Armada República de Colombia

[QAP2019]

QAP, ¿la ARC ya empezó a retirar Persuaders? Tenía ¿tiene? 3 si mal no estoy...

Se mencionó en la exposición que ya se retiró el primero.

[Erichsaumeth]

QAP, ¿la ARC ya empezó a retirar Persuaders? Tenía ¿tiene? 3 si mal no estoy...

Desde junio lo anticipamos:

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... bus-cn-235

".Asimismo, la Armada considera la posibilidad de pasar a la reserva a uno de estos aviones (ARC 801), en virtud de su largo tiempo de servicio en la fuerza y del cumplimiento de las horas de vuelo previstas durante su vida útil.."

De hecho, se vienen tres nuevas buenas noticias para la ARC.

[Erichsaumeth]

Continua.....

Excelente resumen QAP.

De todo lo que has comentado, ya se concreto un negocio, desafortunadamente, su incorporación solo podrá darse a partir del 2022, porque para este año fue imposible.

[Erichsaumeth]

Por otro lado, tres nuevos Botes de Apoyo Fluvial, del tipo MAR 10 BAF-36, diseñados y desarrollado en Colombia:

Colombia adquiere a MAR 10 tres botes de apoyo fluvial

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ero-mar-10

[QAP2019]

Continua.....

Excelente resumen QAP.

De todo lo que has comentado, ya se concreto un negocio, desafortunadamente, su incorporación solo podrá darse a partir del 2022, porque para este año fue imposible.

Se puede saber Erich dicha incorporación programada para el 2022 a que linea del Precyon corresponde (aviación, logística...etc)???

Por otro lado tengo entendido que las negociaciones para la incorporación de otra aeronave ATR iban muy avanzadas, esperandose suscribir contrato este año (+/- USD4 MM).

Así mismo, se tiene previsto en el 2022, con cargo a Fonpaz, adquirir al menos 6 botes adicionales de Combate Fluvial Liviano destinados a Arauca.

[Erichsaumeth]

Por ahora todo aéreo.

Igual pasa con la FAC y al parecer (Dios mediante) con el SISDAN.

[ltcol. solo]

Saludo

Por otro lado tengo entendido que las negociaciones para la incorporación de otra aeronave ATR iban muy avanzadas, esperandose suscribir contrato este año (+/- USD4 MM).

Parece que la ARMADA esta muy contenta con el ATR. 4 millones usd me parece buen precio.

De otra, para Erich, ojala al fin le pongan dientes al SISDAN. BARAK - 8 ? Es lo que se oye .

[Erichsaumeth]

La primera de tres noticias "aéreas" de la ARC:

Colombia adquiere un helicóptero AW-139 para su Armada

https://monch.com/colombia-adquiere-un- ... su-armada/

[Andrés Eduardo González]

Con paciencia, AW se abrió hueco en las FFAA colombianas.

[QAP2019]

Muy buena primicia Erich. La pregunta de rigor: ¿el nuevo helo puede operarse desde las FS-1500?

[thomcat]

Que buena compra , un helo muy capaz , felicitaciones , cuanto me gustaría verlo en la ARE
Saludos

[Erichsaumeth]

Muy buena primicia Erich. La pregunta de rigor: ¿el nuevo helo puede operarse desde las FS-1500?

Has dado con el quid de la cuestión QAP.

La pregunta es ¿Qué modelo de aeronave es la ideal para embarcar en la Padilla y que literalmente quepa en su hangares?.

[Andrés Eduardo González]

Thales se interesa en la segunda modernización de las FS-1500.

https://www.defensa.com/colombia/thales ... n-fragatas

[SAETA2003]

Muy buena primicia Erich. La pregunta de rigor: ¿el nuevo helo puede operarse desde las FS-1500?

Has dado con el quid de la cuestión QAP.

La pregunta es ¿Qué modelo de aeronave es la ideal para embarcar en la Padilla y que literalmente quepa en su hangares?.

Para contestar esa pregunta hace falta conocer las dimensiones del hangar y también la resistencia de peso del helideck. pero si me toca adivinar yo diría que un AS355F2.

[QAP2019]

Muy buena primicia Erich. La pregunta de rigor: ¿el nuevo helo puede operarse desde las FS-1500?

Has dado con el quid de la cuestión QAP.

La pregunta es ¿Qué modelo de aeronave es la ideal para embarcar en la Padilla y que literalmente quepa en su hangares?.

Pues se supone que el Douphin ya fue certicado para operar desde las FS, incluyendo el hangar, por eso extraña que no se haya adquirido otra aeronave del mismo modelo.