Fuerza Aérea Japonesa

[Anderson]

La Fuerza Aérea de Japón ha recibido dos nuevos E-2D y completa 6 en servicio.

Los Hawkeyes llegaron ayer a la MCAS Iwakuni por vía marítima. Faltan otros 7 todavía.

[Zabopi]

¡Hola!
La hoja de servicio del V-22 sigue en picada, tras un devastador informe después del enésimo problema en USA, Japón ha decidido dejar en tierra a toda su flota .
https://alert5.com/2023/07/28/japan-gro ... on-report/
De hecho, se estima que en 2026 se detendrá la producción una vez se completen los pedidos.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=3d9d6f66 ... 5nLw&ntb=1
Suerte que Israel no lo adquirió.

[Urbano Calleja]

¡Hola!
La hoja de servicio del V-22 sigue en picada, tras un devastador informe después del enésimo problema en USA, Japón ha decidido dejar en tierra a toda su flota .
https://alert5.com/2023/07/28/japan-gro ... on-report/
De hecho, se estima que en 2026 se detendrá la producción una vez se completen los pedidos.
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=3d9d6f66 ... 5nLw&ntb=1
Suerte que Israel no lo adquirió.

Simplemente porque no hay mas pedidos.
Motivo principal, que cuestan un paston increible.

[Anderson]

Amén de su alto costo, pues no fueron tales sus supuestas bondades de agregar mayor velocidad a una aeronave de transporte con capacidades de aterrizaje y despegue horizontal.

El nuevo/modernizado Chinook, aunque no vuele tan rápido como un Osprey, vuela mas rápido que sus versiones anteriores y ofrece un mejor ratio costo/beneficio en comparación.

[spooky]

Y ese fue el tipo de sistema que fue seleccionado para reemplazar a los uh60

[Urbano Calleja]

Y ese fue el tipo de sistema que fue seleccionado para reemplazar a los uh60

Es parte del riesgo...se supone que el segundo sistema del mismo tipo deberia ser mas simple tener menos problemas.

Se supone...

[Anderson]

Esos programas del FVL para el US Army marchan todos a paso de tortuga.

Mientras tanto, siguen comprando Blackhawks y Chinooks a manos llenas.

[Zabopi]

¡Hola!
Quien innova arriesga, el V-22 fue un concepto rompedor, con el pro de no contar con rival alguno que se acerque a sus prestaciones, pero con el contra de graves problemas de disponibilidad y una tasa de incidentes/accidentes realmente escandalosa.
Sobre el fututo de este concepto, si bien ha sido elegido como sustituto del UH-60 y toda su familia, no es el camino escogido por otras naciones, las cuales prefieren explorar el helicóptero de alta velocidad antes que el convertiplano.