Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

La fuente de caracol y etc, en primera medida, son nuestros artículos. Todos esos reportes salieron luego de las notas que hemos publicado y debatido y si kieren comprueben las fechas y se darán cuenta, es decir que si nosotros no publicamos nada, apenas el sábado nos hubiésemos enterado!!
Última edición por Erichsaumeth el 20 Dic 2022, 04:44, editado 1 vez en total.


juancho.col
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Mensaje por juancho.col »

Erichsaumeth escribió: ↑20 Dic 2022, 04:40 La fuente de caracol y etc, en primera medida, son nuestros artículos. Todos esos reportes salieron luego de las notas que hemos publicado y debatido y si kieren comprueben las fechas y se darán cuenta, es decir que si nosotros no publicamos nada, apenas el sábado nos hubiésemos enterado!!
Una precisión, salieron después del anuncio de Petro no después de sus notas en Infodefensa. Y es apenas natural que dicho anuncio provocará una estampida de notas de prensa al respecto pues antes no había nada oficial, y pues, así como tú, esos medios deben tener sus fuentes de información al interior de las ffmm y del gobierno, no necesariamente tienen que basarse en lo que tú has dicho, no te molestes por todo Erich, que si finalmente anuncian el Rafale tú credibilidad quedará confirmada.


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Juan David
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Mensaje por Juan David »

La FAC tendrá un caza moderno y nuevo, sea el Gripen, o el Rafale será una máquina que nos permitirá defendernos si llegara a darse el caso. Ese es el punto.


Adelante Colombia!
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Edwin.B
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Mensaje por Edwin.B »

Sigue el "tire y afloje" de los 3.



Domaco11
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Mensaje por Domaco11 »

No hay tire y afloje, el avión ya está cantado cuando sea que se compre y Erich dice que es el Rafale. Si fuera otro gobierno con seguridad sería el Viper pero es Petro y a él creo porque le vale monda lo que digan los gringos.


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Mensaje por TavoD89 »

Ya estaría listo el acuerdo para la adquisición de los aviones de combate, si hubiera acuerdo es porque ya hay uno seleccionado, ya sabes cuanto vas a gastar, cuantos aparatos puedes adquirir etc. Y eso no ha pasado todavia.

:desacuerdo:


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johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Mientras más rápido se defina este tema mejor para todos, nosotros salimos del estado de ansiedad por saber detalles del negocio, a la FAC le llegan más rápido sus aviones y el gobierno sale de ésta papa caliente.


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TavoD89
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Mensaje por TavoD89 »

:militar-beer:

No coman ansias caballeros, ya trajeron la info, la info concuerda y es lógica, ya esperamos lo mucho ahora solo hay que esperar lo poco... Relax.


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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Edwin.B escribió: ↑20 Dic 2022, 05:25 Sigue el "tire y afloje" de los 3.

Gracias por subirla.!


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Lampard
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Mensaje por Lampard »

Sería un gran error si, por casualidad, Colombia elige al Gripen como su futuro avión de combate.

Espero que usen su inteligencia y descarten el Gripen, eligiendo un caza verdaderamente capaz de llevar a cabo misiones de defensa aérea. El ideal sería el poderoso Rafale. El Gripen es un caza con capacidades muy limitadas. No tiene la más mínima chance contra la mayoría de cazas de otros países del continente.

Sean inteligentes y descarten el Gripen inmediatamente.


Si quieren venir, que vengan, les presentaremos batalla.
NBQ soldier
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Mensaje por NBQ soldier »

Lampard escribió: ↑20 Dic 2022, 17:23 Sería un gran error si, por casualidad, Colombia elige al Gripen como su futuro avión de combate.

Espero que usen su inteligencia y descarten el Gripen, eligiendo un caza verdaderamente capaz de llevar a cabo misiones de defensa aérea. El ideal sería el poderoso Rafale. El Gripen es un caza con capacidades muy limitadas. No tiene la más mínima chance contra la mayoría de cazas de otros países del continente.

Sean inteligentes y descarten el Gripen inmediatamente.
Solo Suramerica, Brasil contra quien puede poner sus gripen (inservibles según el forista)

Venezuela SU30 (4-6-8?)
Peru M2000- MIG29 (desconozco los números pero no serán varios escuadrones)
Bolivia: K-8??
Paraguay;0
Uruguay: 0
Argentina: A12 y Pampas?

Pare de contar con los países limítrofes, si quieren pueden poner a Chile, pero sus F16 si estan al dia, y Ecuador los cheetas pero no estoy seguro de su operatividad. Ademas de ser "fabricante" le daria mas independencia tecnologica a solo "compradores".

Buen dia. :cool:


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Mensaje por TavoD89 »

El Gripen E es un muy buen avión.


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karl off2
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Mensaje por karl off2 »

Lampard escribió: ↑20 Dic 2022, 17:23 Sería un gran error si, por casualidad, Colombia elige al Gripen como su futuro avión de combate.

