Armada República de Colombia
- Erichsaumeth
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Armada República de Colombia
Saludos
Si el comandante de la Armada va a Holanda y visita el astillero de Denem y el Presidente de Denem le muestra el lugar, es diciente, pero si va el Presidente ....
Si el comandante de la Armada va a Holanda y visita el astillero de Denem y el Presidente de Denem le muestra el lugar, es diciente, pero si va el Presidente ....
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Armada República de Colombia
Sin lugar a dudas Damen puede ser un competidor fuerte en el RFP, bajo el supuesto que presente propuesta formal. Mas allá de eso, que Duque haya estado paseando por Holanda ni quita ni pone. Hace algunos meses también estuvo de paseo por Corea y ¿que quedó de eso???.ltcol. solo escribió: ↑22 Feb 2022, 05:10 Saludos
Si el comandante de la Armada va a Holanda y visita el astillero de Denem y el Presidente de Denem le muestra el lugar, es diciente, pero si va el Presidente ....
Este proceso es muy técnico y el ganador debe ofrecer un diseño base que se ajuste a la matriz de requerimientos. Ojala se presente nos menos de 4 o 5 propuestas, pero no es fácil por lo apretado del tiempo (para armar una propuesta formal).
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- General de División
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Armada República de Colombia
Saludo
La ida a Holanda ni quita ni pone. Pero no creo que haya ido al astillero de Denem simplemente a conocerlo.
En Corea no fue a ningun astillero, ni a la Korean Airspace Industries. Ahi la diferencia .
La ida a Holanda ni quita ni pone. Pero no creo que haya ido al astillero de Denem simplemente a conocerlo.
En Corea no fue a ningun astillero, ni a la Korean Airspace Industries. Ahi la diferencia .
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- Sargento Segundo
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Armada República de Colombia
Duque es un pato cojo que va de salida, lo que diga o lo que visite poco importa
- Erichsaumeth
- Coronel
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Modelo ofrecido y costos de producción (y desconfianza en cuanto a la negociación),o fue lo que me dijeron Albrecht.
La lista corta de este proceso esta prácticamente definida y parecería que en la misma estarían dos astilleros europeos y dos sur coreanos (asociados estos últimos).
La lista corta de este proceso esta prácticamente definida y parecería que en la misma estarían dos astilleros europeos y dos sur coreanos (asociados estos últimos).
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Armada República de Colombia
Practicamente cantado el modelo que van a ofrecer el astillero europeo y el euroasiatico. Esperar a ver que propuesta presentan los coreanos.
Lo otro que esta practicamente cantado es el desplazamiento que tendrá la PES, máximo....pero máximo 3.500 toneladas. Yo creo al final serán 3.000 toneladas.
Lo otro que esta practicamente cantado es el desplazamiento que tendrá la PES, máximo....pero máximo 3.500 toneladas. Yo creo al final serán 3.000 toneladas.
- KL Albrecht Achilles
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Erichsaumeth escribió: ↑27 Feb 2022, 00:45Modelo ofrecido y costos de producción (y desconfianza en cuanto a la negociación),o fue lo que me dijeron Albrecht.
La lista corta de este proceso esta prácticamente definida y parecería que en la misma estarían dos astilleros europeos y dos sur coreanos (asociados estos últimos).

Saludos

It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- KL Albrecht Achilles
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Algo que conversamos aqui hace años, al tener como una premisa no negociable que se construyeran en Cotecmar era logico que el desplazamiento viniera definido por la capacidad del mismo.
Saludos

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- Andrés Eduardo González
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Por Corea del Sur, y mi opinión, se podría ver esta, la Daegu Class. Entre 2.800 Tn a 3.500 Tn a full carga.

"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Y más allá de eso, la decisión debe ser coherente con las posibilidades económicas del país y sus necesidades reales.KL Albrecht Achilles escribió: ↑27 Feb 2022, 01:48Algo que conversamos aqui hace años, al tener como una premisa no negociable que se construyeran en Cotecmar era logico que el desplazamiento viniera definido por la capacidad del mismo.
Saludos![]()
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Si señor, ese muy probablente es el candidato de los Coreanos. Practicamente cantados los 3 buques finalistas en el RFP.Andrés Eduardo González escribió: ↑27 Feb 2022, 01:53![]()
Listo, ya por lo menos tenemos algo seguro: el tonelaje.
Por Corea del Sur, y mi opinión, se podría ver esta, la Daegu Class. Entre 2.800 Tn a 3.500 Tn a full carga.
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- KL Albrecht Achilles
- General de Ejército
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+1
Saludos

