Fuerza Aérea Colombiana

[johnfredy]

La única vez que yo he visto en documentos oficiales de la Fuerza Aérea Colombiana (desafortunadamente no lo encontré ahorita para compartirlo) mencionar explícitamente dicha aeronave era muy clara la versión que se iba a evaluar T-50. Tan es así, que la visita no fue a las instalaciones de la KAI, ni siquiera fue en Corea del sur.

La visita fue en los EE.UU en instalaciones de LM. Es decir, lo que se evaluó fue la configuración de entrenador avanzado.


No se de donde sacan algunos foristas que la FAC piensa reemplazar los Kfir por los FA-50.

[JAMOBR]

[SAETA2003]

Error, grave error. Es como decir que el K-8 sirve para reemplazar el F-16 A/B. No.

Entre un K-8 y un FA-50 existe muchísima diferencia.

La única vez que yo he visto en documentos oficiales de la Fuerza Aérea Colombiana (desafortunadamente no lo encontré ahorita para compartirlo) mencionar explícitamente dicha aeronave era muy clara la versión que se iba a evaluar T-50.

Efectivamente así es, la FAC solo ha manifestado en forma OFICIAL interes por el T-50 que como ya se dijo es un aparato muy diferente al FA-50.

No se de donde sacan algunos foristas que la FAC piensa reemplazar los Kfir por los FA-50.

Particularmente yo lo saco por simple lógica, hasta ahora no hay nada concreto en este tema por lo cual no se sabe a ciencia cierta cuál será el avión que se comprara a futuro, ni mucho menos cuando se comprara, todo son simples especulaciones.

Ahora dejando claro lo anterior se debe considerar que el A-37 era un avión de ataque ligero subsónico de apenas 2800 kgs de peso vacio, sus funciones ya fueron cubiertas por el A-29, es decir en la práctica el A-37 ya fue reemplazado; por su parte el FA-50 es un caza ligero supersónico de casi 6500 kgs de peso vacío, sus características y prestaciones lo asemejan mucho más al Kfir, por lo cual de llegar a comprarse esa aeronave yo diria que se quedarian con el como caza principal de combate.

[johnfredy]

SAETA2003
Particularmente yo lo saco por simple lógica, hasta ahora no hay nada concreto en este tema por lo cual no se sabe a ciencia cierta cuál será el avión que se comprara a futuro, ni mucho menos cuando se comprara, todo son simples especulaciones.

Ahora dejando claro lo anterior se debe considerar que el A-37 era un avión de ataque ligero subsónico de apenas 2800 kgs de peso vacio, sus funciones ya fueron cubiertas por el A-29, es decir en la práctica el A-37 ya fue reemplazado; por su parte el FA-50 es un caza ligero supersónico de casi 6500 kgs de peso vacío, sus características y prestaciones lo asemejan mucho más al Kfir, por lo cual de llegar a comprarse esa aeronave yo diria que se quedarian con el como caza puro de combate.

Pues a mí la lógica me indica que si la Fuerza Aérea Colombiana programa una visita oficial para evaluar un avión de entrenamiento avanzado en los Estados Unidos, es porque lo que está buscando es precisamente eso: un entrenador avanzado.

[SAETA2003]

Bueno la FAC ha programado visitas para ver todo tipo de aviones, eso no quiere decir que la compra de ese avión se concrete, pero si lo que quieren es un entrenador avanzado el modelo a escoger sería el T-50.

[johnfredy]

Se ve precioso ese avión. Gracias por compartir el video.

[TavoD89]

Erich habla de TA/FA-50 no de T-50.
La versión T-50 es un entrenador avanzado, el TA-50 es un entrenador avanzado con capacidad de ataque al suelo y el FA-50 es un caza ligero con capacidad de ataque al suelo. Para reemplazar el sistema T/A-37 bastaría con el TA-50 y muy posiblemente se busca no solo reemplazar dicho sistema si no también trae un incremento sustancial de capacidades con respecto a la anterior generación de entrenamiento y ataque ya retirados. Saludos

[johnfredy]

Yo no estoy hablando de lo que dijo o no dijo Erich. Claramente dije que en un documento oficial de la FAC estaba programada (e imagino que se realizó) una visita a las instalaciones de LM en los EEUU para ver el T-50.

[TavoD89]

Yo no hago referencia a su comentario. Saludos!

[johnfredy]

Ok, saludos.

[TavoD89]

Posiblemente se hizo esa visita, lo seguro es que la FAC supo reconocer rápidamente las capacidades de esta familia de aeronaves Coreanas.

[Andrés Eduardo González]

No es de Erich, es información que viene desde Chile... Habrá que preguntarle a Erich qué tan verídico es lo que menciona ahí el periodista chileno...

Colombia chooses South Korea’s TA-50, FA-50 as next jet trainers, officials say

SANTIAGO, Chile — Colombia’s Air Force has chosen a mix of TA-50 and FA-50 Golden Eagles as its next jet trainers, military sources told Defense News.

The Air Force plans to acquire at least 20 advanced jet trainers with air-to-air and air-to-ground combat capabilities under a project estimated to be worth $600 million.

https://www.defensenews.com/air/2022/04 ... cials-say/

[TavoD89]

Interesante cada vez se van sabiendo más cosas al respecto, temporalmente vendrían a llenar el vacío que dejará la retirada gradual del sistema Kfir, a disfrutar el Venerable Cachorro de León mientras todavía este activo .
Todo lo que hablamos ayer sale ahí.

[johnfredy]

Interesante cada vez se van sabiendo más cosas al respecto, temporalmente vendrían a llenar el vacío que dejará la retirada gradual del sistema Kfir, a disfrutar el Venerable Cachorro de León mientras todavía este activo .
Todo lo que hablamos ayer sale ahí.

Tal cuál...¿Coincidencia?

Falta poco y sabemos...

[Jorge R]

¿Es posible que la fuente de esta nota sea Erich?