Força Aérea Brasileira

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Rafa Jirafa
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Mensaje por Rafa Jirafa »

Ozires escribió: 20 Sep 2020, 18:38 Imagen
Un vídeo adicional: https://twitter.com/guiwiltgen/status/1 ... 47296?s=21


Alberto Elgueta
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Mensaje por Alberto Elgueta »

Felicidades por la concreción del proyecto :thumbs:

Consulta del ignorante:
¿Por qué lo trajeron embarcado y no volando?

Saludos


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Primero acionamento del Gripen en Brasil, en Sta. Catarina:



Viernes desplega para S. Paulo.

sds.


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Nelson Rodrigues
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Mensaje por spooky »

Muy rápido desde que lo bajaron del barco


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Mensaje por OliverBR »

Poner un Qav, calibrar los neumáticos y ya está taxiando.



:alegre:


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Mensaje por OliverBR »

Imagen
Imagen

Por: FAB


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Mensaje por OliverBR »

Ya llegó a Embraer:

Imagen

es la fiesta para los spotters

sds


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Mensaje por OliverBR »

En vuelo y sus alas:


Vídeo por: DAN

Imagen
Imagen por: https://www.aereo.jor.br/2020/09/24/fot ... 5m-da-fab/

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Mensaje por Domper »

Enhorabuena. La fuerza aérea brasileña está dando un salto de cincuenta años.

Saludos



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Mensaje por OliverBR »

Con 20 de retraso...por conta de los novelones FX I y II, pero comenzar a llegar y importante, con grande participación de Embraer, además de los testes y certificaciones el FAB 4100 también participará del desarrollo de la versión biplaza por la empresa brasilera. La FAB está dando mucha importancia para esta versión (cuasi 1 en cada 4 del primero lote), con foco en NCW.

sds.


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Mensaje por Domper »

La verdad era que depender de un puñado de F-5... Aunque alabo el gusto a Brasil por dar prioridad a cuestiones más urgentes, ha llegado la hora de reemplazarlos (mejor dicho, llegó hace bastante tiempo).

Saludos



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Mensaje por OliverBR »

Totalmente cierto estimado Domper.

Por más valientes y modernizados que fueron, los F-5 son un remendo. Hay quien diga que fue jugada de la FAB el desinterés en modernizar (que seria carisimo por senal) y retirar los M2000 para forzar la finalización del FX.

Más una fotita, por FAB:

Imagen
Todo crédito al autor.

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Mensaje por eemaldonado »

Esa es una belleza de foto.

Saludos y éxitos


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Gracias estimado EEM.

Ahora sobre la fábrica en S. Bernardo (S. Paulo), que suminstrará partes para los gripens de la FAB y Flygvapnet:
... La fábrica aeroespacial de São Bernardo, SAM (Saab Aeronáutica Montagens), que comenzó a operar en julio, tiene fecha fijada para entregar su primer pedido, el cono de cola, a Embraer, responsable del montaje final del caza: diciembre de 2020.
...
SAM será responsable de la producción de seis piezas estructurales complejas para el Gripen, además del cono de cola, frenos aerodinámicos, ataúdes de ala, fuselaje delantero para versiones de un asiento y dos asientos, además del fuselaje trasero para la versión monoplaza del aeronave. Los componentes se enviarán a Gavião Peixoto y Linköping, en Suecia.
...
https://www.dgabc.com.br/Noticia/355991 ... -da-regiao [/ quote]

sds.


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Mensaje por Lampard »

El ministro de Defensa argentino deberá visitar pronto Brasil con una numerosa delegación para discutir la posible compra del caza Gripen, además de una asociación tecnológica en el programa a través de Fadea con Embraer. Es lo que se comenta en los sitios argentinos.


"Después de destruir Brasil, Lula quiere volver a la escena del crimen." Geraldo Alckmin, actual vicepresidente de Brasil.
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