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- Ildefonso Machuca
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Armada República de Colombia
hola a TODOS
parecen olvidar el factor principal y fundamental que afecta a todo programa de construccion naval en general y desde luego es la piedra de tranca en el programa PES...
LA FINANCIACION DEL PROGRAMA... tanto en construccion de las plataformas como en el armamento de las mismas...
y de los "supervivientes" de la RFP ahora incluidos los coreanos... eston son los unicos con capacidad economica para financiar al gobierno y a la ARC so pena de "comprar coreano" y en esta linea las dos donaciones hechas por la armada y gobierno de ese pais han sido "muestras de amistad"
lo relevante de la visita del presidente DUQUE a las instalaciones de DAMEN y ser atendido por el presidente del astillero es que desde el inicio del programa PES, siempre DAMEN y sus buques han sido los "queridos" de la ARC, pero si algo tiene DAMEN es que no perdona en la presentación de las facturas al cobro... si no que le pregunten a los "vecinos" que se quedaron con los crespos hechos y "dan gracias a dios" que el astillero con una baja penalizacion, les compensó lo pagado por los 8 transportes "pendientes y frios en VIETNAM" y los STANPATROL 5009 y 4207 tambien frios unos en holanda y otros en VIETNAM por los interceptores 1102... y ni hablar de los 2606 "frios" en las instalaciones de UCOCAR
de seguro que el tema principal de la visita fue... y como va a ser la forma de pago ???
de hecho la construccion del buque oceanografico fue una forma de "prueba" de parte de DAMEN para ver como funcionan los pagos del gobierno colombiano... en una operacion de bajo riesgo en comparacion con lo que el programa PES supone como riesgo economico
desde luego que NAVANTIA no perdonara las facturas.. aunque ya vimos como funciono la compra de los POV y BVL... pagos finales pendientes de hacer y los avales de garantias "suspendidos" por falta de aceptacion final de parte de la armada venezolana.
desde luego que la palabra final sera "quien y como pagara el programa"... todo lo demas son adornos de la operacion
parecen olvidar el factor principal y fundamental que afecta a todo programa de construccion naval en general y desde luego es la piedra de tranca en el programa PES...
LA FINANCIACION DEL PROGRAMA... tanto en construccion de las plataformas como en el armamento de las mismas...
y de los "supervivientes" de la RFP ahora incluidos los coreanos... eston son los unicos con capacidad economica para financiar al gobierno y a la ARC so pena de "comprar coreano" y en esta linea las dos donaciones hechas por la armada y gobierno de ese pais han sido "muestras de amistad"
lo relevante de la visita del presidente DUQUE a las instalaciones de DAMEN y ser atendido por el presidente del astillero es que desde el inicio del programa PES, siempre DAMEN y sus buques han sido los "queridos" de la ARC, pero si algo tiene DAMEN es que no perdona en la presentación de las facturas al cobro... si no que le pregunten a los "vecinos" que se quedaron con los crespos hechos y "dan gracias a dios" que el astillero con una baja penalizacion, les compensó lo pagado por los 8 transportes "pendientes y frios en VIETNAM" y los STANPATROL 5009 y 4207 tambien frios unos en holanda y otros en VIETNAM por los interceptores 1102... y ni hablar de los 2606 "frios" en las instalaciones de UCOCAR
de seguro que el tema principal de la visita fue... y como va a ser la forma de pago ???
de hecho la construccion del buque oceanografico fue una forma de "prueba" de parte de DAMEN para ver como funcionan los pagos del gobierno colombiano... en una operacion de bajo riesgo en comparacion con lo que el programa PES supone como riesgo economico
desde luego que NAVANTIA no perdonara las facturas.. aunque ya vimos como funciono la compra de los POV y BVL... pagos finales pendientes de hacer y los avales de garantias "suspendidos" por falta de aceptacion final de parte de la armada venezolana.
desde luego que la palabra final sera "quien y como pagara el programa"... todo lo demas son adornos de la operacion
QAP2019 escribió: ↑22 Feb 2022, 05:19Sin lugar a dudas Damen puede ser un competidor fuerte en el RFP, bajo el supuesto que presente propuesta formal. Mas allá de eso, que Duque haya estado paseando por Holanda ni quita ni pone. Hace algunos meses también estuvo de paseo por Corea y ¿que quedó de eso???.ltcol. solo escribió: ↑22 Feb 2022, 05:10 Saludos
Si el comandante de la Armada va a Holanda y visita el astillero de Denem y el Presidente de Denem le muestra el lugar, es diciente, pero si va el Presidente ....
Este proceso es muy técnico y el ganador debe ofrecer un diseño base que se ajuste a la matriz de requerimientos. Ojala se presente nos menos de 4 o 5 propuestas, pero no es fácil por lo apretado del tiempo (para armar una propuesta formal).
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- Andrés Eduardo González
- General
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- Registrado: 05 Jul 2007, 17:33
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Posiblemente reciba en donación blindados anfibios y obuses M-777 de 155mm.
https://www.defensa.com/colombia/infant ... -vehiculos
Y la Fuerza de Superficie realizará ejercicios con unidades de la US Navy, incluyendo un submarino nuclear...
https://www.defensa.com/colombia/armada ... no-nuclear

"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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