Fuerza Aérea de Estados Unidos

REDSTARSKI · Mensaje por **REDSTARSKI** » 02 Dic 2022, 01:43

Quedan 24 horas para que el imperio aumente aún más su ventaja tecnológica en el plano militar. Un golpe sin duda para China que no a podido presentar antes su intento de B2.

https://www.northropgrumman.com/what-we ... 21-raider/

REDSTARSKI · Mensaje por **REDSTARSKI** » 02 Dic 2022, 22:57

En este enlace se va a ver la presentación, al menos esperemos que así sea, solo para frikis de verdad, por favor abstenerse curiosos y sin oficio.

https://www.dvidshub.net/webcast/30624

Andrés Eduardo González

¿Sí están conectados?

ALEXC · Mensaje por **ALEXC** » 03 Dic 2022, 03:22

Andrés Eduardo González escribió: ↑03 Dic 2022, 03:12 ¿Sí están conectados?

Andrés Eduardo González

Pues es más grande de lo que pensé...

ALEXC · Mensaje por **ALEXC** » 03 Dic 2022, 03:34

Andrés Eduardo González escribió: ↑03 Dic 2022, 03:24 Pues es más grande de lo que pensé...

es que la diferencia de tamaño con el B-2 no es mucha:

Imagen

ltcol. solo · Mensaje por **ltcol. solo** » 03 Dic 2022, 05:39

Saludos

El B 21 Raider llega 33 años despues de la introduccion del B 2 Spirit. Nos podemos imaginar el salto cualitativo y el avance en capacidades stealth que logro Northtrop Grumman en esas tres decadas.

Los Chinos no le llegan ni cerca al B 2, ahora el B 21 los deja mas atras en la polvareda. De los Rusos ni hablar.

leroc · Mensaje por **leroc** » 03 Dic 2022, 13:59

Me llama la atención la reducción de carga, teniendo ambos un tamaño y peso similar. Es para tener mayor alcance sin depender de cisternas?

REDSTARSKI · Mensaje por **REDSTARSKI** » 03 Dic 2022, 23:59

Quien sabe, tambien puede ser que lleve varias toneladas de equipos electrónicos y para contramedidas. Tampoco sabemos que tan oficiales son esas cifras que dan.

Sobre el diseño se ve que se han esforzado en reducir la firma infrarroja y la de radar con la toma de aire de los motores, por ahí leí que eran dos motores y no cuatro como en el B2. La foto de frente no deja ver el perfil del ala que sería el aspecto más bonito del diseño. Los pobres chinos creo que no van a presentar su bomber y buscarán diseñar uno que se parezca más al B21 para ganar algo con la propaganda.

https://twitter.com/MIL_STD/status/1599 ... 34/photo/1

Por cierto que esas dos ventanas laterales son horribles. Y las compuertas del tren no tienen dientes de sierra.
La foto tiene buena resolución me imagino para que los chinos puedan empezar a trabajar en el suyo.

Silver_Dragon · Mensaje por **Silver_Dragon** » 06 Dic 2022, 16:01

El AGM-183 ARRW comenzará las pruebas de lanzamiento en vivo a finales de este año. Se espera que empiece la producción completa a finales de 2023. Lo curiosa es la capacidad de que los B-52 puedan llevar 4 de ellos, y contando que se planean los B-1, F-15E y B-21 lo puedan cargar, pues la capacidad de ataque hipersónico sería mas que respetable.
https://twitter.com/MIL_STD/status/1598813820365176833

REDSTARSKI · Mensaje por **REDSTARSKI** » 09 Dic 2022, 01:22

El fin del helo clásico?

https://twitter.com/REjercitos/status/1 ... 9912754176

Silver_Dragon · Mensaje por **Silver_Dragon** » 12 Dic 2022, 19:55

Lockeed martin confirma el testeo con exito del AGM-183 ARRW

Silver_Dragon · Mensaje por **Silver_Dragon** » 04 Ene 2023, 00:49

AN/APG-85 para los nuevos F-35
https://twitter.com/emmakrh/status/1610396005467566080

Silver_Dragon · Mensaje por **Silver_Dragon** » 10 Ene 2023, 18:48

La USAF mantendrá los F-117 (esos que estaban "retirados"), hasta 2034...

https://theaviationist.com/2023/01/10/f ... ntil-2034/

Chechitar_1985 · Mensaje por **Chechitar_1985** » 10 Ene 2023, 19:08

Silver_Dragon escribió: ↑10 Ene 2023, 18:48 La USAF mantendrá los F-117 (esos que estaban "retirados"), hasta 2034...
https://theaviationist.com/2023/01/10/f ... ntil-2034/

En serio, y yo que había leído en algún lado que esos bichitos habían sido retirados y desintegrados

Los irán a mandar para Ucrania

?

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