Armada del Ecuador

[Andrés Eduardo González]

Es un Oerlikon GAM-B01 de 20 mm. Lo reconocí porque es el mismo que lleva la ARC 7 de Agosto sobre el hangar...

[Jorge Gonzales]

Las consecuencias del paro, indudablemente que afectarán económicamente, a nuestras FFFAA y sus planes de renovación/modernización, veamos como queda el asunto militar.

Parte del plan del narcorreismo, aunque lo principal era bajarse al presidente, no lo lograron pero si lograron demorar en algo, lo que tu mencionas, pero existen ases bajo la manga.
Saludos
JG

[thomcat]

La Fragata Eloy Alfaro entra en Astianve

https://scontent-mxp2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=62CA33B9

https://scontent-mxp2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=62CB2EBD

saludos

[thomcat]

Otra imagen de los trabajos que realizan al buque Multiproposito



saludos

[Enrique Harry]

La reincorporacion de la fragata Eloy Alfaro siempre sera un acontecimiento.En meses pasados estuvo frente a Salinas,dato que indica de que seguramente la reparacion de sus maquinas, se la realizo completamente.La entrada a Astinave sera para su carinamiento y puesta apunto para su navegabilidad.
La ARE sin embargo necesita adquirir fragatas con mejores prestaciones.

[thomcat]

Entra tambien en Astinave la Fragata Moran Valverde,




saludos

[thomcat]

El Segundo remolcador casi listo para la entrega :



saludos

[Enrique Harry]

Se van reparando y poniendo en activacion varios buques de la armada incluyendo lanchas y remolcadores.Esta labor se completaria, con la modernizacion de las 3 corbetas que han sido ya repotenciadas,con lo cual se contaria con una fuerza operativa que podria vigilar nuestro extenso mar territorial,que podria en un futuro ampliarse, con la prolongacion jurisdiccional al incorporar aguas que corresponden a una sola plataforma marina continental, que incluye las Islas Galapagos y limita con Costa Rica.No sabemos si Astinave tiene en carpeta la modernizacion señalada.
Por otro lado,por las imagenes del foro ,se aprecia el avance en la construccion del Buque Multiproposito.
Se esta esperando la notificacion ,por parte de los EEUU, de la fecha de entrega y del tipo de embarcaciones guardacostas ,ofrecidas,
Saludos

[Cartaphilus]

Se van reparando y poniendo en activacion varios buques de la armada incluyendo lanchas y remolcadores.Esta labor se completaria, con la modernizacion de las 3 corbetas que han sido ya repotenciadas,con lo cual se contaria con una fuerza operativa que podria vigilar nuestro extenso mar territorial,que podria en un futuro ampliarse, con la prolongacion jurisdiccional al incorporar aguas que corresponden a una sola plataforma marina continental, que incluye las Islas Galapagos y limita con Costa Rica.No sabemos si Astinave tiene en carpeta la modernizacion señalada.
Por otro lado,por las imagenes del foro ,se aprecia el avance en la construccion del Buque Multiproposito.
Se esta esperando la notificacion ,por parte de los EEUU, de la fecha de entrega y del tipo de embarcaciones guardacostas ,ofrecidas,
Saludos

Modernizar es reemplazar material antiguo por otro más actual. Repotenciar es dotar de potencia de nuevo a algo que en determinado momento la perdió, es decir, volver a poner en servicio. ¿Qué se ha hecho con las corbetas entonces? ¿Estaban fuera de servicio y vuelven a navegar (repotenciar) o han recibido sensores y armas modernos en sustitución de otros más antiguos (modernizar).

Porque la verdad es que es desesperante la laxitud con la que al otro lado de atlántico empleáis las palabras "preservar", "mantener", "modernizar", "reparar", "recuperar", "actualizar", "repontenciar" (cuando había más chilenos decían "refitear")... Casi siempre como sinónimos vagos y casi nunca con su sentido textual. No sé si es por ignorancia léxica, por propaganda, por el deseo de generar confusión... Pero es que resulta un abuso intolerable de estos términos.

