En verdad Itcol usted se cree ese cuento de un stop gap mientras llegan los nuevos???... Usted cree que una fuerza aérea que le toca parir borugos para comprar avionetas Texan, de a una en una, puede darse el lujo de hablar a compras stop gap??.ltcol. solo escribió: ↑17 Ene 2022, 23:03La opcion de F 16 Daneses es o seria un "stop gap" mientras se negocian F 16 nuevos . Precisamnte para que no nos pase lo de Argntina y Ecuador .JRAP2020 escribió: ↑17 Ene 2022, 22:02Si.Jorge R escribió: ↑17 Ene 2022, 21:56Cierto. Pero ni modo.JRAP2020 escribió: ↑17 Ene 2022, 21:24Mirando cachivaches por Dinamarca en un intento de no "argentinizarse"Odiseo escribió: ↑17 Ene 2022, 21:18 Ahh! caramba y que paso aqui otro capitulo amargo para la novela![]()
https://twitter.com/erichsaumeth/status ... 9128700932
Desafortunadamente las cosas no pintan bien para fuerzas aéreas que en su momento no renovaron flotas.
Eso sacamos por ser una democracia, donde la oposición tiene mucho peso. Acá se oponen hasta para comprar una bala de revolver.
En una dictadura, la cúpula hace lo que le da la gana sin rendirle cuentas a nadie.
Ojalá se concrete ésa o alguna otra adquisición para renovar la flota de cazas.
El problema Jorge es que si compran esas viejeras eso enterraría la posibilidad de caza nuevo, y se presentaría el mismo problema que hoy tiene la FAC en unos pocos años.
La aviación de caza de alto desempeño se está volviendo muy pero muy costosa
Los F 16 Daneses son blk 10/15 ( lotes diferentes ) pero con MLU y varias mejoras en radar , casco etc . La negociacion conteplaria una actualizacion.
En mi opinion es buena idea dado que lo Kfirs no pasan de 2023.
¿y de donde sacan el cuento de que los Kfir solo llegan hasta el 2023?....Dios mediante nos veremos en el 2033, en este apartado alguien publicando "acaban de pasar dos Kfir sobre mi casa".









