser preservado...

https://www.aeroflap.com.br/primeiro-f- ... ior-de-mg/
Al parecer será gradual al recibimiento de los F-39, los últimos se estima a finales de la década y los AMX al rededor de 2030.

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Mensaje por OliverBR »

La primera misión operacional ya fue sábado, pero la 'ceremonia oficial' fue hoy:

Imagen

https://www.defesabrasilnoticias.com/20 ... forca.html

La FAB y su secretismo, ní en la ceremonia oficial les ponen dos Iris T 'faja azul' para mostrar...

:confuso1:


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

OliverBR escribió: 17 Dic 2022, 18:46 Ya comienzaron estimado, este año fueron los 5 primeros:
Ya lo veo. Gracias Oliver... :thumbs:


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Mensaje por OliverBR »

Más fotos de la ceremonia de ayer, con algunos 'invitados':

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Por: FAB

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Mensaje por Enrique262 »

OliverBR escribió: 20 Dic 2022, 23:01 Más fotos de la ceremonia de ayer, con algunos 'invitados':

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Por: FAB

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Ve, conque aún quedan M2000 en Brasil, ¿Piensan hacer como en Ecuador y sus F-1/Kfir/Jaguar y dejarlos como unidades ceremoniales?


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Mensaje por Lampard »

¿Piensan hacer como en Ecuador y sus F-1/Kfir/Jaguar y dejarlos como unidades ceremoniales?
Son piezas de museo, ya no vuelan, tal vez sea el único o uno de los pocos ejemplares existentes en Brasil.

Ya no vuelan, es una pieza estática.


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Mensaje por OliverBR »

Pasaje en la ceremonia de cambio de comando en la FAB.

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https://aeroin.net/veja-como-foi-a-ceri ... omandante/

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Mensaje por Lampard »

Podría ser solo una impresión óptica, pero parece que el Gripen vuela más rápido, sin hacer el mismo esfuerzo que el F-5M, vuela más suave y rápido. Esta foto fue tomada desde el segundo Gripen en esta formación.

Recuerdo al actual comandante de este escuadrón que aún se está formando, donde dice que hay un local restringido, en el edificio que se construyó para el uso operativo del Gripen, con materiales especiales o algo por el estilo, aquí está su declaración:

"Incluido en el ala operativa, hay un área especial, llamada black box, que fue diseñada para albergar materiales confidenciales que siguen estrictos requisitos de seguridad".

Se especula que podría ser el lugar donde se guarda el armamento, en este caso el Misil Meteor, que ya han sido entregados a la FAB. No estoy seguro si el IRIS-T también ya está en Brasil. El Meteor ya.

Otra declaración interesante:

¿Cuáles fueron los principales desafíos de estas reformas?

"TC Gustavo: El primer desafío fue alinear los procesos administrativos y la ejecución de las obras con los hitos contractuales previstos en el Proyecto F-X2. Ciertamente, la seguridad también fue uno de los mayores desafíos, ya que es parte del acuerdo entre Brasil y Suecia, y necesitábamos estar dentro de los niveles de seguridad adecuados para el proyecto."

Suena simple, pero hay secretos que no se pueden revelar.


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Más fotos:

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Lampard escribió: 04 Ene 2023, 02:22 Podría ser solo una impresión óptica, pero parece que el Gripen vuela más rápido, sin hacer el mismo esfuerzo que el F-5M, vuela más suave y rápido.
...
Los F-5 están flapeados, por cuenta de su menor área alar los bichos no están a vontade en baja velocidad, los -99s también pero por el ángulo de la foto no doy como cierto. Note que el bruto KC-390 también está liso como los F-39.

:guino:


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