[Jorge Gonzales]

Bueno si bien aqui podriamos pasar cientos de paginas enteras discutiendo el rol de una Fragata y mucho mas en marinas como las de latinoamerica, el tema respecto a las que poseemos es que su radar tipo 965 de busqueda aerea va a pasar a ser usado de manera combinada con otros radares de las demas fuerzas sumado al apoyo de USA en el tema de descubrir avionetas ilegales desde mucho antes que ingresen a nuestro espacio aereo, teniendo la ventaja de que no son un punto fijo en tierra y poseen mucha mas autonomia que una corbeta.Mi mente me hace pensar que quizas operen en conjunto con los Heron.
Esto dejaria libre a las corbetas para monitorear y seguir a la recurrente flota de pesca china y por fin! dar algo de presencia en esta situacion, ya que creo que estar seguidos por un barco de carga (curiosamente ex chino) con un par de .50's o un remolcador de la decada del 40 no es lo mismo que por una corbeta .
Saludos
JG

[Cartaphilus]

La tripulación de la Fragata Misilera Alfaro, agradece a Astinave por su profesionalismo y apoyo al desarrollo marítimo del Ecuador, pero al mismo tiempo, le dice que espera que el próximo chequeo, sea en el nuevo Astillero de Posorja :, entonces te toca Astinave ponerte las pilas :

Acorde con lo presupuestado, podemos concluir que en lo relativo, a recuperar nuestra capacidad oceánica, se ha cumplido el objetivo , pues ya tenemos 2 Fragatas y 2 submarinos totalmente operativos, faltaría adquirir fragatas más jóvenes, pero bueno, al menos tenemos una Armada de Guerra .

Creo que Ecuador nunca se tomó muy en serio las Leander.Teniendo esos dos amplios hangares y el sistema de recogida de helicópteros, no sólo no se ha comprado una pareja de Sea King (mercado de segunda mano enorme) dotados de una buena suite antisubmarina y con AM-39 homologados, sino que tampoco se reemplazó el Bell 230 que se perdió en 2009 (se compraron dos para las ex-HMS). Y podían haberlas dotado con costo cero con misiles antiaéreos que complementarían al CIWS: los seis montajes dobles de Mistral que llevaban las ex-HMS. Por poco dinero podrían haber tenido unos buques de guerra muy competitivos, pero está claro que el objetivo de la Armada de Ecuador no era ese, sino simplemente mostrar bandera con dos unidades "grandes".

Es más, cuando se produjo la compra a Chile, yo habría adquirido también dos de los tres sistemas Barak de los antiguos destructores chilenos (uno se quedó en la Williams) y las habría remotorizado como hizo Indonesia con las suyas a diesel. Se quedaba así Ecuador con dos buques top para la región válidos hasta 2030 perfectamente.

[Cartaphilus]

Si caducaron será también por desidia, porque se compraron a mediados de los 90. España aún tiene Mistral I comprados a comienzos de los 90 totalmente operativos. Y de todos modos, el lanzador no caduca. Podían haber comprado un par de docenas de Mistral II para los sistemas Simbad de las Leander sin ningún problema. Lo malo es que las Leander, a día de hoy, tienen los años contados. Las Esmeraldas y los 209, por mucho mantenimiento que reciban, son buques con 40 años encima. Si a eso se le suma que no hay aviación de combate, y que el parque acorazado es un museo franco-brasileño, yo diría que Ecuador va abocado a no tener FFAA en una década.