Espero que usen su inteligencia y descarten el Gripen, eligiendo un caza verdaderamente capaz de llevar a cabo misiones de defensa aérea. El ideal sería el poderoso Rafale. El Gripen es un caza con capacidades muy limitadas. No tiene la más mínima chance contra la mayoría de cazas de otros países del continente.

Sean inteligentes y descarten el Gripen inmediatamente.
Un forista de Brasil sensato a pesar de su evidente sarcasmo!! y SI..si seria un error, bien pueden descartar el gripen, un caza muy limitado frente al poderoso Rafale que lo supero en el 95% en temas técnicos en TODOS los procesos de competencia existentes en el planeta donde se han enfrentado...seria como un enfrentamiento haiti vs Argentina con messi y di maria recien ganando el mundial..
Un gripen E/F como el de Brasil se hizo para igualar a un F16 B60 que lo supera en el 80% de los aspectos tecnicos (solo lo supero en supercrucero) y un B70 que sera la actualizacion de Chile lo superará y por mucho. El gripen no es malo pero NO es superior a un BL70, NO es superior a un BL 60, NO es superior a un Rafale y tampoco a un tifon, asi le duela al forista brasileño y su ego, esa es la realidad....que por temas politicos y la transferencia de tecnologia Brasil lo escogiera es una cosa pero pensar que un gripen sea mejor TECNICAMENTE que el resto de cazas ofrecidos es ser ciego, si hasta un caza B60 de hace 10 años lo supera.

Otra cosa es el tema de costos de operacion que NADIE sensato se come el cuento de costos operativos con motor "caliente" de 7000 dolares o menos y menos si tiene AESA que los costos de mantener electronica de ultima generacion es mayor q el costo de mantener una bomba de aceite. TODOS son costosos de operar....Lo malo es eso...no me suena el costo operativo de la familia francesa. es la unica razon por q el gripen o el B70 sean mas "aptos" para este platanal que va desde Colombia hasta Argentina INCLUYENDO Brasil. Al parecer el personaje Brasilero no se ha enterado que el pais mas grande de suramerica NO nada en petroleo para darse lujos de bimotores modernos en centenares y ese pais necesita MUCHOS aviones, por eso un monomotor es el mejor para eses pais...temas de cantidades...pero seguramente los evaluadores tecnicos encontaron lo mismo que el resto del mundo..los bimotores ofrecidos fueron muy superiores al monomotor escogido.


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Mensaje por TavoD89 »

Bueno otra fuente que da luz al FC de la FAC.

A mi el Rafale me parece excelente, podemos operarlos y mantenerlos, lo único que queda pendiente es ver que limitaciones tendrían y lo único que me preocupa es el amplio historial de vetos por parte de Francia, pero creo que eso a día de hoy ya ah cambiado un poco y por eso el éxito en ventas que supone este sistema de armas.

Al Typhoon creo que le están echando tierrita haciéndolo ver como una oferta alemana y recordando los problemas del pasado con armamento de ese origen, o posiblemente sea desconocimiento sobre el ofrecimiento, involucra a Alemania pero también a España y el resto del consorcio Eurofighter.



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karl off2
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Mensaje por karl off2 »

Como son las cosas...cuando fue senador petro queria joder a duque por el tema de aviones..ahora presidente se muere por volar en un avion comprado por el, el narcisismo en pasta... igual, al pais le sirve mientras tome una buena desición (que ojala no la tome el, la tome el comite tecnico y el tipo lo obedezca, q es casi una utopia..)

De los modelos ofrecidos el mejor era el tifon por diversas razones incluyendo capacidad de implementacion de sistemas (rafale no se metera con version EW mientras ya esta en construccion la version EW del tifon solo como muestra de niveles de avance a futuro, ademas de aceptar armamento del 75% del mundo occidental, mientras el rafale tiene limitantes) pero es mas facil negociar gobierno a gobierno con UN pais q con UN consorcio por sus intereses. Hay mas tifones constuidos en el mundo, ergo, mas baratos en consumibles y un motor MUY consistente y probado...tengo la impresion que los costos operativos no son menores al rafale teniendo en cuenta que la version embarcada no se puede dar el lujo de necesitar demasiado mantenimiento en "tierra" y esa experiencia se expandio al F3 con reducciones en ciclos de mantenimiento. Si el consorcio europeo le baja el costo de adquisicion podria tener esperanza pero lo dudo. Una compra mas valiosa para la misma francia que para colombia teniendo en cuenta que faltan renovaciones en peru y vairos paises asiaticos con economias similares. Hipoteticamente los ejercicios con USAF serian de lujo!! cada año ejercicios de rafales vs F16 o teniendo en cuenta la calidad del avion, rafales vs F35 es hablar de otro nivel!!


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