Fuerza Aérea Colombiana
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Fuerza Aérea Colombiana
La Fuerza Aérea Colombiana está interesada en comprar el avión presidencial de Ecuador, un Embraer Legacy 600
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La Fuerza Aérea Colombiana y dos compañías aeronáuticas de Brasil y Estados Unidos han manifestado su interés en adquirir el avión presidencial Legacy EMB-135 BJ del gobierno de Ecuador, el cual hace unos meses fue puesto a la venta y será subastado el próximo mes de mayo.
https://www.webinfomil.com/2022/03/la-f ... -esta.html
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Fuerza Aérea Colombiana
Saludos
Lindo avion.
La FAC ya tiene 2, amen de 3 737 que pueden ser usados como transportes VIP. Creo que la Fuerza tiene muchas prioridades por encima de adquirir un tercer Glaxy VIP.
Asi sin pensar mucho cuento unas 10. Algunos diran que con 20 millones de usd no se compra mucho mas, cierto, pero por ejemplo, 20 millones son la cuota inicial de un sistema SAM que proteja las bases mas vulnerables. O son la cuota inicial de un par de C 295, no dicen que quieren 4 mas ? y la lista sigue ...
Lindo avion.
La FAC ya tiene 2, amen de 3 737 que pueden ser usados como transportes VIP. Creo que la Fuerza tiene muchas prioridades por encima de adquirir un tercer Glaxy VIP.
Asi sin pensar mucho cuento unas 10. Algunos diran que con 20 millones de usd no se compra mucho mas, cierto, pero por ejemplo, 20 millones son la cuota inicial de un sistema SAM que proteja las bases mas vulnerables. O son la cuota inicial de un par de C 295, no dicen que quieren 4 mas ? y la lista sigue ...
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Fuerza Aérea Colombiana
En el presupuesto de inversión de este año se tiene una partida por $54.000 MM para la compra de un avión VIP.....me alegra ver que la FAC tiene claras las prioridades.Jorge R escribió: ↑01 Abr 2022, 02:21
La Fuerza Aérea Colombiana está interesada en comprar el avión presidencial de Ecuador, un Embraer Legacy 600
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La Fuerza Aérea Colombiana y dos compañías aeronáuticas de Brasil y Estados Unidos han manifestado su interés en adquirir el avión presidencial Legacy EMB-135 BJ del gobierno de Ecuador, el cual hace unos meses fue puesto a la venta y será subastado el próximo mes de mayo.
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- Andrés Eduardo González
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QAP2019 escribió: ↑01 Abr 2022, 13:14En el presupuesto de inversión de este año se tiene una partida por $54.000 MM para la compra de un avión VIP.....me alegra ver que la FAC tiene claras las prioridades.Jorge R escribió: ↑01 Abr 2022, 02:21
La Fuerza Aérea Colombiana está interesada en comprar el avión presidencial de Ecuador, un Embraer Legacy 600
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La Fuerza Aérea Colombiana y dos compañías aeronáuticas de Brasil y Estados Unidos han manifestado su interés en adquirir el avión presidencial Legacy EMB-135 BJ del gobierno de Ecuador, el cual hace unos meses fue puesto a la venta y será subastado el próximo mes de mayo.
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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La verdad era esperable, es más, para mí, la faC se había demorado en anunciar su interés al respecto.
Personalmente este Legacy (de darse la compra) preferiría verlo acondicionado como aparato ELINT, SIGINT, pero los tiros de la faC no van por ahí...
Lo que no entiendo es para qué la faC necesita una flota vip tan grande, y especialmente, para qué necesita otro 737 cargo/pasaje, por lo que vale el 737 perfectamente se puede comprar un Hércules que es más útil como carguero, o dos ATR que le dan mas opciones y flexibilidad como pasaje, o en su defecto un par de CN-235 que sirven para todo.
Personalmente este Legacy (de darse la compra) preferiría verlo acondicionado como aparato ELINT, SIGINT, pero los tiros de la faC no van por ahí...
Lo que no entiendo es para qué la faC necesita una flota vip tan grande, y especialmente, para qué necesita otro 737 cargo/pasaje, por lo que vale el 737 perfectamente se puede comprar un Hércules que es más útil como carguero, o dos ATR que le dan mas opciones y flexibilidad como pasaje, o en su defecto un par de CN-235 que sirven para todo.
Gloria a Ucrania 


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- General de División
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Sludo
Yo no me explico, con tantas carencias que tiene la FAC, el interes y la empujadera para gastarse la plata en adquirir aviones VIP caros ( cuando ya hay varios y muy buenos ).
La unica explicación que le doy es que los intereses y necesidades de la Fuerza son distintos a los intreses personales de los Generales ( es mas fácil hacer negociados con aviones civiles, adquirdos por ahí a un broker, que con aviones militares vendidos por gobiernos o fabricantes grandes )
Yo no me explico, con tantas carencias que tiene la FAC, el interes y la empujadera para gastarse la plata en adquirir aviones VIP caros ( cuando ya hay varios y muy buenos ).
La unica explicación que le doy es que los intereses y necesidades de la Fuerza son distintos a los intreses personales de los Generales ( es mas fácil hacer negociados con aviones civiles, adquirdos por ahí a un broker, que con aviones militares vendidos por gobiernos o fabricantes grandes )
Última edición por ltcol. solo el 02 Abr 2022, 00:52, editado 1 vez en total.
- Anderson
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Exactly!ltcol. solo escribió: ↑01 Abr 2022, 19:59 La unica explicación que le doy es que los intereses y necesidades de la Fuerza son distintos a los intreses personales de los Generales ( es mas fácil hacer negociados con aviones civiles, adquirdos por ahí a un broker, que con aviones militares vendidos por gobiernos o fabricantes grandes )

