Armada del Ecuador
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Y algo de historia, que me acordé ahora, es que contra éste mastodonte, en unos ejercicios navales nocturnos, se estrelló una de nuestras primeras torpederas, ya convertidas en misileras, con tecnología israelí y misiles Gabriel, y chao directamente al fondo del mar, y el Chimborazo, bien gracias, ni lo sintió.
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- Comandante
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Y bueno, de donde saqué que el Chimborazo, tiene 88 años navegando, debí haber estado alucinando , pues fue construído en 1943, es decir que tiene 79 años a cuestas.
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Una de las posibilidades de incorporacion para la ARE,podria ser los buques LCS , ha ser decomisionados proximamente por la US Navy.
Saludos
- Jorge Gonzales
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De hecho, mi elucubracion (con absolutamente 0 fundamentos) sigue vigente, esta semana uno de esos buques ha estado anclado a la altura de la base naval de Jaramijo y ha pasado todos los dias en operaciones con los SH-60 y la base aerea de Manta y personal de la base naval de Jaramijo, lo mas probable es que esten entrenado al personal ecuatoriano en operaciones de abordaje a barcos sospechosos.Enrique Harry escribió: ↑25 Ago 2022, 06:16
Una de las posibilidades de incorporacion para la ARE,podria ser los buques LCS , ha ser decomisionados proximamente por la US Navy.
Saludos
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JG
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En el mes de Marzo del presente año,visito el puerto de Manta ,el buque USS Minneapolis-Saint Paul LCS 21,para realizar ejercicios de interdiccion maritima
Saludos
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- Jorge Gonzales
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No se si sera el mismo, pero por lo menos segun la pagina del mismo barco, el LCS 21 fue comisionado el 21 de Mayo de este año y tiene todos los problemas de propulsion resueltos.Enrique Harry escribió: ↑25 Ago 2022, 06:51 En el mes de Marzo del presente año,visito el puerto de Manta ,el buque USS Minneapolis-Saint Paul LCS 21,para realizar ejercicios de interdiccion maritima
Saludos
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JG
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En efecto así es:
SAN DIEGO – La Armada pondrá en servicio el futuro USS Minneapolis-Saint Paul (LCS 21), un buque de combate litoral (LCS) de clase Freedom, el sábado 21 de mayo en Duluth, Minnesota.
Comandante Alfonza White, nacida en Milwaukee, Wisconsin y criada en Morton, Mississippi, será la oficial al mando del barco. Se alistó en 1995 como Submariner Electrician’s Mate (Nuclear). White, comisionado a través de la Escuela de Candidatos a Oficiales, se graduó de la Universidad Estatal Thomas Edison a través de la Universidad de Mississippi, con una Licenciatura en Ciencias Nuclear Electrónica (BSNE) en 2003. White liderará una tripulación central de 100 oficiales y marineros alistados.
Minneapolis-Saint Paul es el undécimo LCS de la variante Freedom y el segundo barco naval en honrar a las Ciudades Gemelas de Minnesota, aunque cada ciudad fue honrada dos veces antes.
La Marina aceptó Minneapolis-Saint Paul después de pruebas rigurosas de una modificación de engranaje combinado que permitirá operaciones sin restricciones, abordando una falla en toda la clase descubierta cuando los primeros barcos se desplegaron en mayor número. Este barco es el primer LCS de la variante Freedom en recibir la solución.
Sigue: https://www.notiulti.com/dvids-noticias ... -servicio/
Saludos,
SAN DIEGO – La Armada pondrá en servicio el futuro USS Minneapolis-Saint Paul (LCS 21), un buque de combate litoral (LCS) de clase Freedom, el sábado 21 de mayo en Duluth, Minnesota.
Comandante Alfonza White, nacida en Milwaukee, Wisconsin y criada en Morton, Mississippi, será la oficial al mando del barco. Se alistó en 1995 como Submariner Electrician’s Mate (Nuclear). White, comisionado a través de la Escuela de Candidatos a Oficiales, se graduó de la Universidad Estatal Thomas Edison a través de la Universidad de Mississippi, con una Licenciatura en Ciencias Nuclear Electrónica (BSNE) en 2003. White liderará una tripulación central de 100 oficiales y marineros alistados.
Minneapolis-Saint Paul es el undécimo LCS de la variante Freedom y el segundo barco naval en honrar a las Ciudades Gemelas de Minnesota, aunque cada ciudad fue honrada dos veces antes.
La Marina aceptó Minneapolis-Saint Paul después de pruebas rigurosas de una modificación de engranaje combinado que permitirá operaciones sin restricciones, abordando una falla en toda la clase descubierta cuando los primeros barcos se desplegaron en mayor número. Este barco es el primer LCS de la variante Freedom en recibir la solución.
