Iba a añadir que el vehiculo de "combate" mas preciado de la 101 Divsion de Asalto Aereo durante Desert Storm fue una "Isuzu Luv" que se encontraron abandonada en el desierto y los siguio hasta donde llegaron (que fue bien dentro de Irak donde montaron sus FOB), tan preciada que se la llevaron de vuelta a USA con ellos.
Y siguen siendo tan importantes que GM gano un contrato por
214 Millones para proveer de 2700 vehiculos basados en la GM colorado denominada "Open Air 4x4" y como su nombre lo indica no tiene absolutamente
nada de blindaje, ni siquiera paneles, al mejor estilo Mad Max.
https://www.caranddriver.com/news/a3451 ... -military/
La razon detras de esto es el costo operativo de este tipo de unidades vs mover HMWV o los Oskosh en conflictos de baja intensidad o que necesitan despliegue rapido aerotransportado (eso significa tambien, contener territorio ganado al enemigo hasta que llegue el grueso de las tropas)
Asi que, honestamente, no veo nada fuera de lo normal en usar vehiculos "off the shelf" (directo de la vitrina) en tareas cotidianas castrenses o no recuerdan durante los 80 el mismo US Army uso GM Blazer/Jimmy y Silverados a todo lo ancho del planeta, hasta en la invasion a Panama operaron (junto a su reemplazo, el HMWV.
Respecto a si parecen de lujo o no, es el siglo 21, la aerodinamica de las camionetas ha cambiado mucho, no es que van a ir al frente de una columna blindada a repeler al enemigo.
Saludos
JG
de las FFMM Colombianas, sin haber pisado siquiera tierras nacionales.