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- Andrés Eduardo González
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- Erichsaumeth
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Confirmo selección del avión del tipo KAI TA/FA-50, como nuevo medio Lift de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC):
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- Comandante
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Dos preguntasErichsaumeth escribió: ↑10 Abr 2022, 20:05 Confirmo selección del avión del tipo KAI TA/FA-50, como nuevo medio Lift de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC):
1) selección de la faC o del gobierno
2) TA? FA? O ambos?
¿Alguna idea de números?
Si la 1) es del gobierno estaríamos hablando de una de las mejores noticias de los últimos 40 años...
Gloria a Ucrania 


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- Teniente Primero
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Así como seleccionaron hace eones el F16 como caza principal, y a la fecha ni en dibujos.Erichsaumeth escribió: ↑10 Abr 2022, 20:05 Confirmo selección del avión del tipo KAI TA/FA-50, como nuevo medio Lift de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC):
No quiero ser pesimista pero todos esos planes que dice Erich que se firmaron y que tienen respaldo presupuéstal y no se que más cosas, todo eso se viene abajo si Petro queda presidente, otro gallo cantaría si fueran contratos ya firmados y solo se esperara la llegada de los sistemas de armas pero me late que como siempre, no pasan de “intenciones”.
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- Sargento Primero
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Lo más seguro es que Petro llegue a la presidencia, pero eso no implica que los contratos se caigan , por eso es de viral importancia adelantes de dinero y contratos bien amarrados. Esperemos la nota de mañana y sacamos conclusiones
- Erichsaumeth
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Lo que tenemos entendido es que ya fueron firmados. De ahí los viajes presidenciales a Israel, Países Bajos y EEUU, y la misión ministerial a Corea del Sur. Pero así tengamos confirmación por parte de involucrados en los procesos, habrá que esperar el anuncio oficial.juancho.col escribió: ↑10 Abr 2022, 20:38Así como seleccionaron hace eones el F16 como caza principal, y a la fecha ni en dibujos.Erichsaumeth escribió: ↑10 Abr 2022, 20:05 Confirmo selección del avión del tipo KAI TA/FA-50, como nuevo medio Lift de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC):
No quiero ser pesimista pero todos esos planes que dice Erich que se firmaron y que tienen respaldo presupuéstal y no se que más cosas, todo eso se viene abajo si Petro queda presidente, otro gallo cantaría si fueran contratos ya firmados y solo se esperara la llegada de los sistemas de armas pero me late que como siempre, no pasan de “intenciones”.
Si podemos confirmar la firma el viernes 01 de abril de los documentos Confis, y la firma el jueves 07 del Conpes (al parecer secreto), en donde se viabiliza el SIDEN.
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- Teniente Primero
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Pues Dios te oiga Erick, me imagino la lloradera al lado si se llega a comprar todo eso, y el Sr Gonzalo Jiménez con sus artículos chimbos, les adelantó los títulos: porque el Spyder no puede derribar jamás un Su-30, tiene alguna posibilidad el FA-50 contra el poderoso K8?, Su30 vs F16: pelea de tigre con burro amarrado, DAMEN: un astillero en decliveErichsaumeth escribió: ↑10 Abr 2022, 23:21Lo que tenemos entendido es que ya fueron firmados. De ahí los viajes presidenciales a Israel, Países Bajos y EEUU, y la misión ministerial a Corea del Sur. Pero así tengamos confirmación por parte de involucrados en los procesos, habrá que esperar el anuncio oficial.juancho.col escribió: ↑10 Abr 2022, 20:38Así como seleccionaron hace eones el F16 como caza principal, y a la fecha ni en dibujos.Erichsaumeth escribió: ↑10 Abr 2022, 20:05 Confirmo selección del avión del tipo KAI TA/FA-50, como nuevo medio Lift de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC):
No quiero ser pesimista pero todos esos planes que dice Erich que se firmaron y que tienen respaldo presupuéstal y no se que más cosas, todo eso se viene abajo si Petro queda presidente, otro gallo cantaría si fueran contratos ya firmados y solo se esperara la llegada de los sistemas de armas pero me late que como siempre, no pasan de “intenciones”.
Si podemos confirmar la firma el viernes 01 de abril de los documentos Confis, y la firma el jueves 07 del Conpes (al parecer secreto), en donde se viabiliza el SIDEN.

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- Teniente Coronel
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Estamos hablando de Colombia, y de un gobierno que en cuatro años no ha comprado absolutamente NADA estratégico para las FFMM. Con todo respeto por Erich quien amablemente comparte lo que sabe... yo si prefiero esperar y ver los contratos, esto es con plata. Ojalá y lo que se ha adelantado no sean solo procesos de selección de equipos (como el tema del F-16), aquí necesitamos es que los compren.
Yo de entrada no creo tanta belleza (Cazas, entrenadores avanzados, PES, Sistemas antiaéreos y todo al tiempo)... pero éste es uno de esos escenarios en los que nada me gustaría más que estar equivocado.
Yo de entrada no creo tanta belleza (Cazas, entrenadores avanzados, PES, Sistemas antiaéreos y todo al tiempo)... pero éste es uno de esos escenarios en los que nada me gustaría más que estar equivocado.
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