Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

SAETA2003 escribió: 31 Dic 2021, 00:58 Creo que no se pueden comparar los dos casos, primero el teatro de operaciones durante la guerra de las malvinas era muchisimo mas grande, segundo el alcance de los sensores en ese entonces era menor y tercero se supone que la lechuza va a andar interceptando e interfiriendo comunicaciones y emisiones de radar, eso puede dar una idea aproximada de la posición.
:cool: :cool: Cosa que igual tendrán que informar a alguien para que ejecuten la acción de derribo, por ende, usarán algún tipo de señal, de comunicación. ¿Y adivine quién estará escuchando?
Para acabar, se está olvidando un nimio detalle, de alguna importancia en este momento de crisis: todo eso vale dinero. Mucho dinero, cuando Colombia tiene necesidades acuciantes. Es lo de siempre, cañones o mantequilla, pero pienso que ahora necesitan mantequilla.
Ajá, pero Venezuela sí tiene muchos, ¿cierto Domper?


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Andrés Eduardo González escribió: 31 Dic 2021, 02:49 :cool: :cool: Cosa que igual tendrán que informar a alguien para que ejecuten la acción de derribo, por ende, usarán algún tipo de señal, de comunicación. ¿Y adivine quién estará escuchando?
Creo que Domper ya contestó ese punto.


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

SAETA2003 escribió: 31 Dic 2021, 03:19
Andrés Eduardo González escribió: 31 Dic 2021, 02:49 :cool: :cool: Cosa que igual tendrán que informar a alguien para que ejecuten la acción de derribo, por ende, usarán algún tipo de señal, de comunicación. ¿Y adivine quién estará escuchando?
Creo que Domper ya contestó ese punto.
:cool: :cool: Sí, aunque, tiene sus bemoles. A ustedes se les olvida que la FAC usa sus sistemas como una red, no es que mande sólo el avión "a escuchar" y ya. Se escucha, pero además se verifica con la amplia red radar que se posee.

Así que no es tan "fácil" eso de estar transmitiendo constantemente para hacernos creer cosas. Al contrario, hacerlo tan seguido es automático indicio de que algo traman. Que ni pende** que fuéramos...


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Pienso que la FAC,estando consciente del peso estrategico de los Buhos,los pondra a volar dentro de areas que esten siempre cubiertas por radares y tambien que aviones de esta entidad contaran con una escolta.

>Siendo asi,tendrian los Sukos que penetrar 2 anillos de seguridad.Incluso se podrian implementar un tercer anillo,con unos aviones traquer.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

:cool: :cool: Maxwell. El único "Búho" que conozco dentro de la FAC es este...
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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Andres,estas en lo cierto .
Creo que la FAC terminara poniendole otro nombre griego a esos 737, Heracles, Ares, Hermes, Hefesto.

Slds,


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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

MAXWELL escribió: 31 Dic 2021, 03:54 Andres,estas en lo cierto .
Creo que la FAC terminara poniendole otro nombre griego a esos 737, Heracles, Ares, Hermes, Hefesto.

Slds,
:cool: :cool: Tea e Hiperión.


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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Hermes ... ladron y espia .


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Mensaje por Me262 »

ojala y no los pongan a transportar personal, porque además del desgaste terminarían afectando su disponibilidad en las tareas principales


QAP2019
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Mensaje por QAP2019 »

Contratos suscritos por la FAC al cierre de 2021:

* Con IAI Lahav para la adquisición de repuestos, componentes y accesorios para la flota Kfir. Valor USD1,4 millones.

* Con Elbit suministro de repuestos y accesorios y reparación de componentes para las aeronaves Hermes 450/900. Valor USD1,2 millones.
Última edición por QAP2019 el 01 Ene 2022, 18:18, editado 1 vez en total.


johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

QAP2019 escribió: 01 Ene 2022, 17:13 Contratos suscritos por la FAC al cierre de 2021:

* Con IAI Lahav para la adquisición de repuestos, componentes y accesorios para la flota Kfir. Valor USD1,4 millones.

* Con Elbit sumunistro de repuestos y accesorios y reparación de componentes para las aeronaves Hermes 450/900. Valor USD1,2 millones.
Buena noticia.

Los de prensa de la FAC están montando unos videos muy buenos a las redes sociales de la fuerza:

https://twitter.com/i/status/1477131781077970946


Carlos Bautista
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Mensaje por Carlos Bautista »

Siempre me parecio el Kfir monoplaza un aparato "simpático", hasta bonito en algunos ángulos, en cambio el Kfir biplaza (y su hermano el Cheetah biplaza) uno de los aparatos más horrendos y dolorosos de ver que se hayan hecho...


Gloria a Ucrania ✊🏻🇺🇦✊🏻
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Mensaje por QAP2019 »

Esta capacidad no es nueva (los trabajos se contrataron en el 2017), sin embargo en lo personal no la conocía.

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JAMOBR
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Mensaje por JAMOBR »

Carlos Bautista escribió: 02 Ene 2022, 18:09 Siempre me parecio el Kfir monoplaza un aparato "simpático", hasta bonito en algunos ángulos, en cambio el Kfir biplaza (y su hermano el Cheetah biplaza) uno de los aparatos más horrendos y dolorosos de ver que se hayan hecho...
En cambio a mi si me gusta, los biplazas tienen su encanto :alegre:

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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

JAMOBR escribió: 04 Ene 2022, 07:29 [

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JAMOBR ¿es posible conseguir -comprar- ese modelo a escala?


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