Sigue: https://www.notiulti.com/dvids-noticias ... -servicio/
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Bien, de darse la transferencia, de 2 buques del tipo ya mencionado, sería un gran plus para nuestro Cuerpo de Guadacostas, en la medida que no reste capacidades ( reemplazo de las fragatas ) a nuestra Escuadra Naval:
- Jorge Gonzales
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Te comento que de darse mi elucubracion sin absolutamente ningun fundamento, estos LCS vendrian a reemplazar a nuestras fragatas y quizas aqui las llamen asi, un LCS tiene mas desplazamiento que una Leander, y roza por muy poco el desplazamiento de lo que en la ARE se considera un destructor.Juan Pueblo escribió: ↑27 Ago 2022, 01:08 Bien, de darse la transferencia, de 2 buques del tipo ya mencionado, sería un gran plus para nuestro Cuerpo de Guadacostas, en la medida que no reste capacidades ( reemplazo de las fragatas ) a nuestra Escuadra Naval:
Dificilmente pasarian a la Guarida Costera, no en una armada como la nuestra.
Pero, llovera y nos mojaremos.
Saludos
JG
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Lo sospeché desde un principio , por eso es que prefiero que no se de, ya que de lejos no es lo mismo, pues es una fragata costera, que ejerce como policía marítima( su armamento lo confirma y de llegar vendría sin esos pequeños misiles) y nada más.Jorge Gonzales escribió: ↑27 Ago 2022, 06:57Te comento que de darse mi elucubracion sin absolutamente ningun fundamento, estos LCS vendrian a reemplazar a nuestras fragatas y quizas aqui las llamen asi, un LCS tiene mas desplazamiento que una Leander, y roza por muy poco el desplazamiento de lo que en la ARE se considera un destructor.Juan Pueblo escribió: ↑27 Ago 2022, 01:08 Bien, de darse la transferencia, de 2 buques del tipo ya mencionado, sería un gran plus para nuestro Cuerpo de Guadacostas, en la medida que no reste capacidades ( reemplazo de las fragatas ) a nuestra Escuadra Naval:
Dificilmente pasarian a la Guarida Costera, no en una armada como la nuestra.
Pero, llovera y nos mojaremos.
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JG
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Y bueno, como la transferencia de 2 Guardacostas americanos, está aprobada por ellos, con que me envíen unos medianos de 300 - 600 tons c/u, me sentiría satisfecho y así no pierdo el horizonte, de lo prioritario para nuestra Escuadra Naval, es decir las 2 Fragatas Misileras. Y bueno, encontré un interesante artículo sobre:
Made in Latin America: Domestically Manufactured Ecuadorian and Peruvian Ships Meet in the Pacific
Written by Wilder Alejandro Sanchez
https://cimsec.org/made-in-latin-americ ... e-pacific/
Made in Latin America: Domestically Manufactured Ecuadorian and Peruvian Ships Meet in the Pacific
Written by Wilder Alejandro Sanchez
https://cimsec.org/made-in-latin-americ ... e-pacific/
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Y bueno, Astinave espera contar(en sus instalaciones) con el nuevo Dique, el primer trimestre del 2023, el cual tendrá capacidad de levante de 5000 toneladas, eslora mínima de 140 mts y manga interna de 20 mts, por un costo aproximado de 20 millones de dólares. Se espera con éste nuevo Dique, pasar de 30-35 barcos atuneros, atendidos actualmente a por lo menos el doble. Firmes candidatos: China( gran opción ), Turquía y Rumanía.
Por otra parte, nuestro Escuadrón de Fragatas, está celebrando sus 31 años al servicio de nuestra Armada, desde las primeras Leanders inglesas, que se incorporaron allá por 1991 :
Actualmente operativas las 2 ex-chilenas.
Por otra parte, nuestro Escuadrón de Fragatas, está celebrando sus 31 años al servicio de nuestra Armada, desde las primeras Leanders inglesas, que se incorporaron allá por 1991 :
Actualmente operativas las 2 ex-chilenas.
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Y bueno, con la venia de la moderación, un poco de historia de nuestra Escuela Naval; sus inicios, su primer barco comprado a Chile y que no sería el único comprado a ellos, sus continuos cambios de sede, etc:
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Y bueno, Astinave revisando los proyectos con nuestra Armada, que yo sepa entre ellos están: la construcción de 1 Guardacostas, la repotenciación de 3 Corbetas y la construcción de otro Multipropósito:
A propósito de Astinave, con el nuevo Dique, espera cubrir el mantenimiento y carenamiento de al menos 70 barcos pesqueros, es decir en el caso de nuestra Flota Atunera, cubriría +- 50% de sus buques.
A propósito de Astinave, con el nuevo Dique, espera cubrir el mantenimiento y carenamiento de al menos 70 barcos pesqueros, es decir en el caso de nuestra Flota Atunera, cubriría +- 50% de sus buques.
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