COTECMAR

[Edwin.B]

Gracias por los datos Alex y QAP.

Con 60 mts. va a ser mucho mayor a los BDA, y me gusta la idea de que sean 4.

Link: https://www.cotecmar.com/en/products/ca ... -ship-6012

[QAP2019]

Se modificó el diseño de la POC, "alivianándola" por petición de la ARC.

2.468 Ton, frente a 2.550 Ton del diseño inicial. El desplazamiento no cambia mucho pero si se simplifica el diseño, pero con posibilidad de ser escalada si la ARC lo requiere (el casco permitiría la incorporación de nuevas capacidades). La popa ahora se asemeja mucho a la de las OPV-80.

En esta infografía se alcanza a apreciar el diseño modificado:

[Edwin.B]

Por lo que se ve la construcción, o por lo menos la firma del contrato se dejaría lista este año.

[ALEXC]

Esperemos que Petro y sobretodo, el MinHacienda, entiendan la importancia que estos proyectos (PES, POC, BCC) representan para el pais, no solo en el tema de la defensa y soberania, sino en el desarroollo de la industri naval... hay que mostrarle a Petro las cifras de desarrollo que el sector de la industria naval genera y cuantas empresas se benefician directa e indirectamente del mismo.

[QAP2019]

Nuevo diseño de la POC, contempla la posibilidad de incorporar nuevas capacidades durante el ciclo de vida del buque, conforme evolucionan las necesidades de la fuerza.



Créditos: Cotecmar

[ALEXC]

Se ve que rediseñaron la cubierta de vuelo para adoptar la cubierta de vuelo de la OPV-80.... la OPV-80 de Fassmer lleva una cubierta elevada, la cual permite acomodar un plataforma de reaccion mucho mas grande que los botes tipo Zodiac .....ejemplo:



Tambien la cubierta elevada permite acomodar dos TEUs debajo de esta o cualquier estructura del tamaño de los mismos, gracias a dos compuertas que lleva la cubierta de vuelo las cuales se pueden retirar para ingresar por medio de una grua los TEUs o cualquier estructura de utilidad para desarrollar misiones....un ejemplo de la versatilidad que brinda contar con una cubierta elevada, fue la integracion parcial que se le hizo a la ARC- 20 de julio de un laboratorio de investigacion marina para su mision cientifica en la Antartida, donde se ingresaron y acomodaron dos estructuras ( un TDU y Una grua para sumergir y recuperar elementos de investigacion):













Metiendome un poco en la cabeza de los ingenieros navales de COTECMAR, imagino que rediseñaron esa parte de la cubierta de vuelo de la OPV-93, pensando en la flexibilidad que brinda esta al elevarla.

[Andrés Eduardo González]

Los mayores cambios se ven en la cubierta de vuelo y el castillo del puente, ya no es separado de la otra estructura, ahora es integrada, como en la OPV-80...

[ALEXC]

y el castillo del puente, ya no es separado de la otra estructura, ahora es integrada, como en la OPV-80...

A proposito de lo que se debatio el otro dia en el otro lado: observando el rediseño que ha sufrido el area ubicada detras del puente, se puede deducir que no tuvieron muy en cuenta esta directriz para el diseño de la OPV-93:



Teniendo en cuenta que las areas de los buques donde van ubicados los SSM se diseñan en terminos generales a cielo abierto - hay contadas excepciones- por motivos de seguridad entre otras cosas, se puede ver que la directriz del PDN 2042 se cambio o simplemente para esta OPV en especifico no se va a aplicar.

[QAP2019]

Lo que uno ve, proyecto tras proyecto, es que a la ARC le ha tocado untarse de realidad y aterrizar sus expectativas, ajustándolas a las necesidades reales y a la realidad fiscal del país.

[KL Albrecht Achilles]

Lo que uno ve, proyecto tras proyecto, es que a la ARC le ha tocado untarse de realidad y aterrizar sus expectativas, ajustándolas a las necesidades reales y a la realidad fiscal del país.

+1

Saludos

[QAP2019]

Buque de Apoyo Logístico - BAL

Créditos: Cotecmar.

[reytuerto]

Estimado QAP.
Una pregunta. En el último dibujo promocional, por qué la ARC ha decidido prescindir de la rampa de desembarco proel en las últimas BAL? Gracias. Saludos cordiales.

[QAP2019]

Estimado QAP.
Una pregunta. En el último dibujo promocional, por qué la ARC ha decidido prescindir de la rampa de desembarco proel en las últimas BAL? Gracias. Saludos cordiales.

Hola reytuerto

No es que se haya prescindido de la rampa, es que se trata de dos buques diferentes. Si genera confusión que se maneje la misma sigla en ambos casos.

[ALEXC]

reytuerto te comparto el catalogo de productos y servicios de COTECMAR:

https://www.cotecmar.com/sites/default/ ... G_2022.pdf

[Andrés Eduardo González]

Arrancan las pruebas de mar del ARC Simón Bolívar...


NOTA: Ojalá la primera PES le llamen ARC Francisco de Paula Santander...