[Enrique Harry]

Por lo que se conocio ,el buque Guardacostas Coreano,, adquirido conjuntamente con las Heauri, es de la Clase Tae Pyung Yang,Número de Casco: 3002,similar al de la imagen, en la que se observa ademas, un guardacostas Americano tipo Hamilton,debia ser entregado en el 2021,pero seguramente la pandemia altero el cronograma
,
Si se incorpora a nuestra fuerza de Guardacostas ,seria un gran apoyo porque puede embarcar un helicoptero.
Por otro lado se sigue esperando la informacion ,sobre los guardacostas donados por EEUU.
Saludos

[Jorge Gonzales]

La tripulación de la Fragata Misilera Alfaro, agradece a Astinave por su profesionalismo y apoyo al desarrollo marítimo del Ecuador, pero al mismo tiempo, le dice que espera que el próximo chequeo, sea en el nuevo Astillero de Posorja :, entonces te toca Astinave ponerte las pilas :

Acorde con lo presupuestado, podemos concluir que en lo relativo, a recuperar nuestra capacidad oceánica, se ha cumplido el objetivo , pues ya tenemos 2 Fragatas y 2 submarinos totalmente operativos, faltaría adquirir fragatas más jóvenes, pero bueno, al menos tenemos una Armada de Guerra .

Creo que Ecuador nunca se tomó muy en serio las Leander.Teniendo esos dos amplios hangares y el sistema de recogida de helicópteros, no sólo no se ha comprado una pareja de Sea King (mercado de segunda mano enorme) dotados de una buena suite antisubmarina y con AM-39 homologados, sino que tampoco se reemplazó el Bell 230 que se perdió en 2009 (se compraron dos para las ex-HMS). Y podían haberlas dotado con costo cero con misiles antiaéreos que complementarían al CIWS: los seis montajes dobles de Mistral que llevaban las ex-HMS. Por poco dinero podrían haber tenido unos buques de guerra muy competitivos, pero está claro que el objetivo de la Armada de Ecuador no era ese, sino simplemente mostrar bandera con dos unidades "grandes".

Es más, cuando se produjo la compra a Chile, yo habría adquirido también dos de los tres sistemas Barak de los antiguos destructores chilenos (uno se quedó en la Williams) y las habría remotorizado como hizo Indonesia con las suyas a diesel. Se quedaba así Ecuador con dos buques top para la región válidos hasta 2030 perfectamente.

Tienes razon en lo que dices, pero te olvidas del factor principal, 10 años de un narco gobierno liderado por Rafael Correa, el cual simplemente desmantelo todo lo que fue parte de una programacion bien hecha impulsada a 20 años.
Las Leander eran un stop-gap, asi fueron compradas ya que las que originalmente se compraron estaban totalmente fuera de servicio, no habia que reentrenar personal y se miraba al futuro con nueva adquisicion de otro par. Los submarinos se pudieron modernizar porque todo eso ya estaba contratado y una parte pagada ya sino tambien fueran chatarra ya. Todo lo que signifacaba NUEVAS compras en base a ese proyecto simplemente se fueron al tacho de la basura y ABSOLUTAMENTE todo lo que compraron (coimas por delante) NO SIRVIO PARA ABSOLUTAMENTE NADA.
El fin era permitir al narcotrafico libre uso de nuestro territorio para sus fines mientras ellos gobernaban impunemente.
Saludos
JG

[Enrique Harry]

Lo que interesa de los submarinos Ecuatorianos,es que esten al 100% operables,en los que respecta a sus motores,. sistemas de armas,torpedos,operabilidad del sistema SUBTICS,Sistema de gestión de combate submarino de ataque,instalado en su modernizacion ,similar al de la Clase SCOPERNE.
Es verdad,que la adquisicion de nuevos submarinos,cuando sea posible,constituiran un aporte disuasivo.
Por otro lado,es imperiosa la necesidad de demostrar la continuidad de una sola plataforma marina,desde el continente hasta las Galapagos,hecho que ampliaria las posibilidades economicas de nuestro pais,en lo que respecta por ejemplo a recursos gasiferos y petroleros.
En conversaciones con expertos ,sostienen, que en el Golfo de Guayaquil,existe una gran reserva de gas natural,que no ha sido todavia determinada ni explotada,por mala gestion gubernamental principalmente.
Saludos